mese.fi

"Tuosta vain" == Annan x summan rahaa ja hetken päästä saan sellaiset paperit että sen kokonaismassa on sitten esim. 3550kg ja rekisteröitävissä kevyeksi kuorma-autoksi. Saksassahan tuo tapahtuu merkkiliikkeessä hetkessä (olettaen ettei auton alustalle tms. tarvitse tehdä mitään.) 3-sarjan...

Vai onnistuuko kokonaismassan muutos Suomessa ihan tuosta vaan? 3-sarjan pirssit siis kyseessä.

Saksassa onnistuu Sprinterin kokonaismassan muutos pakettiauton kiloista kevyt kuorma-auton kiloihin ymmärtääkseni helposti.

Onko tietoa miten on asian laita Ruotsisssa? Siellä saattaisi löytyä hyviä vaihtoehtoja...

Entäs jatko-ohjaamon sivuikkunat? Mistä sellaisia mahtaisi kannattaa etsiä/kysyä (myös muun merkkisiin kuin M-B)?

Anteeksi että ratsastan tällä topikilla, mutta olisin vain kysynyt että onko
Sprinter W901–W905 ja W906 malleissa nelivetojärjestelmät samanlaisia?