mese.fi

tietääkö joku kuinka tollaasen auton orggis vepastoa käytetään. vissiin tolla ajotietsikalla mutta kuinka ja millä napeilla. ku ei saksakaa oikeen suju jotta ymmärtääs tosta ohjekirjasta jotaki.

tuo tee taitaa tarkoittaa tourinkia ei turboa

eli kuinka lähtöö helmamuovit farkusta irti ja mihinä sijaitsee startin rele ku lakkas romu starttaamasta

elikkä lasiille saa laskia hintaa noin 600-650e

ei kukaa tuon takalasin hintaa tiedä pitääs vähä kartottaa kannattaako tuota meseä enää korjata niin suuntaa antavat hinnat olis kiva tietää.

eli tietääskö joku joku sanoa mitä maksaa sadetunnistimella varustettuun malliin tuulilasi ja takalasi

jäi vieläki vähä auki mitä kaikkea pitääs ostaa. pitääkö vyöt vaihtaa vaikka niitä ei kukaan käyttäny ohjauyksikkökö pakko vaihtaa ja bäkit tietysti. pitääkö jotaki tunnistimia tai anturia vaihtaa.

ei ollu kaskoa eli purkuun tai korjaan. ja onhan täs ny aikaa miettiä ku selkä murtuu samas rytäkäs niin on hyvin aikaa miettiä mitä autolle tekis.
kyllä ayto käyntiin lähtöö mutta ei ota kunolla kierroksia.

elikkä käylähti tuo mese vähä mettähallituksen puolella ja autosta räjähti apukuskin puolelta katosta bäkki ja ratin bäkki kans räjähti. pitääkö autoon vaihtaa paljo muutaki ku bäkit? ilmeisesti nuotten bäkkien takia auto ei ota enää kierroksia vai?

elikkä rupes tänään ohjaus narisemaan. ikä moisen aiheuttaa?

on mullaki taivas paikka lunastettuna tällähetkellä pihasta löytyy ford gran torino 351w -75

mikähän vois olla tutun mursus ku ennen lähti käyntiin huonosti ja nyt ei lähde käyntiin enää ollenkaa?

olikohan se niin että 04sesta vanhemmat on aikas ruoste herkkiä etenki lokarin kaarista löytyy yleensä ruostetta.

toimiisko tuo testeri mersussa jos toimii niin onko jollaki testeristä kokemuksia?

http://liikenetti.shop.wosbee.com/Publi ... =product-3



minkähän kokoiset 0o renkaat niihin naftaletkuihin kuuluu?

pitää koittaa vaihtaa tuos viikonloppuna auto tosiaan teköö tuon ku on seissy noin 5tuntia tai kauemmin

hyvin alkaa yhteinen matka cdiin kanssa aamulla lähti kylläheti käyntiin käy muutaman sekunnin ja sammuu sitte. muutaman kerran pitää starttailla että lähtee taas käyntiin. oliskohan mahollisesti kyse imavuodosta vai?

en tiä koska on lootaöljyt vaihdettu pitää ne vissiinki sinne sitte vaihtaa.

eli tuollaanen tuli hankittua ku erullisesti sai. auto on automaatti ja rapiat 400tkm ajettu. minkähän moisia vikoja tuollaasessa yleensä on. korkeapainepumppu ja suuttimet on justiin korjattu jotta niissä tuskin on hetkeen mitää vikaa. millä etllä olevat 18" vanteet sopii auton alle sillai kom...

tuola linkiissä on kuvia mun projektista ja lisää tuloo ku homma etenee.

viewtopic.php?t=13056&highlight=

auto on muutenkin paloina. tarkotuksena maalata koko auto. ja koneen pieleen vaihtaa isompi turbo ja teettää pumppu pp dieselillä. autossa on myös kattokorotus (suksipoksi katoskiinni). kuvia oon aina välillä ottanu mutta en oo saanu aikaaseksi laittaa niitä koneelle.

jees sain sivulasit pois paikoiltaan. otin myös listat pois tiivisteestä, ei ne ollu siinä ku pökkäämällä. ja lasien altahan, kuinka ollakkaa löytyi ruostetta. hiekkapuhallus,maalaus ja lasit takasi kiinni.

kiitti opastuksesta

elikkä kuinka saan w124 farkusta takasivulasin ja sen päällä olevan listan irti

onko niitä sitte montaaki eri mallia. mitä pidät laturilla hintaa

ei sulla mb w202 220sporttiin olisi laturia. auto on bensakoneellla vuosimallia -93

elikkä sopiiko e-mallin umpion lasi vamhemman mallin umpioon?

mulla on mittaris n.617tkm. ei ainakaa näytä jotta olis kansi ollu ikinä irti. turbonki kans rullattu jo 4000km ja hyvin pelaa.

ajattelin jos kysääsis jäädytin korjaamosta mitä korjaus maksaisi. freonit saan laitatettua 50eurolla kaveruus alennuksella

kenno olis muuten niin hyvä kuntoinen etti raaskis vielä uutta ostaa. kestääsköhän siinä kummiletku liitos?

elikkä ilmastoinnin kennosta toinen putkenlähtö repes. putkessa on n:3mm pitkä halkeema. saisko sitä kotikonstein korjattua. vinkkejä kehiin jos jollak olis asiasta paremmin tietoa ku mulla:

juu kiitos tiedoista.

pitääs saada motti takaasi kasaan mutta en löydä niitä kiristysarvoja mistään. sais motin kasaan niin sais ruveta sovittamaan turboa koneen kylkeen.