mese.fi

Kävin ostamassa Biltemasta kutistesukkaa ja päällystin murentuneen johdon. Lisäksi tuin johdon nippusiteellä kiinni virranjakajan kuoreen, ettei johto pääse liikkumaan ollenkaan lähellä virranjakajaa, josta vanhassa jakajassa oli nitkunut lähes poikki. Auto lähti startista nätisti käymään ja tyhjäkä...

Päädyin asentamaan varaosavirranjakajan, koska se näytti olevan paremmassa kunnossa kuin auton oma jakaja. Sain uudemman jakajan jo melkein asennettua, mutta loppuvaiheessa konkalta puolalle menevää johtoa keveästi taivuttaessa johdon eriste mureni jakajan seinämän läpivientikumin kohdalta ulospäin....

Päädyin irroittamaan virranjakajan kokonaan pulssikärkien irroittamista varten. Löin virranjakajan reunaan ajoitusmerkin ennen irroitusta. Auton omat pulssikärjet näyttävät samanlaisilta rakenteeltaan mutta kuluneemmilta kuin varaosajakajan pulssikärjet (kuvat).

Virranjakajan kansi näyttää olevan hiiltynyt. Täytyy kokeilla puhdistaa ja verrata varaosajakajan kanteen. Löin merkin virranjakajan asennolle kiristyspultin kohdalle.

Tässä kuvat varaosavirranjakajasta. Pulssikärjet ovat kuluneet, joten en tiedä onko niistä apua. Virranjakajan kansi on siisti. Täytyy verrata auton omiin vastaaviin osiin kunhan saan ensin irroitettua.

Tutkin YouTube-videoiden avulla 3.5 litran V8 koneen M116 pulssikärkien ja myös virranajakajan irroittamista ja yhdessä videossa kaveri pystyi irroittamaan pulssikärjet ilman virranjakajan irroittamista, mutta ahdasta oli. VIrranjakajan irroittaminen vaatii lähetyssaarnaajan asennon ja virranjakajan...

Pääsin autoon sisälle keventämällä takapäätä hallitunkilla ja vetämällä taljalla vetokoukusta perää sivulle sen varran että pääsin kuskin puolen takaovesta sisään. Ongelmat eivät loppuneet siihen vaan auton akku oli tyhjentynyt talvella, jäätynyt ja mennyt pilalle. Selvitin mistä saisi 100Ah akun ed...

Viittaisi ilmanputsarin lämpötila-anturin toimimattomuuteen tai huonoon sähkökontaktiin.

Näiden vanhojen autojen kanssa sattuu kaikenlaista. Näistä kommelluksista syntyy ihan hyviä tarinoita muisteltavaksi ja kerrottavaksi.

Tälle kesälle olen suunnitellut virranjakajan huoltoa. Virranjakaja on näissä D-jet koneissa kahden kerroksen väkeä, eli normaalien kärkien lisäksi jakajan alaosassa majailee D-jetin EQUn pulssigeneraattori, jolla on omat kärjet. Näiden liukujen kuluminen ja kärkivälin säätö täytyy tarkistaa. Uusien...

Yritin ajaa juhannuksena mutten päässyt sisään autoon, kun olin pysäköinyt talliin aivan seinän viereen ettei mahdu ovesta, ja olin vahingossa lukinnut matkustajan puolen ovet, ja apparin puolen oven lukko on jumissa eikä aukea avaimella. En alkanut auton kanssa sen enempää tappelemaan ja ajoin juha...

Taisi olla papilla vikatikki vaihtaa luotettava prius pois. Mikähän olisi volkkarin vaihtoarvo nyt?

Tarvii auton että pääsee pakkaspäivinä töihin ja takaisinkin

Eilen kävin ajamassa pikku lenkin huoltoasemalla tankaamassa. Tekemättä vielä viskokytkimen asennus tuulettajan ropelin taakse. Ropelin neljä kiinnitysmutteria ovat ruostuneet kiinni ja niin tiukassa etten uskalla vääntää voimalla, ettei vaan katkea pultti juuresta. Täytyy kokeilla irroittaa ruostun...

Kova homma oli tänä vuonna saada auto katsastettua. Jouduin hitsaamaan liki 20 tuntia ruostevaurioita. Lisäksi haittana on ollut että toinen veteraaniautoprojekti varaa autotallin. Koska jouduin tekemään ulkona, meni hommassa elokuun alkuun asti. Takapuskuriksi vaihdoin paremman purkuosan, joka oli ...

Auto on pelittänyt hyvin nyt kesällä eikä mitään remontteja ole tarvinnut tehdä. Sen huomasin että eturenkaiden ulkoreunat ovat kuluneet sisäreunaa voimakkaammin, joten jossain vaiheessa joudun siirtämään eturenkaat taakse ja takaa eteen.

Tänä kesänä oli tarkoitus osallistua Bella Italia tapahtumaan Mustialassa, mutta tapahtuma peruttiin. Auto on kärsinyt pensansaantiongelmasta, joka ilmeisesti johtuu polttoainelinjasta puuttuvasta suodattimesta, minkä vuoksi tankista irtoava ruoste tukki kaasuttajan ja pensapumpun. Hommasin Italiast...

Bamberg on sopivasti päivämatkan päässä kun Travemunden lautalta aikoo Itävallan kautta ajaa Italiaan ja reitin varrella. On tullut kahdesti yövyttyä siellä leirintäalueella, joka auki läpi vuoden. Itse kaupungissa ei ole tullut käytyä.

Latasin akun täyteen 2 vrk 4A latausvirralla ja nyt auto suostui lähtemään käyntiin. Kesäkausi on nyt sitten avattu.
Tekemistä ei nyt suurempia ole, koska viime kesällä laitoin paljon tätä.

Yritin ottaa mersua käyttöön, mutten saanut käyntiin. Yritti yhdellä tai kahdella pytyllä muutaman kerran mutta akusta loppui puhti. Polttoainejärjestelmään päässyt ilmaa talven aikana. Täytyy varmaan vetää käyntiin.

Talven aikana on tullut ajettua autolla yli 2000 km. Mittarissa nyt vähän yli maagiset 666666 km. Kuskin istuinta jouduin remppaamaan ennen joulua. Vesipumpun vuotoa korjasin paikkausaineella ja polttoaineputken kiinnitystä auton alla jouduin myös ropaamaan. Ajoin auton uudestaan samaan betonitolppa...

Tullut hitsailtua auton pohjaa, suorasta pellistä, neliömetrin verran on jo mennyt peltiä. Vielä on hitsattavaa varapyöräkotelon, istuinten ja kaasupolkimen tienoolla. https://www.dropbox.com/scl/fi/b5wsvrgpvzsdj9lm0fce9/Pohjaruosteet-2.jpg?rlkey=nrkxly3czz3fzugtj9ozs66ye&st=t5jznb6c&dl=0 Is...

Moro, Tuli ostettua piilofarmari, kun on kuljetustarpeita. :mrgreen: Tarkoitus on pikkuhiljaa kunnostaa autoa ja rekisteröintikatsastaa, koska on ollut yli kaksikymmentä vuotta pois rekisteristä. Saisi auton omaan nimiin. Sitten olisi tarkoitus aloittaa entisöinti, ja jos hyvin menee ja jaksaa puuha...

Ensi kesällä on tarkoitus osallistua tällä autolla Bella Italia näyttelyyn Mustialassa heinäkuussa, tarkkaa päivää ei ole vielä julkaistu. Kuljetus trailerilla parkkipaikalle ja sieltä ajamalla näyttelyalueelle.

Ciao.

Kävin tänään katsastuskonttorilla museoajoneuvorekisteröinnissä. Leimakin jatkui ja nyt kolmisen vuotta.

Visko saapui viimeinkin Saksasta seikkailtuaan Suomessa eri kaupungissa. Katuosoitteeni on sellainen, että Turussa on käytössä sama osoite. Joskus paketteja yritetään toimittaa sinne.

Oikean puoleinen jarruvalo pimeänä. Täytyy avata ja katsoa onko kontaktivika vai polttimo entinen. Aika paljon tässä on ollut kontaktivikoja vanhuuttaan: vilkuissa, oikea lähivalo, vasen sumuvalo, sulakerasiassa lämmityslaitteen puhaltimen sulakkeen kontakti ainakin kenkkuilleet.

Kojelaudasta ja alakelkasta on tullut muutamia yhteydenottoja. Selvittelen vielä laatua, hintaa ja logistiikkaa. Olen lähdössä joksikin aikaa matkoille, joten en pääse hakemaan, täytyy hoitua matkahuollon kautta ja siinäkin ongelma, kuka ja kuinka vastaanottaa tavarat. Kasasin matkustajan istuimen t...

Katselin ebay.de ja ovoko.fi mustia kojelautoja. Aika huonoja ja hyvin kalliita ovat. Alkaa yhä enemmän houkuttelemaan irtopäällisen osto (kuva). Mietin, että ostaisin irtopäällisen ja maalaisin sen kokonaan sekä nykyisen sinisen kojelaudan näkyviin jäävät osat mustaksi. Irtopäällisen, hanskalokeron...

Ovipaneelin asennuksen yhteydessä en löytänyt dunkelolive väristä ovenkahvaa muiden oven osien joukosta, missä sen olisi pitänyt olla, vaan vain sinisen kahvan. Luulin ensin, että dunkelolive-kahva oli vaihtunut jotenkin siniseen kahvaan, joka oli tullut purkuosa-oven mukana. Etsittyäni turhaan kahv...