mese.fi

ois muutama kysymys hommasitko pumpun ite vai tuliko se pp kautta?tekikö ne pumpulle jotain remppaa ym?ja tärkein mitens kulkupuoli kiihtyykö parenmin kulkee vääntää?

mikä malli sun väykky on?tuliko minkälainen ero entiseen ja onko lailinen?

kiitos paljon!

tossa omassa on vaan se ats,ei onnes paljoa menetä

en osaa laittaa tänne noita kuvia,tuolla ns "käpyfoorumilla" on kuvat noista valoista ennen ja jälkeen samalla otsikolla!

kiitos!!

jösse kirjoitti:Kyseinen operaatio on menossa otsikon EDC valo syttyy ja käynti häviää alla. Tänään saan boschin pumpulla varustetun W 202 220 D mersun pp d:n hoivista. Tulee kommentit muutoksesta.

no mitens se mesu rulaa

Mahtaakohan kukaan tietää, mitkä kumit mulla mahtaa olla :?: Siis jousissa tietysti 8) . Siis vakio väyrynen, 2002 mallia (speksien eikä autonostajien mukaan) avantgarde 320 cdi koneella ja ruumisarkkuversio :roll: . Otappa ja kurkista sinne jousen yläpäähän. Siinä kumissa on semmosia nypyköitä, la...

ite vaihoin Avantgarde jouset ja iskarit ja 1 kumit eteen ja taakse 2 kumit niin tuli just sopivan matala,on parenpi kun vakio classic alusta sopivan jämäkkä eikä tuulet pahenmin häiritse

joo,aika moni varmaan tietää että väykyssä on muoviset "valojenlasit"mulla on tossa omassa alkuperäset nähneet tietä 560tkm eli aika sameat on,enkä vielä viitsi ostaa uusia joten otin valot irti ja karhennin ne muovit karhunkielellä ja pari kerrosta lakkaa päälle...voi pojat tuli kun uudet...

jösse kirjoitti:Kyseinen operaatio on menossa otsikon EDC valo syttyy ja käynti häviää alla. Tänään saan boschin pumpulla varustetun W 202 220 D mersun pp d:n hoivista. Tulee kommentit muutoksesta.

hyvä juttu mitä tommonen homma noin maksaa?joo manuaali laatikko!

alkaa pikkuhiljaa toi hemmetin lucas ottaa päähän te jotka olette vaihtanneet rivipumpun tilalle niin oliko minkälainen homma ja mitä tulee noin maksamaan?oliko minkälainen hyöty laskiko kulutus nousko tehot?eli kertokaa hyvät ja huonot puolet!!kiitos jos joku viitsis valaista asiaa

ok,kiitos neuvosta!!

pitäs omaan väykkyyn vaihtaa just toi narinanivel,eli mikä konsti ois hyvä vaihtaa ettei tarvii paukuttaa lekalla ja antaa lämpöä

joo aika helppo homma sinne on viilata ne hiilet, mutta kun alko kasaus niin koko paska levis käteen,on muuten aika hepponen sen moottorin runko!mutta aina kannattaa kokeilla jos ois vaikka parenpi tuuri kun mulla

itellä oli joskus sama vika omassa väykyssä,hiilet oli ihan lopussa.veikkaan että sulla sama vika...ostin käytetyn moottorin 80e

kiitos

onko jyväskylän lähellä mitään liikettä mistä sais ostettua niitä ledivaloja mitä on normaalilla kannalla,eli käy suoraan parkkeihin..

onnes siinä on kaikki orkkis kamaa,ei ainakaan sen puolesta takkua!sehän ois iso plussa jos korjausmaalaus kelpaa säästys isommalta hommalta!!

maalaus tulee ihan orkkis värillä ja hitsaus kohdat tehdä niin ettei huomaa,eli hommaa riittää meinasin sitä jos siellä konehuoneessa ei oo kun pikku ruoste kohta niin pitääkö koko konehuone maalata vai riittääkö sen kohdan korjaus ja maalaus?

oon tässä jonkun aikaa laitellu kaverin tojoa(evvk) mutta tuli luvattua onko konehuone pakko maalata?entä miten tarkkaa ne tutkii maalaus hommat ja hitsaus hommat?autossa on kaikki orkkis osat tallella.

mistähän sais halvalla noi kuvan malliset valot,eli missä hinnassa toi malli pyörii!http://img479.imageshack.us/img479/9231 ... 3fv.th.jpg

niinpä,oma on kans liian vanha 96v

Mercedeksellä on 30 vuoden puhkiruostumattomuustakuu.eli mä saan kohta uuden takaluukun :D meinaa toi lukkopesä kohta tipahtaa sisään!!muuten toi takuu homma on sieltä ja syvältä :evil: omassa ja kaverin väykyssä on samat ruoste viat,kaveri kävi näyttää veholla,50%korvaus ja 50%omasta takaa.niinpä m...

samalla kun vaihdoin kesärenkaat niin laitoin uudet rasvat eteen ja kiristin liiat löysät pois,meinasin tehdä ton homman joka kevät!