mese.fi

Yhtä -15 mallin clsää kattelin niin kumpikin valo rikki,käännöt ja valon alueen säädöt ei toimi. Kolme Topoo pala umpiot. Hyviä ovat

Ja monelta jää oikasematta myös suuttimen pinta suoraksi.

Ei kellään oo ridig adapt ledibaria kiinni? Näkis mimmosta valoa työntää

Monet niitä on koittanut laitella ja sitten lopulta lähetellään kometille. Sen jälkeen ei jyristä. Vitojen kardaani rempat ollut noin 500€ lappusen siellä.

Oikealla momentilla pysyy tiiviinä pitkään, tuossakin jos laitettu 5nm niin se on liian löysällä ja ennenpitkää alkaa vuotamaan vaikka varmaan pysyykin tiiviinä jonkun aikaa. Tiiviste kuitenkin kovettuu ajan myötä ja elää siellä suurien lämpötilavaihtelujenkin vuoksi. Ylikiristys nyt lienee sitten ...

Putki auki ja ajat sillain? Näät että tuleeko niitä koodeja vai ei

Joo vois opetella lukee rauhallisemmin... Sulla olikin etujarrussa ongelma eikä takana. Siellä on yleensä se että liian vähän nestettä säiliössä. Eli mulla ei oo nyt ideaa

Säiliö liian tyhjä. Se pitää kaataa täyteen. Siis niin täyteen että valuu yli.

Pakkoko se on niille sanoa että se on hitsattu? Tekee vaan paremmin kuin tehtaalta...

Täällä oli paikallinen Amerikanautokorjaamo laittanut usealla tuhannella tommosta uudempaa foortia kuntoon kun oli yön seisseenä aamulla tosi pitkä startti ennenku käynnisty.... No loppujenkaiken oli joku takaisku rikki öljysuti kotelossa? Tms. Parin euron vika. Hehhehee... :lol: Tuossa allekirjoit...

Täällä oli paikallinen Amerikanautokorjaamo laittanut usealla tuhannella tommosta uudempaa foortia kuntoon kun oli yön seisseenä aamulla tosi pitkä startti ennenku käynnisty.... No loppujenkaiken oli joku takaisku rikki öljysuti kotelossa? Tms. Parin euron vika.

Se on jännä että uudemmat syö öljyä ja vanhemmat 2.5litraset viis mukiset menee helposti 50tkm öljynvaihtoväliä eikä tarvi lisätä öljyä. Tämä siis 350-700tkm välillä.

No voi helvata sentää. Sitten löytyminen tärkeää. Bongasinkin myös facessa jonkun ilmon tästä.

Yhtiö kun lunastaa sen niin mulla ois - 18 300rxt 12h myydä

Tuliko Laitettua palautettu ahtimen ekalla muokkaajalle, ja selviskö siitä se vika mikä aiheutti ko. Toimintahäiriön?

Kenes ohjelma siellä oli?

Työkaluissa jotain vikaa jos ei ne sinne väliin mene. Jousen keskivaiheilla yleensä niin isot raot lankojen välillä ettå mahtuu kyllä. Jos ei sormin laittamalla paikalleen niin moskalla vähän vauhtia.

Hydraulinen ulosvedin. Eli siis läpivetävä sylinteri.

Sasch ja bilstein

Joo huohottimia jäätyilee... Ja kyllä sekin tekee ongelmaa kun ei moottorit lämpene enään niinkuin ennen, ei poistu kosteudet..

Ei sais nauraa mutta ahahahahaha vittu mitä suunnittelu paskaa jos moottori "jäätyy" eli kerää vettä vääriin paikkoihin nykypäivänä tuntuu tosin että aikalailla kaikki alkaa olla paskaa. Paitsi kusi.

tilator kirjoitti:

Sakari kirjoitti:Parin tonnin remontti

Just

Yleensä jos otetaan tankki irti ja aletaan putkia laittamaan, menee myös polttoaineputket uusiksi tankin päältä ja jos ne laitetaan kokonaisena niin sitten onkin pykälää isoja hommia. Asiakas sen onneksi päättää kuinka syvältä haluaa lompsaa kaivella.

Näin kauan meni, että oppivat insinöörit laskemaan kestoiän riittävällä tarkkuudella :wink: Sehän on nimittäin sillälailla, että ei sen uuden auton ole vissiin tarkoituskaan kestää kuin sen 150-200tkm. Se on täällä sarvikuonojen maassa vaan nurinkurista, kun vehkeet on niin julmetun kalliita että s...

Se pääsi jo niin pitkälle, meillä kesti 10tkm ja ei kastunut edes tikku enään ja herjasti tarkasta öljyn määrä :D Vitun hyvin vv suunnitellu että ilmoittaa siinä vaiheessa öljynvähyydestä kun on oletettu moottorivaurio. Mietittiin alunperin tohon portteriin 10tkm huoltoväliä, näkyy toi 15tkm olevan...

Kaveri osti uuden transporterin reilu kuukausi sitten ja nyt oli ajettu 14750km niin öljy jo alarajassa

Pultit valitaan vanteen mukaan ei auton - no, toki kierre pitää olla oikea. Tämä on juuri se mysteeri. Jos on vanteet, mutta ei tietoa oikeasta pultin mitasta, niin arpomiseksi menee kuinka syvälle pultit saavat ylettyä. No sehän on aika helppo mitata, mutta karkeasti näin että jarrulevy ottaa 5mm ...

Ässään pattia. PT satsia ja Tohtorin hyrrää

Onneksi on myös tämmösiä ei niin kurasia haaroja

Tännekin tuli joulu Pyryn sarjat tulikin jo aikasemmin, ketjun vetelin koneeseen ja imusarjat kasailin paikalleen.