mese.fi

Talvirattaa alle kun sen verran pysyvää lunta tuli ettei olisi viikonlopusta ja alkuviikosta selvinnyt ilman.

Tämän vuoden autoradiokisat kisailtu ja sehän päättyi ihan mukavasti Master OEM 4000€ luokan Suomen mestaruuteen. Keväällä mahdollisesti sitten taas EM kisareissua, makustellaan nyt hetki. http://imgur.com/xnJxWixl.jpeg Vaimolle päiviteltiin myös vanha sähköpeli tähtikeulaan. Ihan kelpo peli tämäkin...

Talvivanteiden testaus alle, ei kuitenkaan vielä jää pysyvästi alle. Hyvin istahtaa nämäkin. Huolto varailtu parin viikon päähän.

Vähän remonteerausta tälle viikolle. Latausluukun aukaisu alkoi takeltaa tuossa viime viikon lopulla. Ennestään jo kaverin autoon solenoidia vaihtaneena tiesin että kun luukku alkaa olemaan hankala painaa auki niin kannattaa ottaa maalattu kansi pois liu'uttamalla jotta ei olla tilanteessa jumissa o...

Autolla on ajeltu sekä audiopuolella säädelty ja muokkailtu vähän kaikkea pientä. Uudet talvivanteet tuli tilattua keväällä jo ensi talveksi ja ne saapui viime viikolla. Spekseinä niille 19x9,5 et43 ja 19x8,5 et37. Päällä misukan kitkat 275/35 ja 245/40 kumeilla. Vielä ei ole alle sovitettu mutta ei...

Ei sentään ole taustapeili lähtenyt irti auringossa. Kaverin ässässä nyt tässä helteiden aikaan tipahti taustapeili lasista roikkumaan johtojen varaan. Tesla sanoi että 1600€ ja lasin vaihto niin laittavat takaisin. Ilmeisesti siis normaalia että taustapeilit tippuu auringossa. Ei tuossa muuta ongel...

Jänniä kuvia. Tuleeko tukivarsien mukana joku irtosovite, jossa itse kartio on? Onko napahässäkkä alumiinia ja kartio ei välttämättä kestäisi siinä? -R Kaikissa kartioliitoksissa on tosiaan tuollainen kuppi irtonaisena. En tiedä miksi tällainen rakenne on mutta niin on myös ylätukivarren kiinnityks...

Helmikuun lopussa takarengas sanoi itsensä irti ja puhkesi parikymmentä metriä ennen kotipihaa. Harmi että meni vielä sellaiseen aikaan että kesätassuja ei uskaltanut laittaa alle. No täytyi tilailla uudet kitkat noille orkkis amg vanteille ja jääköön sitten satunnaiseen käyttöön jos on tarvetta. Hi...

Jäähdytysneste siellä moottorissa aiheuttaa eristysvastus vian ja matka ei tuolloin varmasti jatku edes yhdellä moottorilla. Ellei sitten tesla osaa jotenkin mekaanisesti erottaa koko moottorin piirä ja tosiaan toimia täysin yksimoottorisena. Epäilen tätä kyllä vahvasti.

Pieni päivitys vielä tälle vuodelle. Mitään kovin ihmeellistä ei autolle ole tehty. Kojelautakamera tuli aktivoitua pienellä kikkailulla ja se toimii nyt automaattisesti eli aloittaa tallennuksen kun lähtee ajelemaan ja poistelee vanhoja tallennuksia kun muistitikku täynnä. Syksyllä perus huollot su...

Nyt myös internet in motion koodattuna käyttöön. Jos jollain muulla tarvetta ntg6 mbuxin kanssa internet in motionille niin onnistuu sen koodailut.

Alustaa tuli vielä aavistuksen hinkkailtua korkeuden osalta. Taakse on suunitelmissa vielä säädeltävät iskarit jolla etupään ja takapään saisi vähän paremmin balanssiin. Marmorilta tuli myös hankittua vähän oem+ henkistä nippeliä eli ovien lukkonupit vaihtui näihin alumiinin värisiin. Omasta mielest...

Jännän äärellä ollaan mitä sieltä paljastuu. Salapoliisin vaistoni sanoo että patteriauto ja ilmeisesti ei mersu. Olisihan sen mersun sisustan värin nähnyt vin dekooderilla joten joku muuhan se on…

Muutamat lisäkuvat rekvisiitan kera.

Lisävalo pelaa kyllä väyläpurkin kanssa automaatillakin. Esim canm8 ohjaimen kanssa. Ei kai tuon distronicinkaan jälkiasennus mikään ameriikan temppu ole. Osat tai ennemminkin se etututka maksaa vaan jokusen roposen. Tuikulta softaa sisään niin kaksatkukin muuttuu ihan riittävän pirteeksi.

Joo ei niissä samanlaista akselia ole kuin polttiksissa kun ei ole millään moniurahihnalla pyörivä kompura. Joka tapauksessa ilmastointijärjestelmän tekeminen täysin hermeettisesti tiiviiksi on melko mahdotonta kun osat pitää kuitenkin olla vaihdettavissa ja muita liitoskohtia on kuitenkin.

Ainakin ilman lämpöpumppua olevissa malleissa on korkeajännitteellä toimiva scroll kompura ilmastoinnille. Siksi näissä onkin tärkeää ilmastointihuollossa tietää että laittaa oikeat aineet ja öljyt sisään koska moottori ui tuossa kylmäaine/öljy kylvyssä. Väärillä aineilla saa helposti eristysvastus ...

Vau! Nyt ei ole "tusinatavaraa", hienot ja hyvin mitoitettu. Ovatko yksi- vai moniosaiset? Mites, jos muuttaisit vanteet puolelta toiselle? Aerodynaamisempi? Lisää projektikuvia odotellen... Kaksiosaiset ovat eli keskiö ja kehä lähtevät erikseen. Voisihan nuo tosiaan toisinkin päin laitta...

Pitkän odotuksen jälkeen kesävanteista vähän tarinaa. Tosiaan kesävanteiden suunnittelu lähti käyntiin jo viime syksynä. Ajatuksena oli että aikaisin kun on liikkeellä niin ehtii varmasti ennen kesää uudet vanteet tulemaan. Noh matkassa oli sitten yhden vannesetin rahtikontin jumiutuminen belgian tu...

Kesävanteiden toimitus ei ole mennyt ihan niin kuin strömsössä, joten niitä saadaan vielä hetki odotella. Toivotaan että saataisiin ne mahdollisimman pian tulemaan. Ulkopuolelle ei siis sen myötä ole vielä kummempia tapahtunut. Äänentoistopuolta jatkettiin eräänä viikonloppuna sisustan purkamisella,...

Aika saattaa päätökseen elämä tämän auton kanssa. Kuten aiemmassa viestissä jo totesin niin uutta menopeliä tuli syksyllä katsottua. Sellainen sitten tulikin hommattua ja tällekin jo oma ketjunsa löytyy. No syksyllä uuden auton hankinnan jälkeen oli vaihtoehtoina vielä jättää tämä talliin odottamaan...

Löytyi w213 lattiaa vaimennellessa mattojen alta yksi ylimääräinen oven lukkokaaren (vai mikä nyt olisi oikea termi tuolle oven karmissa olevalle lenkille mihin oven lukko lukittuu) vastakappale. Mitään muuta syytä tuolle en keksi kuin että tehtaalla kasatessa on yksi tippunut eikä ole siinä hädässä...

Humppavehkeistä en mitään ymmärrä mutta olisi kiinnostanut nähdä kuva miltä takaluukun pohjalla näyttää. Miten siellä on patterin jäljiltä tilaa vielä vahvistimille? Takaluukussa on samanlainen kääntyvä pohja kuin ei hybridi malleissakin jonka alla on muunmuassa renkaanpaikkaussatsi ja muuta tilaa ...

Audiopuolen päivitys etenee pikkuhiljaa. Vahvistimille on mallailtu paikkoja eri puolilta ja ne ovat tulossa nyt tavaratilan pohjan alle lopulta. Subwoofer laatikon väsäilin sillä välin valmiiksi ja kaapeloinnit on väsäilty auton ulkopuolella niin valmiiksi kuin saa. Tarkoittaa pääteholkkien puriste...

Tähtikuski kirjoitti: ↑20.12.2022 23:03 Mitäs öljyä porukka käyttää om 601 moteissa ajattelin öljyt vaihtaa lyönkö mobilin super 3000 5w-40 vai delvac?

Super 3000 käytin itse ainakin w202:ssa eikä ollut valittamista.

Ilmaiset superit selittää tietysti asian. Halvalla tosiaan pääsee myös energiakustannuksissa niiden kanssa.

Sähköön 29.93€ taitaa tarkoittaa siis vain julkisia latureita tai muuten ryöstät naapurilta kotona ladatessa sähköt. Joka tapauksessa onhan sähkön käyttökustannukset edelleen huomattavan edulliset verrattuna polttiksiin.

Reilu 3000km ajoa takana, vähän alle puolet siitä liikuttu sähköllä. Polttoaineenkulutus näillä ajoilla 3,4L/100km. Toisin sanoen kokonaisuudessaan polttoainetta menee jonnekin 5-6L väliin satkulla joka omasta mielestä vaikuttaa ihan järkevältä isolle autolle tällä massalla. Jotain pikku sipistelyjä...

Käytännössä olisin valmis myös täyssähköihin, mutta tällä hetkellä ei oikein mitään itseä miellyttävää ole tarjolla. Kriteereinä riittävä koko nelihenkiselle perheelle ja koiralle, vetokykyä ja koukku sekä miellyttävä ulkonäkö. Mersulta eqc pyöri vähän mielessä, mutta totesin etten ole vielä tarpeek...

Hybridiakku on 13,5kWh kokoinen ja jos vedetään pelkällä sähköllä niin sillä ajelee sellaiset 35-45km. Jos ajetaan pidempää matkaa hybridi moodissa niin tuollaisella 150km matkalla akulla mennään noin 55km matkasta kun akkua käytetään mahdollisimman tehokkasti. Tällä hetkellä kilsoja on tullut sella...