mese.fi

Ei olis pahan kallis! Olisko se siinä?

Mulla toimis nekin


Eikä muuten ole puhkiruostunu *****

Onpa kaveria Nokia vastustanu

Senverran täytyy kyllä asiaan kommenttia heittää, että mulla on ollu noita Nokian RSI:tä pari settiä alla ja ei ole ollu mitään valittamista. Tasapainoon ovat jääneet kerta pierasulla ja hiljaisuus / pito / yllätyksettömyys ajossa (tarkoittaa yllättävää liukastelemista) ovat olleet vähintäänkin kiit...

25. numeroisen sulakkeen löysin itsekin, en tosin ollut varma onko se webaston sulake varmasti. Onko muita sulakkeita webastolle?

Tietääkö kukaan????

-96 290 väyrys vehe, missä ko. pelissä on webaston sulake?

Onko kenelläkään kokemuksia ko. operaatiosta ja kustannuksista?

Jos Kolille oot menossa niin poikkee kesämökillä kylypemässä!

Ari66 kirjoitti:

Toni R kirjoitti:....ei viittis huvikseen maksaa 280€ uudesta pöntöstä.

Onpa halpa takapää
Kolmesataseen maksaa tarvike-walkeri asennettuna 400 e.

Todennäköisesti puhut farkusta! Sedaneissahan on sama pönttö.

Ko. uusasin keskimmäisen kannakekumin sekä 2 pienempää sinne takapöntön päähän. Ja edestä se kiristys systeemi sen muutaman katal.. ympärillä on ehjä ja tiukalla. Putki on muuten ihan hyvä kuntonen, ei viittis huvikseen maksaa 280€ uudesta pöntöstä. Tulee aika reuhkan tuntunen auto mieleen semmosest...

Taka äänenvaimennin pitää ihme helinää .. vai pitääkö sittenkään, voi varmaan kuulua myös muualta putkistosta. Onko kenelläkään ollu vastaavaa propleemaa?

Olisko hyviä vinkkejä kuinka sen saisi puhtaaksi.

Edellinen vaiva oli mulla autossa. Ei tosiaan erota auton alhaalla ollessa. kun nostaa kulman ylös niin rako kasvaa ja sen huomaa helposti. En tosin usko ko. vaivan sopivan tuohon kuvaukseen. Mutta kannattaa silti tarkastaa.

Niin no näkihän sen kun nosti autoa ylöspäin... rako kasvaa repeämässä. Olipahan vaan auton maassa ollessa niin huomaamaton jotta.

Q mallia ei käsittääkseni ole valmistettu ainakaan vuoteen. Vanhoja kitkoja en itse ostaisi. Osta Nokian RSI renkaat, noita voin suositella. S124 alla on mulla tuommoset ja pito on aivan mahtava, eikä melusta voida puhua.

Onko motti vasta lyöty kasaan?

ööö siis siitäkö renkaan lähettyviltä?
Näkeekö sen jos on poikki niin miten hyvin?

Elikä kaikki alkoi siitä kun tuossa Helsingissä pistäytyessä heitin navigaattorin ohjeistaman U käännöksen. Käännöksessä tuli otettua hieman liian suuri tilannenopeus, josta seurasi viistottuun jalkakäytävän kanttariin törmäys. Ei ollut todellakaan mikään tosi raju törmäys. No heti sitten siinä ruuh...

No siinä nyt on vähä semmonen pointti, jotta Tapanilanauton pitäis semmonen takuuperä ettiä.

Joo Tapanilan autosta ostinkin ton perän, joka on autossa nyt paikallaan. Se vaan nyt vähä huutaa, joten takuu perää on ollu tulossa jo monta kuukautta. Nyt vihdoin on löytyny semmonen perä W210 Saksasta. Pitäs jotakin takalevyjä vissiin siihen vaihtaa... siis kiinnitys erilainen. Se on oikea perä t...

kun ei löydy kunnossa olevaa 124.sen 300 TD ABS/ASD 3.07 välityksellä olevaa perää.

Käykö? Kiinnike ainakin pitää vaihtaa vai?

AM kirjoitti:Hmm..mutta kuitenkin löytyy myös sellaisia missä pesunesteenlämmityskierukka ja kaksiputkinen pumppu

Haarotus jostain letkusta?

No nythän on niin jotta tiisseli mersusta löytyy semmonen pumppu, joka kierrättää lämmintä vettä lämppärinkennolle. Sitten kun aikanaan koittaa hiljanen aika ja pumppu ei enää elvytys yrityksistä huolimatta pyöri, ei kabiini lämpenekkään enää niinkuin insinööri oli aikojen alussa suunnitellut. Ja ei...

Tyhmä kysymys.
No miten ne vivut ja tangot pitäs säätää sen kaasuhässäkän kanssa?

Niin autoilussa tulee kuluvia osia
Jos viet asiaa eteenpäin niin kysäseppä samalla laittaisko mullekin takuuseen narina nivelen. s124 300 td -91

niin...

Kenelläkäänkö ei ole sen selkeämpää vastausta? Edes tiilerillä?

sitä minäkin vähä veikkailin... mutta mikä siinä kopajaa?
ääni kuuluu keskeltä takaa.