mese.fi

Ymmärrän, että vähemmän ajettua katselet, mutta käsittääkseni näissä moottorityypeissä moottorivauriot harvemmin johtuvat ajomääristä. Kansi voi mennä 200tkm tai 900tkm ajetusta. Muutkin vauriot usein johtuvat jostain muusta, esim. rikkinäisestä suuttimesta. Tai sitten päästään pitkästi toista miljo...

Moro, mulla roikkuu moottorinostimen nokassa 700tkm ajettu täydellinen w211 270 cdi moottori. Ajelin itse autolla n 6tkm alkuvuodesta ennen kuin otin keulan vähemmän ajettuun. Soittele 0456316389 jos kiinnostaa, sorvataan sisällöstä riippuen hinta järkeväksi. Sijatsee Limingan Tupoksessa.

Jos jotain osia tarvit, löytyy kokonainen auto osina.

Just vaihdoin omaan samanlaiseen samanikäiseen purkuautosta laatikon kun kakkonen luisti. En tutkinut sen enempää kun ehjä loota oli joutilaana. Näistähän yhdistelis yhden ehjän. Ei ole hinnan kiroissa jos kiinnostaa.

En tiedä tukivarsista, mutta epc:stähän tuo selviää. Jos vaihtokauppa tosissaan kiinnostaa voidaan jutella vaikka yv:llä/puhelimitse lisää. Joka tapauksessa olen kiinnostunut ilmajousituksen osista jos päädyt siitä luopumaan.

Onkos kukaan vaihtanut tällaiseen rautajousia ilmapussien tilalle? Toinen pussi on vaihtokunnossa ja systeemissä tuppaa sähkötkin sohlaamaan, joten ei tulisi sieluun järin suurta haavaa vaikka ilmajousista luopuisi :lol: Mulla ois rautajousinen Vito jolla kiskon isoa vaunua. Tasonsäätö ei olisi pah...

Starilla näkee todella paljon muutakin kuin vikakoodit. Etsi käsiisi sellainen paikka, jossa osataan muutakin kuin pelkkä vikakoodien luku.

Mulla taitaa olla parikin laturia. Voin tänään tarkistaa tilanteen.

SBC-yksiköitä menee vieläkin tehtaan goodwilliin.

Tiedän, mutta ajattelin tehdä budjettikorjauksen tähän, koska vuotoa voi olla myös itse pusseissa. Silloin menee yläpäät hukkaan.

Juu...katselin ensin juutuupista muutaman videon, mitä olin joskus aikoja takaperin ihmetellyt ja sitten hommiin :lol: Vingulla & alumiiniterällä kuopaisin sen alkuperäisen mitälie muovia olevan valoksen pois, päälle hipsuttelua hiomapaperilla, että sain kaikki vanhat rippeet pois ja epoksit pä...

Narinapuslat on ainakin samoja, eikö sitä sillon voi sanoa että on Mersun alustalla kun on parhaat palat otettu. Peräkin on sama.

Ei ole säädettävä rattiakseli. Uskoisin, että hinnasta päästään sopuun. Laittele yv:tä jos päädyt kaupoille.

Onko ööly=Oulu? Mulla olis tuommonen setti jos kiinnostaa kokeilla. 220cdi farkku automaatista purettu. En tiedä käykö suoraan. 2 toimivaa avainta.

Oliko sulla kokonainen varaosa-auto? Olikohan niin että virtalukon, rattilukon ja ecun kun vaihtaa niin toimii suoraan.

.. ja hiljaisempaa käyntiääntä :shock: . Ettei ois suutinvaivaa? Mulla on tuollainen -07 270tkm ajettu ja siinä oli tosi karkea käynti varsinkin kylmänä ennen suuttimien vaihtoa. Nyt käy mun mielestä neloskoneeksi kohtuu nätisti. Mikähän näissä on erona kun on hieman eri tehot? Oman ajattelin ohjel...

Edelliseen asiaan liittyen tärkeä kysymys onkin mistä löytyisi Helsingin alueelta asiallinen korjaamo. STadin korjaamoilla on tapana maksimoida työt. Minulla oli vuosia paikka, jossa ei vedätetty turhilla korjauksilla, mutta lopetti ja myi paikan. Teki varmaan liian hyvää jälkeä, sellainen ei tääll...

Edelliseen asiaan liittyen tärkeä kysymys onkin mistä löytyisi Helsingin alueelta asiallinen korjaamo. STadin korjaamoilla on tapana maksimoida työt. Minulla oli vuosia paikka, jossa ei vedätetty turhilla korjauksilla, mutta lopetti ja myi paikan. Teki varmaan liian hyvää jälkeä, sellainen ei tääll...

Millä välityksellä? Jos ei ole tietoa niin laitatko rekkarin tai valmistenumeron.

Mulla oli juuri vastaava homma:

viewtopic.php?t=55777

dealer kirjoitti:Jaa-a, uudella lukolla on yleensä tullut kuntoon. Olihan tästä apua ?

Alako toimiin, kun laitto tarpeeksi rasvaa. Vaikka käsipelillä tuntui herkkäliikkeiseltä aiemminkin

Vaihdoin GL:n vasempaan takaoven lukkolaitteeseen uuden jousen. Vanhakin oli ehjä, mutta oireet samanlaiset kuin rikkinäisellä jousella. Eli lukko räpättää hetken lukittaessa. Onko ideoita, mistä voisi johtua? En äkkiseltään löytänyt vikaa, vaikka käytin palasina koko lukkolaitteen.

Nyt pääsee vaihtamaan ilmapusseja, läppämoottoreita, jakoketjuja, öljynjäähdyttimen tiivisteitä, pakosarjoja ym. :arrow: :lol: Laitahan kuntoon niin myyt sitte mulle ku loppuu omistushalut. Kymppi tarjottu :kuume: :kuume: :lol: :contract: :contract: Ei ihan vielä tuolla lähde. :idea: Muuten ehdotus...

Nyt pääsee vaihtamaan ilmapusseja, läppämoottoreita, jakoketjuja, öljynjäähdyttimen tiivisteitä, pakosarjoja ym.

Näyttäs, että Eurooppa-malleissa on Offroad-paketti vakiona. Sisältää keskilukon, takatasauspyörästön lukon ja korkeammaksi säädettävän maavaran. Suomessakin myynnissä jenkkimalleja ilman ko. pakettia. Tiiä sitten tarviiko tuota oikeasti, mutta ei siitä haittaakaan ole. Melko huonosti löytyy esittei...

Aki P kirjoitti:Jaa että jatkomallin ML ..... ei huono

Itellekkö laitoit wäykyn tilalle

Josko tuolla ite ajelis ainakin jonkun aikaa. En oo kovin pitkälle miettinyt. Saattaa tulla jossain vaiheessa myyntiinki.

Tuommonen jäi haaviin Saksasta. Viikon-parin päästä saapuu Suomeen, sitä odotellessa. Saako jostain kotimaan kielellä tietoa k.o automallista? Ei tahdo löytyä. Kiinnostaisi ainakin tietää, mitä on kuulunut vakiovarusteisiin.

Jotain edellytyksiä on saada auto käyntiin jos avain luotettavasti avaa ja lukitsee kaukoohjatusti. Mutta jos kake on pimee niin edellytykset on huonot. Been there, done that. Minulla on avain, jossa ei pelaa kaukokäyttö. Hapettunut osittain pilalle. Lähtee kuitenkin normaalisti käyntiin. Kauko-ohj...

244tkm ajettu Chrysler 300C.

dealer kirjoitti:OK; en niin eri versioita tunne mutta alustassa ei ainakaan ole mitään väyrystä, tai mersua.

Narinapusla on sama.