mese.fi

Veljeni rakensi Oulunsaloon talon ja yritti rakentamisen jälkeen myydä 120 LS Scodillacia, ( ei Cadillac) ( raksa-auto) ei onnistunut. Pani ilmoituksen Kalevaan; myydään talvirenkaat, kaupan päälle hyvä Skoda. Tuli soittoja, mutta vain renkaat kiinnostivat, veljeni kertoi ettei myy renkaita ilman sk...

eikös vesipumpun juuressa ole rasvanippa, johon pitää työntää vaseliinia 1000 km:n välein??

Harju kirjoitti:eikös volkkarilla ollu se long joku öljynvaihto systeemi mainostivat sitä paljon joku vuosi sitten nyt on ollu hilijasempaa

Mulla oli työsuhdeautona wolggari kolf ja 35000 ajoin ennen ensimmäistä öljynvaihtoa. Onneksi auto ei ollut oma...

Perän käyttäytyminen yleensä rauhoittuu pitämällä takana suurempia ilmanpaineita.
230 CE:ssä 205/60/15 ja paineet 2,3 edessä ja 2,5 takana.
250D:ssä 195/65/15 ja vastaavasti 2.1 ympäriinsä.
näin meillä.

veikkaus: 1,5 mm harmaa

Meetvurstin happamuus pyörii noin 5,6 - 5,8 kulmilla. Tuo on hapan.
Sama pH kuin ihmisen mahahapolla.

tuossa linkki aikaisempaan

viewtopic.php?t=5977&highlight=spr%E4y

ja tuosta ohjetta:

viewtopic.php?t=4956&highlight=spray

jos 124:sta myllytetään kannattaa olla tarkkana korin vekkien kanssa, kuluu maali meinaan liian ohueksi...

Kokeiles ottaa konehuoneen puolelta se suojamuovi pois, mulla auttoi jonkin verran. Kuraisilla keleillä pitää tarkailla sotkeutumista.

Onkohan tuolla?
http://www.manualsunlimited.com/index.php?cPath=46_70

auton vaihto.

sama liike, Niittytie 27 A, 01300 Vantaa

Olen aika pitkään ostanut osia Motonetista, sentään tuossa ihan kulman takana, viimeksi ostin vakioiskunvaimentimet, Bilstein - merkkiset. Huomattavasti halvemmat kuin kellään toisella, kattelin nimittäin aika kauan, Madallussarjoista ei ole sinänsä kokemuksia, mutta tunnen varaosamyyjiä, jos tahdot...

sulakerasia oikosessa?

Sehän selviää vissiin vasta lauantaina Hietasaaren lavatansseissa, jos siellä on vielä se leimanlukulaite olemassa...

oiskohan asialla jotain tekemistä huhujen suhteen:
http://searchsecurity.techtarget.com/or ... 15,00.html

Kylmillä keleillä kun ajelet ei mitään haittaa. Saapihan sitten kesällä ajella tuunatuilla etulampuilla. Seuraavaksi talveksi hankit sitten uudet etulyhdyt, joka kesäksi "tummennetut" tilalle.

Itse olen kompuralla pukannut palkkeihin ja oviin yms. koteloihin paineilmatyökaluöljyä. Ei haise, mutta anna rauhassa valua pois päivän verran. Pohjaan junttasin avohammasratasrasvaa, myös kompuralla, ohensin liuotinpesuaineella. Ihmetteleehän ne vähän katsastuksessa, mutta ei varmasti lahoa.

Onhan siitä nn paljon veroja aikoinaan maksettu, että pakettiautoksi rekisteröimisen yhteydessä saapi veronpalautusta.

Onpi tuo Mese vissiin Saksan tuonti...

Tarkista kuitenkin anturi ennen vaihtoa, ei tarvitse turhaan ajella kauppaan, meillä oli nähtävissä pieni halkeama.

Kurat küll, niinku eestiläinen asian ilmaisisi. Olen jo välillä katellut pankkitiliä josko pelkkä sen tyhjennys riittäisi Väykyn ostoon. Taitaa valintani olla 300 TDT CDI:n sijaan... Varulta jätän vielä 20 vuotta vanhan 250:sen öljyttynä pihan perälle odottelemaan ajoa....

Vaimon 230 CE:ssä oli sama vika, vaihdoin summassa ilmanpuhdistimessa olevan tyhjäkäyntianurin?, sattui vaan ensimmäisenä silmään . Sen jälkeen nykiminen loppui. 14 ecua oli muistaakseni hinta Veholla. Kova kilohinta.

Aukaise se pakoputki etupäästä ja laittele karhunvillan palasia sisään. Pari reipasta polkasua kaasupedaaliin ja villanpalaset ottaa irto-osiin kiinni. Räminä loppuu, tai villa työntää koko sisuksen pihalle.

ja tuosta sitten katto. http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=11111111220767444

Alea jacta est.

Siis: autetaan käsin ja loppu napista. Kiinni päinvastoin. Eristeen materiaalia ko. sivuilla ei kerrottu, paitsi että se on jotain kuitua. Lämpölasit ja kaikki, täysin talveen suunniteltu auto. Mielestäni ei ole kovakattoa edes saatavilla, voin olla 50% väärässä; uskoisin, että edes joku kuva olisi ...

Omalla uimakoulu saksallani älysin, että katto toimii napista. Menee niin tiukasti vieläpä kiinni, että autossa oli vakiona ilmastointi. Joka sään unelma-auto. Und damit man sich auch bei geschlossenem Verdeck wohl fühlt, wurde die “Final Edition” mit einer Klimaanlage ausgerüstet. Schließlich möcht...

Kokeilepa löytyykö tuolta tietoa:

http://www.a124.de/

Meillä perheen 250 täyttää tänä vuonna 20 vuotta. Sen kunniaksi kun saisi kierrolukumittarin, niin osais vaimokin ajaa muutenkin kuin korvakuulolla. Hänellä sentään -92 CE automaatilla.

Mulle teki Espoossa Veho, 117€ ja vanha virtalukko vaihdossa.