mese.fi

Emännän W211 -07 ajettu hiukan yli 490000 km ja ei moottorissa ole ollut muuta korjattavaa kuin määränsäädin, kampikammion huohotin, vesipumppu ja termostaatti. Moottorina juurikin OM646. Luotettava moottori.

Eräs Iisalmelainen kodinkonekauppias sanoi aikoinaan että lyhenne TM tulee sanoista Testit Maksettu. Itse tulin samaan tulokseen TM lehden tilaajana vuodesta 1965 vuoteen 2001. Alkuaikana ihan asiallinen lehti mutta sitten alkoi lipsua.

Sama ongelma W211 -07 pirssissä syö vasenta takasta ja oikeaa etusta sisäsyrjältä. Tietääkö kukaan Jyväskylä/Mikkeli alueelta osaavaa nelipyöräsuuntaajaa.

Sama on tilanne mönkkärinkanssa liikennevakuutus pitää olla vaikka kyseessä maastomönkkäri jolla ei saa ajaa yleisellätiellä. Kohta kai vaativat pölynimurillekin liikennevakuutuksen.

Emännän W211 200 CDI -09 kulkineessa on ollut sama akku autonostohetkestä 2013 asti. En ole katsonut edes mitä merkkiä. Nyt alkaa kovemmilla pakkasilla (-33 astetta) veivata konetta käyntiin verkkaisammin vaikka piuhassa parituntia. Ihan pitää koputtaa puuta. Omassa Väykyssä akku sippasi kertalaakis...

Minulla samanlaisia ajatuksia kuin dealerilla. Kauhulla odotan sitä päivää jolloin tuo minun luottokulkineeni S210 320 4-matic sanoo yhteistyösopimuksen lopullisesti irti. Vai kestääkö pienillä- ja vähän isommillakin rempoilla jotka voi ja jaksaa itse tehdä(75v sydäntautinen) jota jotkut jopa miehek...

Pojalla kävi parivuotta sitten S210 E 4-Matic kaasuvarustuksella. Oli loppujenlopuksi senverran laho vähän jokapuolelta että pisti eteenpäin.

Joopa. Öljynvaihdosta kai se on lähdettävä liikkeelle.

Se kapse kuului sieltä etuperän eli etutasauspyörästön sisältä. Olisko liiansuuri hammasväli pinjonin ja lautaspyörän välillä? Eli onkohan jomman kumman laakeri periksi antamassa. Vetoakselit ja pyöränripustuksen nivelet tarkastin ja olivat kunnossa. Kiitos kumminkin CDI203:lle

Pojalla Joensuussa ko.kulkine ja hän sanoi kuuluvan edestä jotakin kolinaa. Tänään ollessani paikkakunnalla teimme koeajon Prisman parkin ympäristössä ja kyllähän sieltä sisälle jotain naputuksen/koputuksen ääntä kuului. Äänen taajuus muuttui nopeuden mukaan. Hänen autotallissa keula ylös ja pohjamu...

Minkä merkkiset tulpat ja mikä tyyppinumero? Itselläkin tuossa E320 4 Maticissa alkais olemaan tulppienvaihto ajankohtainen.

Tuon 280 jutun pitäisi löytyä tuolta.

https://www.iisalmensanomat.fi/paikalliset/5357125

Kysäseppä Puuilosta Febi:n kyseistä öljyä.

https://www.puuilo.fi/febi-automaattiol ... atf4134-1l

Laatumerkin konehylsy siihen sinulla jo olevaan 600 vääntiöön niin kestää taas väännellä vaikka pultteja poikki.

Vertailun vuoksi. Esim raskaanliikenteen kuljettajat sammuttavat kattolisäpitkät hyvissä ajoin ja eivät häikäise vastaantulijaa.
Niissä onkin lisävalot hankittu näkemisen vuoksi eikä näönvuoksi niin kuin näissä munanjatkeissa.

Tekasimpa tänään tuon kotimatkan hyvänsään aikaan koukkasin Iisalmen kautta Prismalla tankkaamassa ja K-raudasta ostamassa saumauslaastia. Kuopion motarilla ennen matkusta oli pahapaikka kun tie vesimärkä ja aurinko paistoi vastaan. Aurinkolasit keskipaksissa muitten rojujen seassa niin vähän kopelo...

Eipä tässä ossoo muuta toivoa kuin, että ei tule lunta tai muuten liukkaita kelejä ensiviikolla kun pitäis päästä kotio Kangasniemelle täältä Sonkajärveltä tuolla 4 Maticilla jossa alla hiihtoliiton hyväksymät kesäkiekot. Käytiin aamulla metsällä eikä tullut rikesakkoa vaan rusakko joka on nyt riipp...

Potilasta tutkittu jälleen. Bensapumppu pyörii mutta jakotukin linjaliitoksesta ei tule bensaa. Pumppu ja suodatin uudet. Jarrucleanerilla hörähtää eli kipinä tulee. Mikä tässä nyt oikein mättää. Voiko nuo uudet osat olla viallisia? Vika ratkaistu! Bensapumppuun oli vaihdettu vanha painepuolenliitin...

Nytpäs tuossa eräänä iltana tuli mieleen sellainen asia tuon 280 käyntiinlähtöongelmassa, että normaalistihan bensapuolelle jää paineet päälle pumpun surahduksen jälkeen ja vaikka ottaa sulakkeen F6 (bensapunpunsulake) pois takapenkinalta niin kunnossaoleva autohan käynnistyy noin sekunniksi. Tuo vi...

Parivuotta takaperin emännän W211 200 CDI koneesta oli kaikki suuttimet kerralla irti ja lähti kokoamisen jälkeen kertarysäyksellä käyntiin. Kyseessä merkkikorjaamo ja seurasin vierestä kun asentaja teki hommia. Hän otettuaan suuttimen irti pisti sen pahvilaatikossa oleviin reikiin pystyasentoon näi...

Moottorin takapäästä kuskinpuolelta rintapellin läheltä aikalailla ahtaassa välissä.

Saataispa oll kampiakselin asentoanturi.

k40 yksikkö vaihdettu. Käyntiinlähtö parantunut mutta jo aikaisemmin ollut vika lämmityslaitteen puhaltimessa on edelleen päällä eli ei lähde jokakerta puhaltamaan. Olisko vikaa ohjauspanelissa (manuaali ilmastointi) joka sotkee järjestelmää ja käyntiin lähtöä. Otsikko muutettu! Kyseessä on E280, jo...

Nyt kun vielä löytäisi Wis:istä dokumenttinumeron jossa on tuon releyksikön k40 kytkentäkuvat. Yritin etsiä, mutta en löytänyt. Jos joku viisaampi voisi sen numeron tänne pistää niin olisimpa kiitollinen.

Minustahan (vanhankansan mies) tuo näyttää oikein hyvältä. Ei ole sen näköinen niin kuin olisi jouset poikki. Nykyään näkyy olevan muodissa erittäin ruma tyyli, eli ns"tontittaminen" jossa pyritään mahdollisimman matalaan maavaraan. Joskus 70-80 luvulla oli taas muotia persepystyssä olevat...

Tarkoittaako tuo k40 relelaatikko sitä takapenkinalla alipainekompuran vierellä olevaa varokeboxia ja onko siinä PA-pumpun rele? Vaiko konetilassa vänkärinpuolella olevaa laatikkoa jossa on ohjainboxeja ja sen etuosassa olevaa kiskoa jossa on varokkeita ja liittimiä? Asia selvisikin Wis/Asra:sta tut...

Pirssi odottaa huputettuna ensikesän lämpimiä säitä että tarkenee ulkona tutkia. Oma E320 V-6 teki eilen myös oudon tempun. Lähti kaupan parkista normaalisti käyntiin mutta sammui välittömästi. Uudelleen startatessa hävisi virrat mutta seuraavalla yrityksellä lähti ihan normaalisti käyntiin ja toimi...

Nyt sitä on käynyt starilla tutkimassa henkilö kellä on parempi osaaminen kuin minulla. Virtalukon alijännitteestä tulee kuulema herja. Starilla lähtee käyntiin, muuten ei. On kokeillut toisella akulla eikä apua.
Mikähän tuota riivaa?

Vika ilmeisesti poistunut bensapumpunreleen vaihdolla.
Ei kuulemma ole enää nypyttänyt yli 60 km ajon aikana.

Joo ei ole mitään syytä salata joten tässähän tämä.
WDB2102811X011708