mese.fi

Äkkiseltään aika suolainen hinta tuo 255 puntaa, pitänee ihan taikinoida itse jonkinlainen dp jos ei muuten. Jarrujen puistamiseen löydetty lääkettä, etutukivarsien etummaiset helathan ne olivat väsähtäneet ja halkeilleet. Helat uusittu, jarrujen puistaminen katosi. Auton pyöränkulmat lienevät tarka...

Otin pumpun auki ja tarkastin kaikki tiivisteet, kaikki olivat OK. Ilmasin sitten vielä korkeapainepuolelta pumpusta ottamalla kiskon putken irti -> Tärähti samantien tulille. Tilanne siis ohi.

Terve kaikki toverit meseläiset. Nyt olisi vähintään diagnostiikkakone tarpeen, tuli erääseen 220CDI W202:een käytettyä korkeapainepumppua irti, ruuvattua uudet tiivisteet yläkanteen. Nyt ei lähde kirveelläkään käyntiin! Täytin suodattimen naftalla, ja siirtopumpun päästä tulee hieman ainetta starta...

Tulipa taas touhuttua auton, tai siis BMW:n kanssa. Liukutapit käytetty irti, puhdistettu & herkistelty. Tällä kertaa aitoa kuparitahnaa työnnetty tappeihin, katsotaan miten kestää. Ravistus ainakin pieneni huomattavasti, vielä pitänee käyttää levyt irti ja koittaa puhdistaa navat. Toisekseen, p...

Aikalailla ajot ovat sujuneet ongelmitta, tosiaan katsastuskin oli ja meni. Piti etupäähän uusia molemmin puolin alimmat & takimmaiset reaktiotangot, koska pallonivelet olivat väljistyneet. Kolisivat jo montuissa. Helppo homma murtohaarukan kanssa rasvamontussa, kuvia en muistanut ottaa. Leimaa ...

Aika moni näistä E39 facelifteistä oli ilmoitettu Saksassa jo lähtiessään Euro 3-tasoisiksi. Mutta keltaisella tarralla. Tässähän on nimenomaan jälkiasenteinen, ei-BMW-original DPF. Merkki taisi olla Twintec. Ja nimenomaan on asennettu yksi iso pönttö noiden alkuperäisten kahden katalysaattorin tila...

Ihan vain bulkkiohjelma lyötiin sisään OBD:n kautta. Ei sen erikoisempia speksejä ole, mutta persdynon mukaan liikahtaa ihan eri tahtiin kuin ennen. DPF:kin taisi olla hieman tukkeessa, kun ekan vedon otin 0-180 täyskaasulla. Oli tanner nimittäin kohtalaisesti sinisenä. (Sekin pitäisi poistaa, kun t...

Tänään BMW:n iso OBC tarjosi vikalukemaa "Fuel Injection System," mutta se liittyi ohjelmointiin. Tuli tonnikeijustakin todellinen höyhen. Reilut 500 Nm liikuttaa farmarikoria kevyehkön oloisesti. Kulutukseen verrattava vaikutus nähdään vasta myöhemmin.

PP eli Porvarimallin Pattikylki. Onnea uudelle hankinnalle.

Komea peli! Jostain kumman syystä juuri tui E31 korimalli on alkanut pistämään silmään, hyvässä mielessä. Kehtaisi kyllä kesälauantaisin kurvailla.

Linjamuuntimella tässäkin joutuu ottamaan, tai sitten vahvistimella, jossa on korkeatasosisääntulo. Rainbow:ssa onneksi on. Katkaisin radiomodulilta kaiutinkaapelit, ja kytkin vahvistimen sen "väliin." Näin säästyin johtojen vedoilta oviin asti ja saan tarvittaessa tehtyä hienosäätöjä edel...

Jaa, onpa vierähtänyt aikaa viime postauksesta. Päivitystä: - Webasto on pelittänyt komeasti. Joka aamu saa astella lämpimään autoon halutessaan. - Jarrulevyt, -palat ja kulumisentunnistin tuli uusittua etuakselille. Levyt Original Teile BMW Groupilta + tarvikepalat. Loppui muuten tutinat ja ravistu...

Defan älylaturi säteilylämppärin kanssa on hyvä kaveri virta-ahneelle Webastolle bemussa. :wink: Rasittavin piirre omassa autossa kylmien nahkapenkkien lisäksi on ehdottomasti kuljettajan sivulasin herkkä huurtuminen. Ei ollut W124:ssä samaa ongelmaa, vaikka ei ollut edes kylmästöintiä. Tässä on jäl...

Kyllä, mm. Scaniassa on katalysaattori, joka pitää sisällään tuon SCR-kataysaattorin. SCR-katalysaattorihan pelkistää typen oksidit juurikin urean avulla. Ja näin toimiakseen on katalysaattorin oltava tarpeeksi kuuma. Kannattaa muistaa, että teitä on useita ja erilaisia, erityisesti Keski-Euroopassa...

Euro 6-aikakaudella moottorin tehojen rajoittavaksi tekijäksi nousee yhä erikoisemmassa asemassa päästöt. Jopa kuorma-autoissa ja yhdistelmien vetureissa moottoreiden ylimitoittaminen tehojen suhteen alkaa kostautumaan muussakin muodossa, kuin pelkästään polttoainekuluissa. Katalysaattoreiden toimin...

Oho, kuulostaapa työläältä tuo sorvaus. Jotenkin ajattelin mielessäni jotta olisi ollut hiontaa ja kiillotushommaa. No lienee vain parempi jättää asia sikseen ja ajella tyytyäisenä. Maalata en ilkeä, kun ei ole originaalinakaan maalatut kehät.

Hiljaista ollut, tosin tässä nyt kuvat noista omien pallojen hapettumista; http://www.mese.fi/forum/userpix/3048_20140106_160733_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/3048_20140106_160747_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/3048_20140106_160758_1.jpg Mitähän moisille hapettumille tekisi? :roll:

Kuulostaa tuollainen 5-sylinterinen diesel-Alfa sen verran harvinaiselta kapistukselta, että saattaa kukkaroon tulla kohtalainen lovi kun siitä jakohihna katkeaa. Ehdottomasti hihna vaihtoon, kerran työkalut ja vermeet on sitä varten hankittuna. Olisi suorastaan tyhmyyttä ruveta tuossa vaiheessa jän...

Mulla on kyllä aikalailla samansuuntaiset kokemukset omani kulutuksista, kuten Tu-84:llä. Ei ole säästöpossu todellakaan, enkä usko tuollaisiin 5,2l kulutuksiin seka-ajossa. Oma ennätykseni ajotietokoneeseen on 5,7l, kun ajoin Hki-Jkl välin 90-100km/h kokoajan enkä ohittanut ketään. Tuohon saanee li...

Olisihan se M-Sport asiaa, mutta oikeastaan myös valtavirtaa. Lähes jokainen vastaantuleva E39 täällä Väli-Suomessa on mallia M-Sport. Aito tai sitten retrofit. Olisin varmaan itsekin uittanut M-Sportin, mutta olivat vähän harvemmassa. Ainoa asia mikä todellisuudessa harmittaa, on se Sport suspensio...

Sama vika Rahikaisella, yksin ajaessa meinaa kuljettajan lasia vetää huuruun, jos ajaa täysin automaattiasennossa ilmastointia. Tänään sain ahaa-elämyksen ja painoin suuntauksen "joka suuntaan" ja huurut olivat tiessään. :shock: Mulla on toi DSC, niin vaikka se jonkinlainen suojelusenkeli ...

Tulipahan käytyä peltilehmälle näyttämässä vähän sekä lampaanvilla- että mikrokuitukinnasta. Myös Collinite 476s löysi tiensä auton maalipintaan. Laiskuus iski, vanteita en jaksanut vahata, koska sen tein syyspuhdistuksen yhteydessä kuukausi sitten. Webasto on toiminut hienosti, siitä pitää koputtaa...

Vihdoin sain hommatuksi 6-napaisen ohjausliittimen Webastolle. Ei meinaa Väli-Suomen pääkaupungista löydy sellaista liitintä ilman johtosarjaa, joka taas maksaa €€€€. Nyt sain tilattua Kiteeltä asti pelkän ohjausliittimen pinneineen, maksoi vain €. Piuhat kiinni, pinnit paikoilleen, Inpa tulille ja ...

Nojoo, ei ollut tarkoitus piikitellä. Artikuloin asiani ehkä hieman väärin. Ideana oli kertoa, että Scaniassa linko on aina ollut ja tulee olemaan. Sen paremmuudesta en osaa sanoa minäkään mitään vrt. pelkkiin paperisuodattimiin. Toisaalta ainakaan lingosta ei synny niin paljoa jätettä, kuin vaihdet...

Noissa 14,2-litraisissa kaseissa oli vielä erikoisuutena keskipakosuodatus voitelulle, eli "öljylinko" paperisuodattimen sijaan: http://www.autosoft.ru/online/acat/data/mtz/80/033.gif (Tämä piirros on Belaruksen moottorista, mutta idea on sama.) Tässä on jälleen pakko todeta toisin. Jokai...

Sellaisen Knoppitiedon voin lisätä, että Scaniaa ei enää saa Euro 5-luokituksella. Eli R500, R560 ja R620 V8-malleja ei ole saatavilla.

Just just. Lieköhän se IKE, jonka kautta luin just koodit. Herjasi lisälämmittimen johtoa "short circuit to ground," ja oli aktiivinen. Se taitaa olla tuo automaatti-ilmastoinnin paneeli, joka loppupeleissä antaa väylän kautta viestiä Webastolle.

Voi voi voi, kun voi pientä ihmistä ottaa ohimoon. Muistuu ihan mieleen erään nälkämaalaisen metsäkonekuljettajan hajatelmat korven keskeltä: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xuywUEdkvTM[/youtube] Hain Matkahuollosta asiallisesti korjatun Webaston ohjainkortin, kasailin lämmittimen ja asentel...

Rengas ilmaan, käsijarru pois päältä. Ei tosin vaikuta etupyörässä. Jarrua ei kuitenkaan saa painaa. Toisella kädellä pyörän yläpuolelta kiinni ja toisella alapuolelta. Klappia ei saa olla. Tai korkeintaan erittäin vähän, vain sen verran että huomaa. Jos kuitenkin on klappia, niin kannattaa kokeilla...

Nyt on hehkutettaessakin lähtenyt varsin hyvin käyntiin pakkasilla. Pitää vielä seurata, miten tilanne äityy. Uudet Michelin XIN 3 -renkaat koossa 225/55/16 tuli pyöräytettyä alle ja puhdistettua kesävalssit vannepölystä ja muustakin liasta. Aika uskomatonta miten tiukkaan sinne vanteen sisäkehään s...