mese.fi

Norinkyläs on lähin virallinen. Kaimalla on kiinan versio ja sillä tuo anturivika paikallistettiin.

Kerran on hiilet vaihdettu. Silloin lävähti kerrasta esp, abs ja bas herjat tauluun. Johdot boksin ja anturin välillä tuntuis olevan ehjät... Kai ne hiilet voi vilkaista. Muuten alkaa tuntua boksivialta.

Ajele useita ajokertoja jos ei ole testeriä, saattaa poistaa vikakoodin tietyn ajokertamäärän jälkeen. Jos ei tai kiire niin piuhan päässä käyttö varmaan auttaa. srs, esp, abs, bas jne turvahässäkät vaatii yleensä muutakin kuin osan vaihdon ->piuhan päähän. Vaikka tuos vasemmalla maalaaspöllö lukee...

Kyllä painetta pitääs olla ku ilmattuakin saa normaalisti ja jarrut/esp toimii.

Tuo on normaali paineanturi joka mittaa painetta suoraa nesteestä.

Elikkäs potilas 2000 mallin 200k ja starilla näytti otsikossa mainitun anturin olevan rikki. Anturi on nyt vaihdettu, mutta esp vikaa valittaa edelleen. Piuhan päähän en oo uudelleen laittanu, että onko vikapaikka edelleen sama, mutta luultavasti. Kaikki liittimet sotkin crc:llä samalla kun sylinter...

Onkos moista vikaa kellään muulla tullut vastaan alkupään 200K:n kanssa? Eli oven systeemit toimii normaalisti, jos auto ei käy. Jos auto käy, niin kuskin ovessa ei toimi mikään. Ei peilin säätö/lämmitys, ei sähkölasien napit, ei takaluukun avausnappi, eikä edes oven alla ja kytkimissä olevat valot....

Kuinkas nuo tilavuudet? 200K mallissahan M111 on noin 2 litrainen ja M271=1.8... M111 konettahan taitaa olla useammalla tilavuudella?

Roopelle papukaijamerkki! Aikani konehuonetta pyörittyäni kokeilin vielä kerran ottaa koneen päältä suojapellin auki ja räpläsin puolien johtosarjaa. Lopuksi vielä suihkaus wd40:ä liittimeen ja avot! Käy ku kello

Huono vaihtaa johtoja ku puolat on siinä tulupan päällä... Täytyy nyt koittaa mennä taas pian ihmettelemään mitä sille tekis

Pysyy joo. Siksipä niitä koitinki vaihtaa...

Vaihdoin ykkösen ja nelosen puolat keskenään. Ei vaikutusta. Ja toista tulppaaki on kokeiltu jo

Tässäpä vielä videomateriaalia aiheesta...

Nyt se myrkyn lykkäs. Taas tyhjäkäynti vaeltaa hetken, jossain vaiheessa tasaantuu kyllä, mutta käy ku parempikin ralliauto röpöttäen ja haisee bensalta. Ilmamassamittari on jo vaihdettu eikä carsoft anna enää muuta vikakoodia kuin sytytyskatkoja sylinterissä 1. Kierroksilla tuntuu toimivan normaali...

Mä löysin pajasta jonkun vanhan rälläkän varahiilet. Niitä ku vähä hioi pienemmäksi, niin sopi. Ja on pelannu ainaki 3 vuotta jo niillä

Kanada!

Tuossahan tuo. 200K -01 avantgarde, amg puskurit ja helmat.. Täältä löytyy lisää kuvia vanhoilla vanteilla.

Joo oon mä sitä joskus putsannu ja se on auttanu. Oireena silloin oli, ettei kaasu totellu pikkupainallusta. Täytyy taas kokeilla ku ehtii, kun ainettakin vielä on

Nyt olis hyvät neuvot kalliit. Potilas siis c200K M111 moottorilla varustettu versio. Eilen piti lähtiä liikenteeseen naapurin pihasta, niin käynnistyksen jälkeen kierrokset pomppi 0-2000 väliä eikä reagoinut kaasuun mitenkään. Lisäksi mittaristoon tuli esp herja. Yöllä kokeilin josko sillä pääsis k...

Ja 7.6 toimii samalla piuhalla/purkilla ku 7.4?

Mulla oli tuon 200K:n kans vähä vastaava ongelma justiinsa. Tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla kävi kunnolla, mutta heti kun painoi enemmän kaasua hyytyi ja piti ihme pärinää. Viaksi näytti vain "Sytytyskatkoja 1 sylinterissä". Vaihdoin polttoainesuodattimen. Vaihtelin 1-2 pyttyjen pu...

Olsit ny soittanu ja kysyny, niin olsin tullu sun kans ottamahan puskurin irti ku niitä pari on tullu jo harjooteltua

Kun vaihdat kennoa varaa aikaa ja malttia sen putkien irrottamiseen. Ne ovat alapuolella keskellä hyvin esillä mutta kiinnitys on yleensä hapettunut jumiin. Putkista toisessa on kiinteä haarukka joka painaa myös toisen putken paikalleen ja haarukan keskellä reikä jossa pinnapultti ja M6 mutteri. Vi...

CDI203 kirjoitti:

Terho P kirjoitti:sit yks heleppo: onko koelaudassa keskellä kaijutin?suppari jopa? vai ilmaräppänä?

ilma räppänä

Voihan sielä kaiutinki olla http://www.bose.co.uk/GB/en/Images/Merc ... 6-6212.pdf

No mulla ainaki hattuhyllyn subbari pauhaa niinku ennenkin. Ainut mikä lakkas toimimasta on rattinappulat ja ajotietokoneen näytöltä ei näe enää soittimen juttuja.

Minkäsmoinen se suodatinavaan pitää tuos myllys olla? Mulle ainaki löytyy sellaanen hyllystä sieltä joen toiselta puolelta. Bongasinki tämän pirssin päivällä ja hyvältähän tuo näytti

Keskikonsoli pitää purkaa ja uudelle soittimelle pitää olla kehys. Alkuperäinen reikä ei ole 1 din kokoinen. ISO liittimet löytyy, mutta heräte pitää ainakin vetää jostain. Esim. tupakansytyttimen piuhasta. Muuten taisi johdot olla oikein valmiiksi.

Mun tietääkseni Ritola on lopettanu jo muutama vuosi sitten. Yks traktorin pumppu on sielä joskus käytetty ja siihen se kyllä lisäs vähä syöttöä. Ja itte lisättiin sen jälkeen

No meidän tapauksessa on ainaki tämän reilun kuukauden toiminu moitteettomasti

Isäukko oli tutkinu tuota vikaa ja oli käyttäny avauskahvalta liittimen irti, niin alkoi lukko pelata Verho on vielä tutkimatta