mese.fi

pupetti kirjoitti: tai jotaki muuta vikaa..ku pakkasillaki senkun avainta käänsi ni jäi pienen pyörityksen jälkeen käyntiin

Kokeileppa ottaa hehkurele irti, ei lähde käyntiin edes kesällä

Takana liian pitkät pyöränpultit.

Eikös se ole tuolla kaikissa alkuperäisasennuksissa,myös automaatti-ilmastoinnissa? Jos autosta löytyy jälkiasennettu Diavia merkkinen ilmastointi onkin puhaltimen vaihto jo reippaasti työläämpi.

Älä huoli, kaikki väykyt lahoaa. Etummaiset tunkin paikat on lahot nyt tai huomenna, samaten ne takakulmat farkuista. Ero taitaa vain olla siinä kehtaako omistaja myöntää autonsa olevan mätä :lol: Takapenkin kohdilta pohjasta ei ole vielä hitsattu? Siitä mistä pohja "kääntyy" ylöspäin. No ...

Kiitokset infosta :) noh noilehan menis sitten jotku 225/40 ja 245/40 kummet nätisti kun vähän madaltaa.. 215/45 ja 245/40 rengastuksella oli minulla melkein vastaavanlaiset vanteet. Takana et15 ja tuo 245 oli aika soppeli, 255 renkaalla hieman raapi mutta kaaria ei ollut pokattu. Edessä nuo sinun ...

Miksi tuo 220 sisusta parempi? Sivut keinonahkaa kun toisessa kokonaan aitoa nahkaa. Ei kestä nuo reunat yhtään keinonahkaisena...yllättäen niistä kohdista ei kuviakaan.

Ilmoitusten perusteella tuo 270.

Foam lancea ajatellut itsekin tilata. Vähän mietityttää vaan tuo toiminta, pesurina tällainen: http://www.clen.fi/fi_clen_item_38.html Eli pitäisi veden virtauksen perusteella tilata se HD malli? Täydellä paineellako tuolla sitten päästellään? Luulisi että lentää vaahdot naapuriin asti

Väykyssäkin on avarissa xenonit vakiona. Paitsi vm.96/97 Suomiautoissa, ne oli silloin kielletty Suomessa

Tai sitten vaan pyöränkulmat mitä sattuu?

miqum_86 kirjoitti:Eli muiden vastalauseet menee ohi ilman vastalauseita mutta kun minä avaan suuni, niin siihen tarraudutaan?

Minun silmiin ei ole osunut tällaisia vastalauseita? Voitko laittaa linkkiä?

Miksei "keskustelua muista merkeistä" otsikon alla voisi keskustella muista merkeistä?

Vauhdissa nollaamallahan tuollaisiin lukemiin pääsee. Bemun mittaariinkin saan noin jotain 2.5-3litran lukemia. Todellisia kulutuslukemiahan nuo ei ole, lähellekään. Toki jos jossain pohjanmaan lakeuksilla ajaa tankillisen kerralla ilman ainuttakaan pysähdystä/risteystä niin voi päästä lähelle. :D E...

Yhden väykyn iskarit olen purkanut ja siinä alapallot oli vaihdettavissa. Ihan ruuvaamalla koska niissä oli kierteet...Voi toki olla että vaihtuu jossain vuosimallissa tai sitten avantgardessa oli irroitettavat. Uusia ei tosiaan saa.

Mutta turha niitä vielä murehtia jos välyksiä ei ole tutkittu.

Alapallossa on kierteet. Mutta eipä siitäkään paljon hyötyä kun uusia palloja ei saa.

Muutaman minuutin homma purkaa oikealta puolelta sen verran tavaraa että saa kädellä työnnettyä takaa avuksi. Ei tarvitse koukuilla vetää jos ei välttämättä halua.

aaltot kirjoitti:auto ostettu suomesta vuosi sitten autoliikeestä..

Itse ottaisin ainakin yhteyttä myyjäliikkeeseen. Vaikka aikaa kulunut niin luulisi että liikkeellä silti vastuuta tuollaisen myynnistä.

Se avaimen siru on tällainen: http://i66.photobucket.com/albums/h267/ ... 8Large.jpg

Palaako valo EC napissa vai ei? Jos palaa niin ilmastointi on kokoajan pois päältä..Eli luultavasti tyhjä.

70

Tasonsäätöiskarit maksaa Suomessa n.700€ pari. Vuodon saa korjattua parilla kympillä, alapään pallossa jos vika niin onkin hankalampi juttu.

Hopeaan autoon osamaalaus Minä en tekisi jos ei pakko, sävyerot ottaa pahemmin silmään kuin pieni mattapinta helmoissa. Mites jos niihin helmoihin olisi vaan vetänyt lakan pintaan...?

Olisiko jousipallo vai iskari todennäköisempi syyllinen Iskari tuskin syyllinen. Onhan se mahdollista että sisältä jotain irti/rikki mutta kaippa aika epätodennäköistä. Onkohan edellinen remontoija laittanut oikeat öljyt? Lähtisin ehkä itse siitä että vaihtaisin öljyt uusiin. Jos ei apua niin ehkäp...

Minkälainen kierre noissa puristimissa, ihan vain ettei sattuisi mitään

Ei luulisi renkaissa olevan vikaa, jotkut X-ice nasta misukat? Koko varmaan 215/55 eikä 215/65? Hyviä on ollu misukat ajaa ainakin minun väykyssä, ei moittimista.

Mitkä renkaat alla? Joko renkaissa vika tai sitten säätöpulju ei vaan osannut hommaansa. Jospa jäänyt jotain välyksiä huomaamatta, tai ei edes välyksiä mutta väsyneitä puslia esim.

Jäärata+etuveto=

Minä irroitin mittariston niin että otin kajarin ritilän, puulistan ja tuuletusräppänän pois edestä. Sitten mahtui käsi taakse työntämään. Ei ainakaan tule jälkiä... Toivottavasti takana ei kolahtele iskarin alapää. Niitä ei saa varaosana ja koko iskari on sellaiset 350€/kpl. Ihan hmm.. väyryseltähä...

Eli olette sitä mieltä että jos autovero poistettaisiin samaa rahaa ei nyhdettäisi autoilijoilta jossain muussa muodossa? Kyllä se JUURI sitä tarkoittaa. Toivossa on hyvä elää. Tuossa näkyy kuinka paljon liikenteestä kerätyt verotulot väheni kun viimeksi laskettiin autoverotusta: http://www.oil.fi/...

Eli olette sitä mieltä että jos autovero poistettaisiin samaa rahaa ei nyhdettäisi autoilijoilta jossain muussa muodossa?

Vaihtoehtoina S211 ja E46? On kyllä niiiin erilaisia autoja että melkoisen hankala verrata mitenkään päin. Toinen matka-ajoon tarkoitettu "laiva" ja toinen taas viihtyy mutkatiellä/kaupungissa. E46 on pikkuauto, ainakin isompiin bemuihin/mersuihin verrattuna. Maantienopeuksissa löytyy reng...