mese.fi

Ilimankos, nyt kun itse äänestin, niin iänestyskoje otti täpin vastaan heti.
Täytyy poistaa koko äänestys, enpä tuota "rajoitusta" tiennytkään, kuten en paljon mitään muutakaan

Maskin ritilästä on pieni pala lohjennut, kives tullut tauluun :( Vaikka puuttuva pala ei ole suuren suuri, se muuten priimassa noukassa irvistää kuin v*t*u rikkinäisistä villahousuista :shock: Nyt sain kuningasidean ja aion maalata maskin mustaksi, mikä häivyttää lohkeaman tehokkaasti ja tuo autoll...

Selevä ja tack... nimittäin kyllä tuo lampullinen versio on. Kun katkaisjaa painaa sisään päin eli luukun sulkuasentoon, niin valo syttyy. Lienee juuri sen verran kosketushäikkää, ettei jaksa palaa "perusasennossa". Täytyy tunata kuntoon, kaamospimeällä sen mukavampaa, mitä enemmän valoja ...

Nyt on piru merrassa. Tuli kotopuolesta soitto, appiäijä oli eukon kanssa kaupoilla ja takaluukun lukon ja vastakappaleen väliin oli sulkiessa päässyt koiranviltin kulma. Siis nyt on lukko jumissa. Miten tuon saisi auki, vai pitääkö ryömiä peräkonttiin ja purkaa :idiot: koko hoito sisäpuolelta takal...

Eiköhän sitä 62 Maybachila :lol: voisi kiskoa, mutta yhdistelmän kuljettamiseen tarvitaan kaiketi jo lentokonekortti :shock: Jollain Subbarilla, Navigatorilla tai ainakin Hummerilla veto sujuu hyvin. Mutta ei kai noita ole tarkoitettu edes siirrettäväksi kuin kerran kesässä, jos silloinkaan. Hulppea...

Mikäs tuossa. sehän on varsin hienoa, kun isolla Ässälle vetää Muulia klapi- tai soralastissa

Sisävalopaneelin juuressa on kattoluukun katkaisin. Nyt pimeiden tultua jäi mietityttämään, että pitäisikö siinä palaa valo siinä kuin kojelaudan katkaisimissakin :?: Ei ole koskaan tullut kiinnitettyä huomiota. Tässä ei valo pala kuin yhdessä tapauksessa - kun luukkua suljetaan. Mites siihen lamppu...

Tack, katsotaan ja koetetaan kaivaa esiin, kun kulku käy tallille.

Yksi "front wall pillar" (edessä yhlhäällä oik puoli) Muut löytyvät kyllä, mutta tuo yllä oleva on piilossa, mistähän kohdin tarkemmin sitä pitäisi etsiä? Muutenkin etujalkatilassa on melko ahdasta taituroida, kun ei penkkiä viitsisi moisen takia ottaa irti. Niin, tziisusteippiä en laita,...

Huuru on näin syyskoleilla joka-aamuinen ilmiö, ei mitenkään vaarallinen. Siis näin :arrow: auto katoksesta ulos ja kone käymään. Kun puhallin antaa ensimmäisen henkäyksen tai lämppärin kiekosta kääntää lämmöt päälle, tuulilasiin tulee huntumainen höyrykerros 1,47 sekunnissa (mitattu Seiko-rannekron...

No jo on kumma. Yritin viikonloppuna saada repsikan puolen "potkupahvia" kojetaulun alta irti käyttäen mm. "aivorattaan" ohjeita ja Mersuforumilta saatuja neuvoja. Piti olla helppo - kolme ruuvia irti yläreunasta ja yksi alta keskikonsolin vierestä. Mutta mitä vielä - verhouslevy...

Varmaan on hyvää tuo Magnatecci, mutta kyllä sitä ihan saman verran saa lisäillä koneeseen kuin Mobilin Synt S:ääkin eli pari tonkkaa kymppitonnille. Nimimerkillä 60th öljynvaihdosta, still going strong. :lol: Siis vuotaako 260:n pannu edelleen :shock: Laita se nyt pian kuntoon, tai pieni vihreä ym...

Kuluttaja tavaroista sopii esim.; - GTX Mgnatec 5W-40 / täyssynteettinen - GTX 5 Lightec 10W- 40 / synteettinen. Ammattilais öljyistä esim.; - TXT Softec Plus 5W-30 / täyssynteettinen - SLX Longtec 0W-30 / täyssynteettinen. Edellisistä suosittelisin molemmista ensimmäistä vaihtoehtoa. Hovimaakarill...

.....koppa auki ja kurkistus... :lol: Kaljakoppa taitaa aueta... :lol: ei siinä mittään, täytyy nykästä kotelo auki ja tutkia tilanne. Venokopan tiiviste kaiketi pitää ostaa varalle uusi, jos meinaa tutkimuksen jälkeen peräti ajella :shock: Vai onko nuilla taipumus mennä kelevottomiks yhdellä kurki...

5.7 = paska 5.7DX = melko paska 6.2 = ok En oo ihan varma. :roll: Paskuuslista menee juuri noin tämän GM:n "ihmedieselin" kanssa. Muistaakseni Oldsissa '78 ensi kertaa esitelty 350d oli täysi susi, DX vähän parempi kehitysversio. 6.2 kestää jo hyvin ja 6.5 on myös väkivahva. Mutta ei tain...

Juu, meitilläkin oli juuri riisseli Chevy 6.2, eikä siitä pahaa sanaa. Olihan se toki vähän ajettu, mutta silti. Jostain syystä kaveri kuitenkin halajaa Dodgea ja nyt pitäisi saada heppu järkiinsä - tai sillä juuri, notta jos Dodgea ei saa nakuna, niin kaikki säästyvät paljolta vaivalta. Oma Mopar-t...

No niin, korkataanpa tämäkin osasto visaisella kysymyksellä. Lähipiiriin on hankkeissa Chevy Van. Tilaa tarvitaan ja jenkkipeli on muutenkin passeli vaihtoehto. Chevystä on omaakin kokemusta joltisestikin, mutta kaveri alkoi puhua Dodgen puolesta. Siihen taas ei osaa sanoa sitä tai tätä. Ulkoisestih...

Mobil RF näyttää olevan huoltokirjassa ainakin viimeisten 200 tkm ajalta. Tyhjäkäynnillä naputtelee aivan aavistuksen, vedettäessä sitten enemmän. Kylmänä kalistaa enemmän, lämpöisenä vaimenee. Tasakaasulla kun päästää tien päällä, niin ei naputa ollenkaan.

Lucky-Dog kirjoitti:Mikäs soli se vehkehe syntymävuosi???

Oli 1988 ja kilsoja n. 350.000, öljyt vaihdettu kympin välein uudesta asti.
Ei savuta ja vetää kunniallisesti, maitti tien päällä n. 8,3 litraa. Olisko noukkavaivaanen... tyhjäkynti ei tosin vaella

Avataanpa peli aivan ihmeellisellä kysymyksellä. Appiäijän 230 TE:n kones piti pientä naputusta vedättäessä. Kävi ilmi, notta autoa oli ajeltu 95-bensalla. Kun tankattiin 98-plaatua, naputus lakkasi. Nyt about 2000 km jälkeen naputus on palannut. Tuntuu päälliisin puolin, että se tulee vain yhdestä ...