mese.fi

Onko tähän löytynyt ratkaisua?
Itsellä nyt sama ongelma.

Saa vaihdettua purkamatta! Säädin nappulaa piti painaa eteenpäin että tulee tilaa, siellä on juuressa sellaset pienet klipsut joita piti levittää. Levittämiseen soveltu itellä parhaiten ohut tiirikka. Kiinakaupasta tilasin nappulat olikohan 2,5€ pari. Istuu paikalleen kuin alkuperäinen, mutta "...

Käyt ostamassa uuden jousisarja, niin ei tarvi miettiä asiaa enempää. =)
Etujousien vaihto siihen tarkoitetulla "lautas" puristimella.

Ok, tänks. Komia tuo sun black edition!

Mitäs tää "electronic" tarkoittaa?

Mitä eroa on sport alustan etutukivarsilla normaaliin?
Olis huokealla setti myynnissä, mutta kun mulla on toi sport alusta... =(

Onkos noi jarrukilvet pakolliset?

Mulla oli menny joku ruuvi rataston väliin ja jumitti koko systeemin. Kaverin kanssa purettiin, se sitä illan tutki ja laitto toimimaan. Kasaan laitossa on mahdollista laittaa koneisto väärässä asennossa paikalleen, jolloin tulee asennus savua =) Muistaakseni pyöräytettiin vaan koneistoa puolikierro...

Taisi olla 2:lla ruuvilla jännitteensäädin laturin kyljessä kiinni.
Sen kun irroitat hiilet tulee mukana.

Kato ne hiilet. Helppo vaihtaa ja alle kympin tais maksaa.

Mullakin on uusi rele, mutta ei johtunut siitä.
Vika on ilmeisesti johdotuksissa jotka tulee siihen yj-releen "telineeseen"
Eli siihen jossa on joku muukin ohjainlaite.
(taitaa olla ilmastointi ja kickdown)

Laturin hiilille ääni!

Tarkistitko jo sen yj-releen?
Mulla on jotain kosketushäikkää sillä suunnalla ja tyhjäkäynnin korotus ei toimi välillä. Samalla tippuu kiekkamittari pois pelistä ja ilmastointi.
Pikku tönäisy releeseen ja kaikki palautuu takaisin.

Laita e500 linssit ja niihin lisäpitkät.
Ite olen ollu todella tyytyväinen.

Mikrokytkimet on mun käsittääkseni "imutoiminnolle"

Kierretankoo ja sopivan kokoset hylsyt (oisko ollu 24 ja 36) niillä saa väännettyä vanhan pois ja uuden paikalleen.

En suosittele sitä viilapenkkiä, just yks hajotettiin =(

p.s. noi hylsyn koot oli w124

Ok, kiitos vastauksesta.
Ei kai siinä sitten muuta, kun kovaa ajo.

Vaihdoin lankkuun vesipumpun ja termostaatin( 85C behr) Nyt tuntuu, että termostaatti ei aukea. Koneen kun ajaa lämpöiseksi, niin alavesi letku on kylmä? Lämpömittari nousi heti vaihdon jälkeen melkein 100 asteen viivaan, mutta esim tänään oli n 80 ja 100 puolivälissä. Lämmintä puhaltaa sisälle ihan...

Miten yj-rele sulla oireili?

Etumatot on irralliset, takamattojen irroittamiseksi pitää irrottaa etupenkit.

Itsellä oli s124:ssa takajalkatilan eristeet litimärät.
2 päivää oli lämpimässä kuivumassa ja ei oikeestaan kuivunut yhtään.
Leikkasin ne pois, kuivatin matot ja laitoin jotain fyllinkiä tilalle.

Joo samassa paikassa itellä ja samasta syystä
Kaveri laitto pienet korokkeet penkin kiinnikkeisiin, niin sai penkin alle.

Hyvän näkönen kampe. Mihin sijoitit aktiivi subin?

Jos tuo kiekkamittari/ ilmastointi/kickdown vielä temppuilee, niin tarkasta klima/kickdown rele. Itsellä oli reunimmaisten nastojen tinaukset ratkennut ja aiheutti edellä mainittujen toimintojen puuttumisen. Lämmitettiin releen tinat ja taas rokkaa.

Kaverin farkkuun vaihdettiin alkuviikosta takalaakerit, eipä se niin kummoinen homma ollut. Ihan kierretangolla ja sopivilla hylsyillä onnistu.

Saako tällä vaihdettua farmariinkin laakerin?

http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Au ... C+202/3445

Vai onko toi vaan sedaniin...?
Kellään kokemuksia kyseisestä kamppeesta?

Komia kampe

Mitä tarvi tehdä, että sai katsurin hyväksynnän?

On kyllä hyvä kampe, ite tuli kanssa sellanen hommattua.

No toi ajoitus sitten kannattaa tarkistaa jos käyntiin lähdön kanssakin on ongelmia. Itellä pumpun vaihdon jälkeen joutui sahaan käyntiin. Ajoitus kohdalleen ja avainta näyttämällä kone tulille. Mekasta löytyy jälleen kerran hyvät ohjeet. http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=Dieselin_ruiskutuspu...