mese.fi

voimakkaassa kiihdytykkessä, jos varsinkin löysään välillä kaasua, niin automatiikka sekoaa ja ohjautuu manuaalille. Tätä ilmiötä ei ollut ennen uuden hydraulipumpun asennusta kärähtäneen(Marelli-merkkinen??) tilalle. Korjamosta todettiin,-kaikki kunnossa. Onko näin? Voiko vaihtamisnopeutta säätää?

Onko ksenon polttimon vaihto edessä, kun toinen lampuista on kellertävä (valaisee kuitenkin ihan hyvin)? Voiko vaihdon suorittaa tee-se-itsenä? Kuinka korkea jännitteesee varaudutaan? Riittääkö pelkkä akun irroitus?