mese.fi

Välijäähdytintä facelift-320CDI:hin? Ja kompressor-mallin remmiahdinta?

Oisko tuo vehon 100 euron ilmamäärämittari cdi-koneiseen tarkoitettu? 300tt taitaa olla omansa (liekö sama joka 290td koneisessa väykyssä)? Tämän siitä saa, kun ei sisäistä lukemaansa. Eli olihan se 320 CDI:hin. :D Tosin vasta tänään opin, että niitä on noinkin täysin erilaisia bensa- ja dieselkone...

Ennenkuin alan purkaa mötikkää irki autosta, niin onko jotain erityistä huomioitavaa?

-Tarvitaanko uudet tiivisteet?
-Pitääkö jotain erityisesti varoa, siis normaalihuolellisuutta enemmän?
-Onko jokin purkamisjärjestys/menetelmä muita parempi?
-Muuta, mitä?

pyöreä klontti imusarjasa(siinä kohden mihin tulee ahto putki) mihin menne alipaine letku(jostain syystä r6 koneissa on usein sen klontin alipaine kalvo rikki... uutta ei kannata hankkia laitta sen pois päältä ohjelmasta) Kiitos, palikka paikallistettu. Ohjelmointi on ohjelmassa lähiaikoina kuitenk...

tapio89 kirjoitti:EGR venttiili rikki?
Pura alipaine-elementti venttiilirungosta pois ja katso että kaikki ok. Jos siellä on jousi ja lukkolautanen irtaallaan niin on sökö.

Ookoo. Vielä jos joku kertoisi tyhmälle, että mistä ko. venttiili löytyy ja miten se kirvoitetaan sieltä?

Jaahas. Alkoi sitten tuo väykky käyttäytyä kuin 80-luvun turbovolvo, eli ~2200 rpm asti täysin hengetön ja sitten muulinpotku selkään ja mustaa tulee putkesta niin maan p*rkeleesti. Olisko kellään haisua, että missä vika? Lisäksi välillä lämpimänä tyhjäkäynti on mallia brum-brum-brum-brum, eli ikään...

pierupurkki on orkkis jos maffia meinaat Mulla on bosch, rekisterinumeronkin perusteella. Bosch n.270e, pierburg n.80e. Ja se mikälie i2s kun aikanaan tuli pierburgin laatikossa, maksoi n.70e. Ei kait tuossa mitään ihmettelemistä enää ole, tilaan bosch:in niin on ainakin varma että ei ole siinä sit...

Pikkuisen OT, mutta: Jokunen aika sitten oli muistaakseni TM:ssä juttua systeemistä, jossa kanavia hiottiin ja muotoiltiin paremmin virtaaviksi pumppaamalla niistä läpi jonkinsortin hiomatahnaa. Ideana oli siis laittaa kansi tai pakosarja kiinni penkkiin, joka änkeää ko. tahnaa kanaviin jatkuvalla k...

kyllä pitäisi sammua 2 minuutissa.. ja ei kai noissa ole ku 1 vesipumppu otappa kuva siitä sirisevästä mötikästä.. ni jossei sulla sitte ole se thermotop c silloin on weballaki oma kv pumppu lieriö edit: jaa nii eli sulla oli ajonaikanen lämmitin eli z no sitte siinä ei ole muutako 1 kvpumppu ja se...

veikkaan tuota ilmataskua! mulla taas kolisee joku mut ei öljy vähene.. ku ajaa pitempään nii kolina katuaa, mikähä piru se on kuuluu vaa toiselta puolelta? kokeileppa iha piruuttaan et ajat sen lämpimään vähäksi aikaa katoaako ilmiö. ite hoksasin öljyn lisäyksen jälkeen et ilmiö katoaa ku ajaa läm...

missä tuo vipu on Repsikanpuolen takatukivarresta lähtee nivelletty tanko keskemmälle autoa, se säätää potentiometrin näköistä venttiiliä kun perä laskee. Hämmästyttää kummastuttaa edelleen, takapää pompottaa aina vain ihan niinkuin siellä ei iskareita olisikaan. Se korjaantumisen tunne johtui kai ...

Hifistelystä puheenollen, mistähän kohtaa sieltä autosta saisi (muualta kuin väylästä) tiedon, että lukitus on päällä...

Eli parilla releellä tekisi IF/THEN-kytkennän, joka käynnistäisi Webaston jos ovet on lukossa ja lukitusnappia painetaan. Hey Presto! Kauko-ohjattu Webasto.

Ok, tämä selvensi asian.

Tuo ehdotus wanhanmallisesta Webaston mekaanisesta kellokytkimestä on oikeastaan ihan hyvä. Toisaalta nykymenolla sen auton kyllä saattaisi pommiryhmä eristää ja evakuoida lähialueet, kun biilistä kuuluu tiktaktiktaktiktak...

Se musta laatikko siinä paisarin vieressä on sähkövastus jonka PITÄISI lämmittää vesiä omalta osaltaan.mulla se on tod.näkösesti rikki. Se mötikkä,siellä edempänä johon menee 3 vesiletkua on kiertovesipumppu,ja sen pitäisi alkaa kierrättää vettä kun painaa REST nappia kone sammuksissa. Jos kiertove...

Juu mut ei tarvis mitää tuntia ollakkaa päällä. Sais kato säätää ite joku 20-25min max ajaksi. Siinä ajas kyllä lämpiää riittävästi kone ja ei sit niin söis akkua... Itse lähinnä ajattelin päälle unohtumista jos lähtö viivästyy. Miksi ihmeessä kävisit naksauttamassa sitä päälle yhtään enempää ennen...

Kris kirjoitti: Tuo aikarele on vaan hifistelyä, jottei webasto olisi liian kauaa päällä

Saatan olla ymmärtänyt väärin, mutta eikös Webastossa ole sisäänrakennettuna about tunnin aikarele? Siis ajastimen olemassaolosta riippumatta. Ylilämmityssuoja siellä ainakin on tietääkseni.

Eli siis rest-napin taakse ovat jotkut jo saaneet ajonaikaisen Webaston kytkettyä. Miten olis jos joku kynästään etevä tekisi tänne selkeät ohjeet moiseen kytkentään? Toinen kyssäri: montako vesipumppua tuollaisessa facelift-320 CDI:ssä kuuluu olla? Ajonaikainen Webasto siis, rest-nappia painaessa h...

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=59-0057 tuota ite laitoin mut siel on uus versioki tuosta Sitä laitoin itsekin. Tuntuis että ongelma ainakin lieveni lisäämällä vajaan puoli litraa (3-4desiä) ööliä, vaikka vieläkään ei ihan niin sukkasillaan mene kuin väykyn kuuluisi. Eli ylimääräi...

drneo kirjoitti:on todellakin mahdollista et aiheuttaa ton hyppimisen ei muutako ölkkää pyttyyn nimerkillä kokemusta

Kiitän ja kokeilen. Mikäs se olikaan oikea öljy?

Jos tämä sama on käsitelty jo, niin ohjatkaahan oikeaan ketjuun, haku antaa aivan liikaa tuloksia ainakin mun osaamillani kriteereillä että siitä olisi hyötyä. Autona siis S210 320 CDI -00, väitetyt kilometrit ~250 000 Nythän siis edellinen omistaja suuressa viisaudessaan on vaihtanut tuohon himmeli...

Pakko kai itsekin laittaa kuvaa kulutuksesta. Kyseessä on siis -00 S210 320 CDI:



Ei nyt ihan hirvee. Niinkuin keskinopeudesta ja matkasta näkyy, niin ei ihan kokonaan ole pitkää suoraa edes jolkotettu.

Tällaiseen törmäsin. En tiedä onko kukaan tätä aiemmin linkittänyt, mutta laitan kuitenkin, saattaapi olla muillekin hyödyllinen:

http://www.rmsconsult.co.uk/berlingo/fi ... manual.pdf

Sisältää vianetsinnät, kytkentäkaaviot...

Kyllä näinkin voi tehdä. Ite näin ainakin w202 kohdalla helpommaksi tehdä sen tuolla kabiinin puolella. Paneelit lähti niin helposti irti. Pitäis oikeen mennä tutkimaan tuon w638 paneeleita miten saisi irti. Paneeleita irroittelen ihan työksenikin välillä hifiä asennellessa :) Ajattelin lähinnä sit...

Onko liian yksinkertaista vetää Webastolle käynnistyssignaali vesipumpun sähköiltä? Siis seuraavaan tapaan: -Vesipumpun +12V-navalta Webastolle (Rest-nappia painamallahan vesipumppu käynnistyy, näin siis käynnistyisi myös Webasto) -Yllämainitun johdon väliin rele, joka katkaisee siitä virran kun aut...

dealer kirjoitti:http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 8&t=130203
(minulla ei ole mitään Ifiä vastaan)

Linkkasin tämän ketjun sinne.

Kato ebaysta veten patti johon nokka ja sarjat. tai Gm 5.4L truckki motti vakio kellarilla jarrutettu 1200hp. Ohan se helevetin pitkäikänen tuollanen jenkkiloso noilla tehoilla :happy: pistä linkkiä vastaavista mersun koneista? Ei oo ykskään mesen motti yhtään sen pitkäikäsempi, jos siitä riipaista...

Takaoven lasinnostaja toimii taas : http://www.mese.fi/forum/userpix/5339_Lasin_nostaja_paikoillaan_1.jpg EDIT:kuvat lisätty. Näin ooteenä: aina kun autosta on ovi tällä mallillaan, niin kannattaa samalla vaivalla lätkiä sinne vaimennusmattoa (malli 2-4mm butyylikumi, liima toisella ja alumiini toi...

pumba kirjoitti:Eiköhön pikku-piripäät ole ne jo hävittäny aikaa sitten

Todennäköisesti. Saattavat silti tulla jossain vastaan vielä.

Editoin vahvarin mallin tuonne.

Raumalta Narvi-auton takapihalta AVK:lle menossa olleesta väyrysestä vietiin 9.-16.1. välisenä aikana: -Alpine IVA-W520R 2-DIN -kokoinen DVD-soitin -Rockford Fosgate 2-kanavainen vahvistin T600-2 (2x200/1x600w), pianomusta pinta. Alpinen soittimesta tumpula hörhö oli katkaissut johdot soittimen omas...

jerrij kirjoitti:Jotenkin ei ollu vaikee arvata että kyseessä on IF

Ilmeisesti jollakin muullakin hyviä kokemuksia?

Tarkoitus ei kyllä ollut mainostaa.