mese.fi

..

Unohtui laittaa tänne että tämä vaiva ratkesi kun uusin VK-tiivisteen ja O-renkaat suutinmaljojen alle.

Niin, onko siihen tehty remonttia ? Kuvan rinkulat taitavat olla venakopan ja tötteröiden välissä ja ne harvemmin unohtuvat. Eipä jaksa muistaa saiko ne alemmat vaihdettua nokkia irrottamatta kun pyörittelee konetta ... ei ole itselle sattunut :D En tiedä remonteista sen enempää kun juuri hommasin ...

OK, sitten se tulee suuttimien ympärillä olevien tötteröiden tiivisteistä. Harvinaisempaa, mutta jos niistä vuotaa niin usein jäänyt kansiremontin yhteydessä alapään tiivisteet kokonaan pois. Ok. Kiitos. Onkohan paha vaihtaa?? Suuttimet ylös ?? Eli tuo punaisella nuolella osoitetut rinkulat on jään...

dealer kirjoitti:Polttoainetta se on, kuvassa näkyvät paluuletkut uusiksi niin asettuu.

Paluuletkut uusittu vaikka vanhatkin oli ok. Se oli pikimustaa öljyä kun imeytin pois liinalla. Ja hajustakin viimeistään erottaa.

Eli mistähän lähtisin vuotoa tilkkimään ?? VK-tiivisteestä?? Kone on turboton 220d -96. Tuon kuvassa näkyvän letkun laitoin kunnon klemmareilla kiinni mutta silti oli aamulla öljylammikko pihassa :( http://www.auto-parts.spb.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=210003&M=604.917&GA=722.603&GM=71...

Batteryt vaihdettu CR2025 x 2. Nyt ainakin ovet aukee "jo" 3 metrin päästä Ennen 1m. (Onko tää muuten ihan normaalia?) Ja nyt starttaa normaalisti.

h5 kirjoitti:

Terry kirjoitti:[ Oma villiveikkaus on ajonesto? Koska keskuslukitus on muutenki oireillu. Joutuu painaan aina muutaman kerran auki-kii-auki ennenku pääsee sisään Vinkkejä?

Patterien vaihto kaukolukitukseen.

Tehty n. puolvuotta sitten.. Mut tänää rupeen tutkiin ! Katotaan mitä löytyy

Elikkäs mikä lie ollut C180 -98 hätänä kun ei startannut. Virrat meni päälle ihan normaalisti ja kaikki merkki paloivat niinkuin pitääkin mutta ei vain ruvennut startaamaan. Akkukin vaihdettiin välillä eikä auttanut joten akku kunnossa. sitten tuupattiin käyntiin ja sit ajoin auton pihaan. pihassa ...

Hihnapyörä on ilmastoinnin kompressorissa

Ja muistakaa ei se mersukaan itte niitä suotimia tee. Samalta linjalta tarvikesuodin "alkuperäisen" kanssa mutta eri leima kylkeen !
Eri asia tietysti kotimainen M-Filter + muut halppikset..

Ilmastoinnin toimivuuden näkee helposti kun kompuran hihnapyörän keskusta (akseli) pyörii hihnapyörän mukana. Ja EC nappi päälle (= ilmastointi pois) jolloin pelkkä rulla pyörii.

Onko kukaan viisastietäjä löytänyt tähän anturiin sopivaa PTC- tai NTC-termistoria. Kumpaakohan on käytetty ja arvot?
http://fi.wikipedia.org/wiki/PTC
http://fi.wikipedia.org/wiki/NTC

Esim. Bebekissä NTC = 0,50euroo/kpl
http://www.bebek.fi/kauppa/index2.php?

Elikkäs siä oli pari liian pitkää pulttia takana jotka osuivat KJ-kenkien jouseen. Pulteista joutui smirklaan 1-2mm pois ja taas toimii ! Hyvä näin

Malttamattona kävin vielä heittään pihalla kierroksen ja painoin käsi(jalka)jarrua niin meteli loppui siihen. Eli tod.näk. vaijeri osuu vanteeseen ? Huomenna sen näkee

Saattaapi olla irronnut (tai osittain irronnut) käsijarrukengän jousikin :shock: joo tai murusina koko kengät jos on vaikka vähän liian pitkää pöyränpulttia tarjottu, mutta joo näin etänä ei tuonne rummun sisään näe :wink: Joten eikun kulma ylös, rengas pois, jarrusatula irti ja levy pois. tuossa m...

Nyt löyty anturi kuskinpuolen sumarin vierestä. Kysyin KL - varaosista niin 70e maksaa johtoineen..

http://www.mese.fi/mekka/images/IMG_1138.JPG Eli mulla löytyy melkein vastaava VDO:n mittaristo jossa on vasemmassa alakulmassa (kuvassa oikea) lämpömittarin nestekidenäyttö joka alkoi polttimon (1,2w/sininen) vaihdettuani näkyyn mutta hieman väärät lukemat näin "talvellakin" ulkona n. +3...

Tänään se teki sen taas. Eli toimi lähes viikon. Ajoon lähdettyäni puhallin ei sanonut mitään. Mutta painettuani EC - nappia lähti puhallin päälle.. Seuraavalla käynnistys kerralla taas ei mitään. Vaikka painoin EC:n pois.. WEIRD Oisko jollain tietoo? Oikeesti.

Ittellä pitää samanlaista ääntä ja ajattelin huomenna vaihtaa kiristimen rullaan laakerin (skf:5202(35/15/16mm) Vaikutti ainakin että olis vaihdettavissa. Vai onko kukaan kokeillu prässäämällä? Luulen että räpinä loppuu siihen. Huonosti laakeri ainakin pyöri.. Auto oli C180 -94 on ilmastointi. Nyt ...

Rattia EI tarvinnut nyppiä pois jos joku pelkää airbaggia. Hieman silikoonia pintoihin niin helposti. Vain ja ainoastaan kohtisuoraan ja sit virtalukon puolelta. Mut SRS - valo tartee nollata ensviikolla

Sainpas toimiin. Nyppäsin koko lämmönsäätö-paneelin pois ja takas kiinni niin jo REST - valokin sammu
Ja pienen nettisurffailun jälkeen totesin että toi REST on taukolämmitin.

Ittellä pitää samanlaista ääntä ja ajattelin huomenna vaihtaa kiristimen rullaan laakerin (skf:5202(35/15/16mm)
Vaikutti ainakin että olis vaihdettavissa. Vai onko kukaan kokeillu prässäämällä? Luulen että räpinä loppuu siihen. Huonosti laakeri ainakin pyöri.. Auto oli C180 -94 on ilmastointi.

Nyt kun joku viisastietäjä vielä kertois miks Rest - valo syttyy (ja sen takaa rele napsahtaa) kun olen sammuttanut auton ja ottanut avaimet virtalukosta? Ei sammu laisinkaan.. En saa myöskään saa Ec - valoa syttyyn joka ennen paloi painettaessa. Se Ec:hän oli Economy eli ilmastointi pois päältä? Th...

Automaatin polttimo 1,2w lasikanta. Löytyy edessä olevan "kolikkokupin" alta.

Aamulla mulla oli puolisen tuntia sisäpuhallin päällä jolloin ei toiminut.. Nyt ruokkikselle lähtiessäni ei ollut defan puhallin päällä ja toimi HETI ! Olikos siellä jotkut sisäilman lämpötilan "haistelijat" ? Ois se silti hyvä vaikka koppi onki lämmin niin saisi puhalluksella huurut pois....

Moro. Eli on temppuillut jo jonku aikaa.. Esim. Tänä aamuna löin auton (c180 -94) käyntiin moottori hurahti n.3sek. jonka jälkeen stoppas.. Mutta välillä taas voi alkaa puhaltaan kesken ajon. Mesessäni on ilmastointi. Lämppärin moottorin hiilet (oli loppussa) vaihdoin ja eilen purin lämmönsäätöpanee...