mese.fi

Paljokos sinulla olikaan arvo sillä paremmalla etuiskarilla, vois käydä minun toisen pariksi :idea: En muista ihan lonkalta, mutta olisiko ollut karvan alle 50, kelvanneeko tuokaan sitten enää.... :shock: Jos arvo pitää paikkansa ja se on riittävän korkea myös katsastajalle, niin kaikin mokomin saa...

Taidanpa tosiaan sen ohjausiskarin vaihtaa myös. Daamiin sen aikoinaan tein ja käytös koheni oikein tuntuvasti. Ei muistaakseni ole edes tyyris se pikkupumppu. En tiiä mitkä jousimerkit sitten ovat ns. päteviä. 126:een laitoin joku vuosi sitten Lesjöforsit KL:sta ja hyvät ovat olleet. Möhköön KL tar...

Tuossa vaiheessahan olis pitäny tempasta 1,5 kierrosta lisää pois niistä etujousista 2 kiekkaa takaanta ja laittaa konin sportit tilauksee :D No sitten tarvittaisiin myös aivan jotain muuta voimalaitetta keulalle ja 500 kg painosta pois :lol: Kyllähän Maus tänä keväänä vihdoin menee piristykseen, m...

Maus se makaa pajalla edelleen. Uudet iskarit ja limput ostin. Sitten kaveri soitti, että molemmat etujouset ovat poikki, puoli kierrosta alapäästä. Ei ollut edes katsastaja huomannut. Sitten niitä vakioita mittailemaan ja vietereitä tilaamaan. Päästäinen pyhineen iski ja asennus meni sitten tälle p...

Tämmönenkin tuli, aina nää möhköt renaa. Eli takaluukunulos ponnahtava lirputin tulee kyllä reippaasti esiin ja imaisee takaisin, kun persnappia painaa. Mutta jos peräreiän avaa kojelaudan keinukytkimestä, niin luukku kyllä ponnahtaa auki, mutta ritolis jää sisään. Mikä on taika tähän vaivaan? Rasva...

Alkuperäiseen ropleemaan taisi löytyä luonteva vastaus. Eipä osunut heti silmään. Kuskin puolen rintapellistä puuttuu sellainen liki puolen metrin mittainen tiiviste, joka osuu ikään kuin konepeltiä vasten. Repsikan puolella moinen on tallessa. Em tiiä mihin on kadonnut, miksi ja miten :shock: Täyty...

Tämähän alkaa olla kuin vanhoina hyvinä aikoina. Miehet esittelevät kilvan kuvia peristään... :wink: No raotetaan omaakin kannikkaa vähäsen :x Mausissa on tuollainen vähäinen tappi katolla tekemässä antennin virkaa. Langat takalasista löytyvät myös. Ns. puskuriantennista en sitten tiedä. Vai olisik...

Kaapo, mitä ruuvailit alle? Laatu o kuraa, ko pitää jo 16v kohdalla iskareita vaihella... inssi pompautti kun oli yhdessä nurkassa tehot puolessa - nipo. Sama savotta siis täällä edessä ja aattelin vaan udella mihin päädyit ja miten toimii? No vielä en ole ruuvaillut alle mitään, mutta päädyin KL:n...

Mausissa on tuossa vasemman sivukaivon pohjalla CD-vaihtaja tehtaan jäljiltä ja seinäverhon takana imuovien kompura, ainakin äänen perusteella :lol: Kun olette noita kompulan sivuverhouksia noin ahkerasti irrotelleet, niin onko siellä mitään kiinnikenippeleitä, jotka ensikertalainen kykenee särkemää...

Mutta mites takaosatolta ne sivuvalot ja takavalo ovikatkasijoihin puuttumatta. Taka/sivusisävaloissahan on painikkeet, mutta niistä saa vain päälle myös ovet suljettuna. Pakko se on Jussin tanssia, ku haloolla soitetahan.... ohjekirjan kertomaa: Takasisävaloja ei voida kytkeä pois takaoven ollessa...

Eipä tarvinnut kuin kumartua ja vilikasta kilven yläpuolelle, niin olihan toinen tuikku pimeä. Eihän sitä näin valosalla enää huomaa, kurassakin peräpeili vielä... Tuo takaosaston valojuttu onkin tsekattava, ei ole tullut koskaan mieleen. Luulisi nekin saavan sammutettua. Pitää ottaa ohjekirja kätee...

Kiitosta selvennyksestä, eli riisumaan aletaan sitten kun piha-asennuskeliä ryhtyy pukkaamaan. Juu, rekkarivalot on kyllä katsomatta. Pitänee tarkistaa. Palovalo syttyy parkkiasennossa. Mitenkäs se muuten reagoi palaneisiin jarruvaloihin, syttyykö vasta jarrua painaessa vai tuikkaako koko ajan? Ei o...

Koska uumoilen vahvasti, että joku forumilta on jossain vaiheessa tonkinut möhkön peräläpeä niinkin pitkälle, että on irrottanut oikean persposken sivulla olevan sulakelootan, niin mitenkäs operaatio sujuu parhaiten mitään enempiä rikkomatta (taisi tulla saksalaistyyppisen pitkähkö lause) :shock: . ...

Oisko lattia ruostunu jalakahiestä puhki :?: Enpä tiijä, ei ainakaan katsastusäijä löytänyt edes pintaruostetta mistään, alustastakaan :shock: Hikiteorian mukaan pitäisi kyllä monta muutakin paikkaa olla ruvella, mm. Karva-Kaapon pörse :? Kun sohvaperunoin, pisquit tykkää jostain syystä istua jalko...

Ai sä oot täältä kotoosin vai? :D Siellähän sitä tulee kaikki kesät edelleen räivänä rähistyä :twisted: . Isovanhemmat syntyisin Lapualta, äiree putkahti Kuortaneella, josta sitten muuttivat Alajärvelle, jonne se "kototila" nousi jo kauan ennen oman päivänvalon näköä. Tuossa kolmiossa sit...

Rattiakselin läpivienti? :roll: Ei muuten pöllömpi veikkaus :) Olisiko voinut tiiviste tms. sittaantua ja ottaa itseensä. Pitääpä tarkistaa, saattaa tosin olla ahtaanlainen katsottava. Mutta siitä on hyvä alkaa. Tack. Huomenna pitää lähteä polkemaan Seinäjoelle työkeikalle, jospa vaikka poikkeaisi ...

Tuli tällainen kumma ilmiö aivan kerrasta ja yllättäen. Eilen aamulla, kun väänsin Mausia käyntiin, ihmettelin heti, notta miksikös starttauksen ääni kuuluu niin selvästi sisälle. Kun kone hörähti käymään, kuului myös kiisselin raksutus kabiiniin tavallista selvemmin, normaalisti keulalta ei ole kuu...

Mika.T kirjoitti:300ssa ei ole sitä mittariston piilovalikkoa.

No ilimankos, ei löytynyt vaikka kuinka koitti painella. Hyvä vaan tietää tämäkin, ettei ala suotta sättiä särkinäistä systeemiä.

Pientä koeporailua tuli tehtyä näistä lähimaaston iskarimyymälöistä. Varaosamaailma kertoo Monroen hinnaksi 174 eteen ja 187 taakse. KL kauppaa Sachsia tasarahaan 150 eeroa per nurkka Motonet myyskentelee TRW-putkia 108 eteen ja 118 taakse Bilteman iskarivalikoima ei tunne kuin 124- ja 201 sarjat Mo...

Tack, sillä alkoivat lukemat ilmestyä. Löytyi vanhastakin siis vielä uusi lelu Mahtaako tämä kikotin korvata kellonnupikan päästä toimivan "tietokoneen", jonka näyttämä ilmestyy matkamittarin ruutuun?
Omassa ei kyllä sano se verme mitään tai sitten en ossoo sitä(kään) käyttää.

Tuossa on jotaki... http://www.mese.fi/forum/userpix/78_koodit_1.jpg Kiintoisaa! Ja sitten ihan noviisimainen kymysys. Kuinka tuota lämppärin valikkoa selataan? Sain Restiä muutaman sekunnin painamalla näyttöön 1 ja 18, joka oli tuo sisälämpötila. Toisen kerran painamalla tulikin sitten normaaliase...

Ei se ollut mitään mielikutusta, että routaheitot ovat jokseenkin kasvaneet viime keväästä. Kävin leimasimella ja kaurapuurossa oli totuus. Iskarit alkavat olla jo käyttötuntiensa päässä ja viimeisen tulkinnanvaran poistaa vasemman takapumpun vuoto. Kaikki siis uusiksi, vaikka tuota yhtä nyt alkuun ...

Jännä on tuo imuovikin. Joku siellä laittaa alipainepumpun vikatilaan. :roll: Jos ulkoiset kanitukset kuten jäät, lumet, liian jäykät lukkoöljyt (erittäin yleinen vikatilan aiheuttaja pakkasilla) lasketaan pois, niin tavallinen vikaan tilaan menon syy on hetkellisesti liian alhainen akkujännite. Ko...

Monissa tapauksissa se sulakkeen irrottaminen hetkeksi auttaa. Varsinkin kovilla pakkasilla voi käydä niin, ettei systeemi kehitä tarpeeksi jännitettä oven tai takaluukun imaisuun. Järjestelmä koittaa itsekseen kolme kertaa ja jos homma ei suju, menee kyseisen oven kohdalta vikatila päälle. Siis yhd...

Kyllä miehellä pitää kunnon kumit olla :!: Kortonki vanteen ympärillä on ruåtsalaisten hommoo. Kovvoo hommoo sanoi kuopiolainen kannibaali, kun ruotsalaista söi :shock: . Juu, kyllä nuo bling-vanteet tuovat lähinnä mieleen lastenrattaat. Epäsuhta auton ja renkaan välillä on sen verran iso. Sportiss...

On korjattu, G:n kuva on toissapäivältä Sahalahden "keskustasta". Caddyn kuva on oikeasti viime syksyltä, löytyi kännykän uumenista, kun siivosin muistia.

Ottamatta kantaa bling-vanteiden ja niillä olevien renkaiden maastokelpoisuuteen pitää todeta, etteivät ne ole muutenkaan samalta planeetalta ko. autojen kokonaisilmeen kanssa.
Kunnon gumit ovat toista maata.....

Tuo vaalea Escalade näkyilee usein Ilkonmäessä, kuva on Nekalasta.
Caddyllä nyt ei muutenkaan taida olla isommin asiaa maastolenkeille On luonnossa vielä hurjemman näköinen kuin kuvassa.

Tällaisia on alkanut näkyä yhä useammin. Omakohtaista kokemusta ei ko. rengastuksesta ole, mutta jotenkin epäilys iskee, jotta passaako näillä mennä asfalttitien päättymistä pidemmälle?

Jokunen huomio aiheesta. Pidän laatikkoa talvellakin S-asennossa. Lähtee siis ykkösellä --> ei luista turhaa niin paljoa ---> kiihtyy tavoitenopeuteen ripeämmin, joka on taloudellisempaa. Taajamassa kepakko on 4-asennossa, D on turhaa lupsuttelua 60 vauhdeissa, vaikka loota sinne vaihtaakin. Turhan ...