mese.fi

Minkalainen oire oli, alkoiko napsumaan vai pääsikö liuska pyörähtämään?

Mulla alkoi 211 4matic hytkyttämään n. 50-60kmh vauhdissa, tuntuu kuin tulisi kardaanista. Kovemmassa vauhdissa ei oireita, keskituki on aika löysä, mutta ei revennyt. Pitää kokeilla loppuuko uudella, todennäköisesti sama ongelma kuin tässäkin oli.

Tämä mystinen vaiva kiusaa edelleen etenkin kesäkelissä, talvella pääsee unohtumaan kun tuota väljyyttä ei huomaa käytännössä missään tilanteessa. Parkkipaikalla ajellessa kuuluu selkeä kolahdus jostain päin voimalinjaa kun painaa kaasua rullatessa. Takakelkan puslat vaikutti vielä ihan hyvälle, kes...

Jaahas, tänään sitten kuului ketjun ääni ekaa startissa ja laitettava osia tilaukseen. Kiristimestä ei ainakaan öljyreikä näy, pitää pyöritellä kampiakselista, kun todnäk osaa aina jäädä sopivan positiiviseen asentoon.

--

Kardaanin tukilaakeri meni viime vuonna uusiksi ja silloin tuo kumi oli ainakin ehkä. Jakolaatikko ei jurise missään tilanteessa ja tuo tumpsahdus tulee ainoastaan kun painaa moottorijarrutuksen jälkeen kaasua pienessä nopeudessa, kun veto on katkennut. Ääni ei ole muuttunut ajan saatossa yhtään mik...

Onko ehdotusta missä mahtaa olla w211 4maticin voimalinjassa väljää. Pienessä nopeudessa esim. risteykseen rullatessa kaasua uudelleen painaessa kuuluu tilanteesta riippuen tumpsahdus jostain keskeltä autoa. Koneen ja laatikon kumit uudet, rätit näytti ainakin ulkoisesti ok. Paikallaan vaihdevalitsi...

Näyttää toimivan vapaakytkin kuten kuuluukin, juuri kokeilin. Kiristimen hihnapyörä tuntuu yllättävän väljälle, eipä tuolla muutakaan viallista vaikuta olevan, huomenna alkuperäinen kiristin tilalle ja katsotaan vieläkö vemputtaa. Edit: Jaahas, Mersun alkuperäisestä laatikosta löytyi täsmälleen sama...

Tulipa eilen huollon yhteydessä huomattua moniurahihnan kiristimen väpättää hiukan käydessä. Uudet rullat ja Gatesin kiristin vaihdettu keväällä, muut apulaitteet vaikuttaisi olevan ok ja ylimääräisiä ääniä ei ole, paitsi välillä pieni kitinä kylmänä. Jota ei tietysti 10v vanhoilla osilla ollut, onk...

Eiköhän tuolla aja pitkään noiden remonttien jälkeen, kerta alkaa olla kaikki (tyyppi)viat korjattu. Toiset vaan ei pääse helpolla näiden kanssa.

Sinne jäi lopulliset täristykset, kun Lintosella löytyi väljä narinanivel ja laittoivat uuden paikalleen. Oli kyllä kuin eri autolla olisi lähtenyt remontin jälkeen, enää ei sivutuuli ja urat vaikuta paljoakaan menoon.

Huohottimen kalvo ehjä?

Avantgarden virallinen koko on 245/45/17, itsellä nuo kesärenkaissa ja talvikumit 225/50/17. Pienempiä en laittaisi, eikä vetele kesärenkailla häiritsevästi.

Pelkääjän puolen takaiskari oli ihan valmis, kyyti ja ajettavuus parani huomattavasti. Jossain on vielä väljää, koska moottorijarrulta kaasua painaessa kuuluu kumahdus. Koneen kumit on kuluneet, mutta ei aivan loppu. Tuo pamahdus kuuluu parhaiten kuumana päivänä esim liikennevaloista lähtiessä tai h...

Alimmillaan olen päässyt S211 320 4maticilla maantieajossa 7l, jolloin reissun pituus on ollut vähintään 250km sivu ja täysin rajoitusten mukaan, muutoin 8l on aika realistinen lukema. Vaimon pätkäajossa palaa helposti 10-12l, hyvin kohtuullisesti 2000kg omamassaan ja vetotapaan nähden.

Onko tuolla ilmansuodattimien vaihdon nollauksella suurta merkitystä, itse en ole edes tiennyt että niin pitäisi tehdä. Omassa vastaavassa autossa moottorin kierrosluku on kylmillä keleillä joskus 900rpm vaikka moottori onkin lämmin, jos painaa automaatti-ilmastoinnin asentoon OFF, kierrokset putoav...

Itse puoli vuotta 320 cdi:llä ajelleena en missään tapauksessa kelpuuttaisi neloskonetta, mutta kai sitä pääsee niilläkin eteenpäin. Onneksi nelivedon kaveriksi ei muita saakkaan kuin kutoskoneita. Nelivedon perässä on aina 5G-tronic, koneesta riippumatta W211 korissa.

Tulipa tilattua uuden mallin y-haara, hlökuntahinta 349e eli ei kovin paha vaikka sisältää momemmat maffit. Samalla tietysti voisi ohittaa tuon läppämoottorin tai laittaa sellaisen muualle surisemaan.

https://www.kraftwerk-shop.cc/epages/62 ... cale=de_DE


Kai se käy noinkin, omassa OM642 on kanssa kyseinen putki hieman halennut klemmarin alta, oli tosin liimattavissa vielä.

Meidän S211 on näköjään kanssa alkanut laskea perän melko alas parissa päivässä jos pakkasta -20 tai enemmän. Laskee molemmat puolet tasaisesti saman verran, kompressorin ryynit kuivasin viime syksynä.

Käytin meidän S211 -08 Kuopiossa PP-detailingilla 2-step myllytyksessä ja Cure- pinnoituksessa, jolle lupaavat jopa 5 vuotta (katsotaan kauanko todellisuudessa). Ainakin testeissä on kestänyt yli 100 konepesua jne. Tekivät todella hyvää jälkeä, auto oli kyllä valmiiksi erittäin hyvässä kunnossa maal...

dealer kirjoitti:Vain ihan viimeisimmissä 211 on sähköinen huoltokirja.

Mallivuonna -08 tuli, oma on otettu käyttöön muistaakseni 11/07 ja on sähköinen kirja.

Omassa S211 -08 (tuotu saksasta kesällä) oli kontin listan alla kiinnitysruuvin vierestä lähtenyt maali kuplimaan ja pieni reikä oli jo tullut, ulkopuolelle näkyi ainoastaan pieni kupla. Tosin huomasin riittävän aikaisin, reikä on korjattu ja luukku on nyt uudessa maalissa. Auto muuten täysin ruoste...

Tuolta oikean takarenkaan suunnalta kuuluu kesällä kuumina päivinä kolahdus kääntyessä hitaassa vauhdissa, joten vahva epäilys tuostä väljyydestä on. Välillä tumpsahtaa suoraan liikkeelle lähtiessäkin. Muuten ajettavuus on aika hyvin kunnossa ja napakka.

Pitääpä tarkastaa tuo hela, onko tuo hela erikseen vaihdettavissa farkkuun vai meneekö koko tukivarsi kerralla?

Iskarit eivät näy vuotavan ulospäin, mutta ihan perää alas painamalla käsin huomaa että melko löysässä kunnossa ovat. Lootan takakumi ok ja muitakaan kolinoita tuolta suunnalta ei tule. Mitä iskareita näihin farkkuihin on laitettu taakse ja mitkä kannattaa? Bilsteiniä löytyy ulkomailta ainakin kovin...

S211 täristää ärsyttävästi maantievauhdeissa tienpinnasta riippuen, tasapainotus ok ja voimalinjasta se tuskin tulee, vapaalla sama tilanne. Keula menee kiharalla ja montuissa niin nätisti kuin mersun kuuluukin, mutta perä tuntuu selkeästi kovemmalle. Takaa oikealta kuuluu terävissä montuissa selkeä...

Välillä korotetulta tyhjäkäynniltä kierrosten tippuessa normaalille tyhjäkäynnille tulee koriin jonkin verran häiritsevää värinää ja resonanssia etenkin kylmänä liikkeelle lähtiessä. Kestääkö näissä esim. Lemförderin kumit vai kannattaako laittaa suosiolla alkuperäiset? Osanumerot olisi kiva saada k...

Mikähän mahtaa vaivata S211 -08, kun ainoastaan kuskin puolen valo käy alhaalla startin jälkeen? Ajovalojen taso on aivan kohdallaan. Saako näihin uusia säätömoottoreita mistään, jos moottori sattuu olemaan hajalla?

S211 -08 4Matic kolahtaa satunnaisesti oikean puolen takapyörän seudulta. Yleensä ilmenee parkkipaikkanopeuksissa peruuttaessa ratin ollessa ääriasennossa, nytkäys tuntuu ihan penkissä asti. Ääntä ei kuulu viileämmällä kelillä ollenkaan, eli todennäköisesti joku pusla siellä antaa jälkeen lämpimänä....