mese.fi

Jostain lueskelin, että pitäisi käyttää posliinisulakkeita joissa on kuparilanka (mm. Bosch). Mikäli on alumiinilanka niin syntyy korroosio sulakerasian kuparilangan ja sulakkeen alummiinilangan välille. Nimenomaan alumiini hapettuu. Kuparion jalompi metalli. Teen kontaktien puhdistuksen ja vaihdan ...

Autossani on usein pieniä sähköhäiriöitä (mittaristo, vilkut jne), jotka korjaantuvat kun pyörittelee sulaketta paikallaantai irroittaa ja laittaa sulakkeen takaisin. Sitten vika uusiintuu taas jonkin ajan kuluttua. Miten nämä sulakkeiden kontaktihäiriöt saa pois - puhdistusaine, mekaaninen puhdistu...

Auto W124 300D vm 1991. Katsastuksessa tulleen korjauskehoituksen vuoksi vaihdatin Veho:ssa etukallistuksenvakaajan ulommat kumit v. 2015. Nyt kaksi vuotta myöhemmin eli 2017 tuli sama korjauskehoitus. Kuluuko tanko vai mitä nyt pitäisi tehdä. Edellisen korjauksen jälkeen on ajettu 12 tkm. Kokonaisa...

Laitappa osoitteesi niin postitan CD:n sinulle.

Mitäs jos valitsisit vaihteen niin, että kierrokset on yli 3200 rpm. Silloinhan tuo ahtamaton kone alkaa vasta innostua?

Minulla automaatti 300D vm -91 vetää jo pienessä ylämäessä vaihteen neloselta kolmoselle kun nopeus on 80 km/h, perässä on kevyt kuomullinen kärry.

Minulla on purkukuvat CD:llä aatikoista:
722.359
722.400
722.661
722.700
722.501 ja
722.901

Voin lähettää jos jollekkin on niistä apua.

Vaihda vaan heti kun joudat. Virtalukko on jo vaihdettu, jos se on eri avaimella. Tilaa uusi virtalukko (ja tarvittava avain) esm. Veho Oy:stä valmistusnumerolla niin saat virtalukon ja ovet samalle avaimelle. Toimitusaika on noin viikko. Ovilukoista en osaa muuta sanoa kuin että pudistusta ja voite...

Jos vuoto on mitätön niin pese moottoritila ja vaihdelaatikon ynpäristö ja käy näyttämässä uudestaan. Uskottele itsellesi, että nestettä oli kerääntynyt ja se huonolla tuurilla lorahti alas. Voihan se olla useamman lähteen summa (polttoaine, vaihdelaatikon ja moottorin huohotin, ohi kaadettua öljyä ...

Minulla on 300 D laatikko 722.415. Nyt antamani tieto voi olla väärää: Kick Down toimii kaasupolkimessa olevalla katkaisijlla. Tuo kaapeli on Bowdwn-kaapeli ja sitä kiristämällä vaihtokohdat nousee ja löysäämällä laskee. Oikea säätö on, että siinä ei ole löysää. Kun säädät kaapelien kireämmälle muut...

Tuo jousen vaihto on varmasti hyvä. Tarkistappa vielä kaasuvivustosta apumiehn puolelta vaihdelaatikolle lähtevä "Bowden"-kaapeli. Kiristä siitä ainakin löysät pois niin vaihtokohtien kierrosluvut nousevat. Vaihdot tapahtuu nätimmin esim. reippaasti kiihdytettäessä vaihto 2-3 tapahtuu kier...

väinö.61 kirjoitti:Siitä päästä se vuotaa, saakohan noita tiivisteitä Kl-varaosasta vai mistä. Pelkkä kiristys ei varmaankaan auta mitään.

Kait sillä voi kumminkin ajaa vielä vaikka hiukan vuotaakin.

Saahan ne KL-varaosista, Vehosta jne. "postimerkin hinnalla".

Tässä osoitteessa oisi myynnissä istuinosan runko jousineen 38 euroa + lähetys 16 euroa. yhteensä 54 euroa.

http://www.ebay.de/itm/Sitzgestell-Beif ... SwOyJX2T4F

Veikkaa ruiskutuspumpusta lähteviä moottoriin menevien putkin liitosta (takaiskuventtiili). Siellä on O-rengas joka väsähtää. Osat on halvat mutta ammattimieheltä menee hommaan 3-4 tuntia ja samalla hän tarkistaa muutkin vuodot pois - ainahan siellä joku letku tihkuu. Työhön tarvitaan erikoisavain. ...

Omastani saman mallin 300D:stä vaihdatin hydraulinostimet. Samalla vaihdettiin jakoketju koska venttilikoppa avattiin. Ketjunkiristimen voi vaihtaa ulokpuolelta. Nämä tein ennakoivasti ja mitäänvakavia oireita ei ollut. Autoni kone käy siististi kaikissa olsuhteissa. Hankin osat ja teetin työn vehos...

W124 300 D automaatti vm 1991. Jäähdyttäjän vaihto on ohjelmassa. Onko ohjeet oikeat Mersutiedon Mekka: "Jäähdyttimen vaihto 300 turbodiesel" Onko vielä jotain mikä pitäisi ottaa huomioon. Ostin nuukuuksissani Valeon jäähdyttimen - oletan sen olevan kohtalaista laatua. Säästö oli noin 100 ...

Eteneekö vesipumpun vaihto seuraavasti: 1. Tuuletin kotelon irroitus 2. Moniurahihnan löysäys ja poisto 3. tuuletin siiven ja viskon irroitus 8 mm kuusiokolo (lyhyt avain) 4. Hihnapyörän irroitus 5. Jäähdytysnesteen poislaskeminen (jäähdytin jää paikalleen, näyttäisi olevan riittävästi työtilaa) 6. ...

Autoni on vasta 26-vuotias. Sillä ajetaan vähän vuosittain ja minulle riittää siihen pakollinen liikennevakuutus. POP-vauutus myöntää edullisen vakuutuksen autoille, joilla ajetaan alle 5 tkm, alle 10 tkm tai alle 15 tkm. Ainakin minulla putoisi vuosimaksu yli 200 euroa Fennia-vakuutukseen verrattun...

Kyllähän nuo kromikaaret arveluttaa, mutta tarkistan nuolokasuojan reunat ja vedän sitten lisälakkakerroksen ja kiinteän Simonisz-vahan alle. Nuo "uudemmat" kaaret tulee kiinni metalliliuskoilla ja niissä on muotoilu siten että alle päässyt kosteus pääsee ulos. Eipä tällä autolla talvella ...

Odottelen museopäiviä 1991 vm W124:ni. Pari asiaa tiedustelisin, aikaahan tässä on vielä 5 ja puoli vuotta auton säilyttämiseen ennen museokatsastusta. 1. Autossa on Mercedes Becker 2210 kasettiradio, joka tuli vuosimalliin 1994. Ptäisikö se vaihtaa alkuperäiseen. Sähköantenni on korvattu myös perin...

Otsikon mukaisessa vaihteistoss oli tämä "tuttu" 2-3 vaihteiden välinen viive ja luisto, jotka sai pois kaasua vähentämällä. Minun tapauksessani korjaus sujui helposti: Kiristin "Bowden-kaapelia" siirtämällä venttilikopan yli kulkevasta kiskosta kiskon pituutta 3...4 mm jolloin &...

Kyllä ne jää tallin seinälle - eihän niitä voi myydä hyvällä omalla tunnolla. Ikää on sen verran, että täytyy jo taivaspaikkaakin varmistella.

Samalla tavalla jäi mersun jousupuristimetkin (valnistaja Canvik A/S), kun foorumilla niitä epäiltiin turvattomiksi. Tavaraa alkaa seinillä jo olla reilusti.

Kiitos kommenteista - autoni on vielä "ruosteeton". Näiden kromikaarien haitallisuutta aloin epäilemään hankintani jälkeen ja taidan kiinnittää ne vain aurinkoisina kesäsunnuntaipäivinä kirkossa käytäessä, jotta naapurit näkevät ne.

Ostin lokasuojien kromatut suojalistat MB W124 300D vm 1991. Nyt askarruttaa miten ne asennetaan oikein ja onko niistä hyötyä vai haittaa, Pitääkö listojen alle levittää ruotesuojaöljy, pitäisikö ne poistaa puhdistusta varten aika ajoin jn. Tällä hetkellä lokasuojien reunat ovat suhteellisen ehjät. ...

Kysele tuolta Ruotsista. Osa putkistoista on varastotavaraa. Voit yrittää Lahden kautta myös. Luulen, että lahtelaiset myy tuota ruotsalaisten putkistoa.

Ruotsalaisten hinnat ovat arviolta 300...600 euroa - sehän ei tunnu pahalta. Rahti ehkä 100 euroa.

Kysy Ruotsista. Heillä on valmiit mallit ja systeemit. http://www.rakaror.o.se/avgassystem/mercedes.html Lahdessa on yhtiö joka edustaa heitä (näin olen ymmärtänyt) http://www.a-alt-avgassystem.fi/takuu.htm Tämä on pääkaupunkiseudulla: http://eurostainless.fi/ruostumattomat-pakoputkistot/ Omia kokem...

Oot melkoinen Seppä. Teet 25 vuoden huoltotyöt kerralla.

Peränöljyn vaihto meni ihan hyvin, mutta laatikon kanssa ei mennyt kuin römpsöössä. :amis_selittaa: Öljynpohjan kiinnityskorvakkeista osa oli jo hieman vääntyneet, ja antautuivat lopullisesti kun eilen motonetista ostetusta momenttiavaimesta ei löytynyt momenttia ollenkaan. :kivalla_paahan: No ei s...

cvan kirjoitti:jousen irrotamiseen tarvii vain rautakangen,auto nostetaan tunkkaus paikasta ylös ratas käänetään ulospäin ja kangella kametaan jousi alapäästä rengasta vasten pois

Näin olen nähnyt tehtävän, mutta en suosittele ainakaan itselleni.

ite otin vanhan pois, kiristin sen kiinni ja laskin kierrokset. Laitoin uuteen saman verran ja toimii. Sitä en jaksanut tohinassa laskea olisiko uusi modulaattori ollut sopivissa jo tehtaan jäljiltä. vm 1991 on tullut modulaattorista uusi veriso. Mikäli löydän vanhan mallin teen kuten sinä muutoin ...

Ajattelin vaihtaa automaattilaatikon kyljesä olevan modulaattorin jatkeena olevan "muovitapin", koska ne kuulemma muuttavat muotoaan ja antavat periksi jolloin vaihdot muuttuvat. Tilanteen voisi korjata ehkä säätöruuvia kiristämälläkin. Ehkä vaihdn koko venttiilin. Mitenkäs tuo modulaattor...