mese.fi

Aikalailla 1-2 desin tarkkuudella näyttää ajotietokone.

Lisävaloja en oo ainakaan vielä ajatellut laittaa, yllättävän hyvät nuo omat halogeenitkin on ja harvemmin tulee pimeällä ajettua. Hyvinhän tuolla umpioiden takana tilaa on, helposti mahtuu käsillä kopeloimaan

Kyllähän se termari hiukan kulutusta laski, nyt pyörii siinä 8,5 nurkilla

Jep, eikä haittaa vaikka ostaa "väärän". Tässä oli 25mm paksu paperisuodatin, lämppärinkotelossa on valmis paikka 38mm paksulle aktiivihiilisuodattimelle joten tottakai sinne sellanen tuli laitettua.

Termari, ilmansuodatin ja raitisilmansuodatin vaihtui tänään. Nyt lämpenee ja ilmakin liikkuu sisällä aivan erilailla.

Jos vähänkään enemmän tulee ajoa, niin tulevat bensa-asemat tutuiksi. Soppa tuolle koneelle kyllä maistuu, jos vähänkään pedalia painelee. :roll: :roll: https://mese745.kuvat.fi/kuvat/Volvo/IMG_20180110_144027.jpg?img=medium Eipä tuo minun mielestä kuluta juur mitään. Kyllä hinta kilometriä kohden ...

Olihan vani mulla melkein puoltoista vuotta. Nivan oli tarkotuskin lähteä hyvinkin nopsaan, se oli kuitenkin helpompi muuttaa rahaksi kuin vani. Eiköhän Volvoa tule pidettyä ainakin vuosi tai kaks tai pidempäänkin

https://mese745.kuvat.fi/kuvat/Volvo/IMG_20180109_122724.jpg?img=medium https://mese745.kuvat.fi/kuvat/Volvo/IMG_20180109_122741.jpg?img=medium https://mese745.kuvat.fi/kuvat/Volvo/IMG_20180109_122758.jpg?img=medium Ajettu 320tkm. Varusteina mm. automaatti-ilmastointi, penkinlämmittimet, ajotietoko...

Autohan sieltä mukaan lähti, Volvo V70 vm.2001 2.4 bensa manuaali. Ensimmäinen omistaja Finnair Oyj

Jaahas, sitä täytys lähtä kolkuttelemaan Mordorin portteja autonhakureissun merkeissä

Täytynee harkita jatkossa pienempien kuvien linkittämistä.

Isäukkovainaa on opettanut, että ranskalaiset ostetaan nakkikioskilta

Länsinaapurin tuotteita on tullut katseltua, kun tarvis kuitenkin olla tilava farkku, bensa-manuaali ja hinta-laatusuhde kohdallaan.

Laadukkaat nelivetoautot viedään käsistä. Ehtihän tämä pari päivää olemaan myynnissä, nyt on siis myyty.

Tarvis jotain keksiä tilalle, ahdistaa olla autoton

Halu päästä tiettömien taipaleiden taakse

Voivoi, vani lähti mutta niva tuli

Eipä kai sille mitään esteitä ole jos ei vaikuta mahdollisten turvavarusteiden toimintaan eikä turvavyön kiinnityspisteitä joudu muuttamaan. Penkki kun on tukevasti kiinni ja pystyy siirtämään eteen-taakse, niin tuskimpa se katsastusmiestäkään haittaa.

Tämmösillä se blaukkari irtoaa, helppo tehdä itsekkin

Jos se on ihan pakko vanha boxi korjata, niin ostaa jonkun parin sadan katiskan jossa leimaa pari kuukautta jäljellä Sitten kun rintterinraasku on taas ajokunnossa niin myy tai paalaa sen katiskan

Nyt se on sitten myyty

Vapareissa on aina mekaaninen pumppu. Myös osassa n.-95 vanhemmissa turbopikkareissa on käytetty mekaanista pumppua.

Öljynvaihto ja suoraan konttorille. Leimahan sieltä tuli, etujarrukilvistä korjauskehoitus



[nettiauto]9234161[/nettiauto]

Yhtälaiila se vastus siellä lohkossakin "haittaa" virtausta

Laatikon kyljestä siirtotanko irti ja kääntää suoraan vivusta vapaalle

Eihän tuolle oikeastaan ooppelina vastaavaa ole, Daewoo Tosca -nimellä tuo maailmalla tunnetaan

Nyt on laakerit, levyt ja palat vaihdettu, hävispähän ikävä vinkuminen jarruttaessa. Vanhat levyt oli alkuperäiset tai maksimissaan kerran vaihdetut OEM-laatuiset

Tilasin yhden palasarjan ja kaks levyä, varastomiehillä jenkeissä käynyt moka ja laittovat saman tilauksen tulemaan kahteen kertaan. Toinen satsi tuli siis ilmatteeksi :lol: https://mese745.kuvat.fi/kuvat/Starcraft/IMG_20170928_124714.jpg?img=smaller Ajattelin jo että ompas kummallisen painavat levy...

Kuuntelemallahan tuo selviää, että pöriseekö vai pihiseekö...

Vaikka kuinka kovasti etsiskin, niin asd-relettä ei löydä kirveelläkään Kasikoneisiin ei liene ikinä asd-perää saanutkaan, asr on ihan eri asia

Jos letkulämmitin on ainoa vaihtoehto, niin itse laittaisin kiertovesipumpulla varustetun. https://www.tt-thermo.fi/

Onhan siinä vielä vaihtoehtoina huonot suutinkärjet ja väljä kaksoismassavauhtipyörä. Mutta jos ääni kuuluu kovempaa öljykorkki avattuna, niin vahvana veikkauksena tuo laakeri + huono ketju.

Ääninäytteen jos saisi, niin olisi ehkä hiukan helpompi arvuutella.

Tarkkaa laakerin tyyppiä en muista, mutta oli ihan standardimallinen hyvinpalvelevasta laakerikaupasta löytyvä.

Laakeripesä tulee pumpun mukana pois, on siihen erikseen pultattu kiinni. Laakeri itsessään pelkällä lukkorenkaalla paikoillaan.