mese.fi

No jo on p...kele pitkä leima

Minkälaisilla käsillä näihin muuten vaihdetaan polttimoita, niihin sisempiin hoo7:hin ei minun sormet ylety kuin vähän hipaisemaan, ei mahdu käsi.

Minulla väyrysessä tuli radiosta käyttökelvoton xenonien kanssa, pelkkää rätinää.

Miten tuo projektorin vaihto facelift-211 :n? Samanlainen homma, vai onko jotain eroja?
Tuon rassukan kanssa ei lyhyillä näe kerrassaan mitään, jos sataa.

Tuommoinen 850 oli meilläkin 14 vuotta sitten. Hyvä auto, kiva ajaa, bensaa vei älyttömästi.
Vaimo ajeli Volvolla, minä sämpylä-Capricella silloin. Työpaikat oli melkein vierekkäin, joten olosuhteilla ei ollut vaikutusta, Capricen kulutus jäi karvan alemmaksi kuin Volvon.

Totta kai se on viksu, kun sen on itämaan tietäjät suunnitellut

Jaa se oli ohitettu kokonaan
Kyllä minä muistelen vahvasti, että se laturi tyrkkäsi sellaista vajaata 15 volttia, sen takia en ole siihen syventynytkään koskaan. 18 olisi vaivannut tämmöistä puusilmäisempääkin asentajaa

Ai että nätti Niva ! Harmittavan vähissä on nuo nykyään. Haapavedellä oli yksi jota näki silloin tällöin, selvästi oli käyttöautona, mutta nytpä en ole ehkä vuoteen sitäkään havainnoinut missään... Onko paljon leimalle laittoa ? Lie kuitenkin liikuteltu säännöllisesti, vaikka noin kauan ollut katsa...

Aika epätodennäköisesti on hehkuilla mitään tekoa asian kanssa, kun ei se hehkuta lämpöisenä.
Eikä kylmänäkään kesälämpötiloissa.

Pitkään tämä mulla kuitenkin on, joten laitetaan kuntoon.

Ja tämän lauseen saattelemana yleensä aletaan laskea päiviä siihen, kun auto ilmestyy nettiautoon. Karkeasti arvioiden viikko [/quote]

Täytyy nostaa hattua rauhallisuudesta. Itsehän olisin karjunut otsasuonet repeillen jo ensimmäisellä kerralla, sen verran, ettei olisi taatusti tullut mieleenkään mennä toista kertaa.
Paskaa palvelua ei vaan kertakaikkiaan pysty käsittelemään hillitysti

Nätti.
Hauska knoppitieto tähän väliin. Appiukolla on täsmälleen samalle alustalle tehty asuntoauto. Tässä Lerssin yksilössä kantavuutta yli viis tonnia, appiukolla 250 kg.
Se kun on alustastaan huolimatta rekisteröity 3500 kg, että menee b-kortilla.

Voortti-Venttoni kävi koeajamassa Jaguarin, oikein XF:n.
Olisi ollut hieno peli, perkehana, mutta kaksi vikatilaa kymmenen kilometrin matkalla oli vähän liikaa. Vein takaisin, haukuin myyjän ja liikkeen jne ja ajelin takaisin kotiinpäin.
Matkalla koukkasin Lahdesta W211 4maticin.
Taas mennään.

Voi helevetti nyt taas

Ja tuo väri

Olisko se aloittaa siitä avaimesta. Onko se varmasti ehjä?

Mondeoonhan ne luut ei maksanut juuri mitään, halvimmat irtoaa kympillä. Nuo pitäisi olla samat. Laakeri onkin sitten motonetin halpiksena jo viis kymppiä, eikä sillä tee mitään. Ota suosiolla pykälää parempi. Minä vaihdoin niitä takuuseen kaksi jo ennen asennusta, kun tuntui pyöritellessä selvää py...

Paloi hihat ja lahkeet sen kaasupolkimen sijoittelun takia. Se olisi korostetusti vaatinut tempomaattia.
Myyty. Nyt Venttonia linssiin pissattiin, Mersu vaihtui Passattiin.

Jos niissä etulokareissa kerran on jo sanomista, niin kannattaa rapsia etuvalot irti ja katsoa ne lokarien etupäät/valojen kolot.
Ne osaa olla sitten niin maan perrrrrr... mädät.

Alfa Romeoon oli 9 ehkä vähintäänkin surkea. Tehokkaahko etuveto ei ollut ollenkaan yhteensopiva ja minusta pito oli muutenkin huono.
Samaan aikaan rouvan KIAn alle ruuvatut Linglongin nastat olivat erinomaiset.

Ehittiin sillä Octaviallakin yli 30 tonnia ajella, mutta sehän olikin rouvan ajossa.

Minun autoissani on seuraavat omistajat taatusti saaneet sitä parasta hommaa yllin kyllin
Auto vaihdetaan, ennekuin sitä tarvii siivota

Farmareita on ollut, muttei joko asiallisia tai järkevän hintasia.

Minustakin X-type on nätti malli, välillä katsellut itsellenikin.
Farmarina vain asialliset yksilöt melko vähissä.

Kootavapia

Kapitalistien hapatuksia semmoiset :no: Ei ole semmoista ja samalla huomaa, että koska automaattikaasu on nykyisin oletusarvo, ei Mersunkaan kaasupoljin ole enää niin hyvin kohdallaan kuin ennen. Esim. 124 tai 210 ei kaipaa sellaista, koska poljin on niin luontevassa paikassa. Tässä ei ole, vaan pen...

Sopiihan sinne mikä vaan, pannuhuone on iso, vaan sen verran pussyhousu olen minäkin, että ennemmin mennään alkuperäistä kohti, kuin ruvetaan tekniikkaa vaihtamaan. Jos alkuperäiselle tapahtuu joku täyskatastrofi, niin sitten voi harkita asiaa uudestaan. 4,6 modular olisi kyllä oiva kompromissiratka...

Mä en tiedä mitä siellä on piilossa, nelikurkku-Holley siinä on, Performer-imusarja, nelituumanen hormisto, mutta eihän se mihinkään kulje. Ääni toki on miehekäs. Tyhjäkäynti paukuttelee siihen malliin, että nenäkeppi voi olla vähän originaalia jylhempi. http://www.mese.fi/forum/userpix/6148_Screens...

Paroniltapa juu. Sen kanssa on helppo ja mukava tehdä kauppoja, melkein kuin Vanjalta väyrystä vaihattelisi.

Windsor

Nopeat liikkeet on näyttäviä. Vielä torstaiaamuna en tiennyt etsiväni Lincolnille seuraajaa, mutta niin vain iltaan mennessä sellainen oli löytynyt ja perjantaina ajettiin tiluksille. Nelisen vuotta ja monta mukavaa retkeä tämän kanssa on tehty. Seuraavaksi heitetään Stetsoni J.R.:n haudalle ja kaiv...

Melkein samat kuviot näköjään nyt, kuin viime vuonnakin, paitsi leimaaminen hoidettiin jaloista jo syksyllä, eikä lattiaa tarvinut paikata. Viime kesänä tällä käytiin taas Vestersoosin Summer Meetissä, tänä vuonna ei, ensi vuonna taas. Sen verran on taas tehty remonttia, että syylärin vaihdoin, viim...