mese.fi

Oolrait, sitten vielä sellainen kysymys että olikos tämä cdi se missä ilmastoinnille ei ole omaa flektiä vaan moottorin sähköflekti jäähdyttää lauhduttimen? Muistaakseni joku sellaisesta joskus tarinoi, kun autossa ei kennon etupuolella lisäflektejä ole. Ilmastoinnin huoltoliitinkin näyttää erilaise...

Ilmeisesti kesähelteet ja VAG-konsernin vehkeiden työkseen rassaaminen aiheutti sen että pää on pehmennyt ja perheen kakkosautoksi ilmestyi eilen 99 200 cdi Paavo ja heti on puuhaa tiedossa: havaittu jo koeajolla hieman tiputtava vesipumppu joten huomenna olisi vaihto edessä, onko kyseisessä operaat...

E30 vuodelta 88, tällä hetkellä ihan 2.0 mutta kansi on Kosusen laitettavana, alakerraksi tulee m20b25 lohko, dieselin kampura, kakslitrasen veivit ja 2.5 8,8 puristeiset männät, normi 2.5 ruisku ja hartgen peltisarjat ja 2" putkisto.

Lauantai-iltaa meseläiset, löytyykö joukosta henkilöä joka on perehtynyt BMW:n M20 moottorisarjan virittämiseen? Hyviä neuvoja kaivattaisiin, ja BMW-miesten omalla leikkikentällä kehoitetaan käyttämään hakutoimintoa mutta vitut sillä mitään löydä...

Vika löytyi ja oli kaikessa yksinkertaisuudessan suorastaan naurettava, olin soittimen johtoja irroitellessani tempaissut jarrupolkimelta vaihdekepille menevän vaijerin päässä olevan jousen irti. Vieteri paikalleen ja jopas rokkaa...

Ongelma seuraavanlainen, ajoin päivällä tuon 220 automaattikamppeen tuohon pihalle ja jätin siihen. äsken olin lähdössä uudestaan ajelemaan niin keppi ei lähde pois P:ltä, tuntuu ihankuin joku hankais vastaan, onko siinä jonkunlainen lukko että keppi ei liiku jos jarru on pohjassa? Tuossa välillä ni...

Joo unohtui mainita, pumpussa ei voi olla vikaa, on puoltoista viikkoa sitten entrattu...

Auto on siis 95 w202 220D ja automaatti, ongelma on seuraavanlainen, auto lähtee käyntiin hyvin ja toimii siihen asti kun lämpiää mutta joskus lämpimänä ei läheskään aina tosin, syttyy EPC valo ja auto sammuu, kun kääntää virrat päälle EPC-valo ei pala ollenkaan, peilin liikennevalot vilkkuu eikä au...

Millainen homma olis tehdä otsikossa mainittu muutos ja mitä kaikkea tulisi vaihtaa?

No ei se kyllä dieseliltä näytä, mutta samanväristä näyttää olevan myös paikallisen ABC:n diesel kun tänään pruilahti tankatessa vähän yli täyttöaukosta niin melkein se bensan väristä oli.

Mistähän päin osais lähtee vikaa ettimään kun auton laittaa käyntiin niin SRS valo jää palamaan ja palaa n. 30sek kunnes sammuu ja toimii sen jälkeen normaalisti seuraavaan käynnistykseen asti.

Kyllähän nuo näyttäs käyvän, löytyis vaan suomesta kun en tuota eBaytä ole käyttänyt enkä ajatellut käyttääkkään...

Kertokaas myykö mikään firma c-mallin etupuskurin vakiopaikoille käypäsiä sumareita?

Ei ollu sokkia, tukien vieressä oli semmoset pienet näpöttimet joita piti kääntää ja samalla nostaa tukea, aika v-mäinen viritys kun ei varmaan ikinä ollu käytetty irti...

Nyt olis taas hyvät neuvot tarpeen, mitenkähän tuosta laitoksesta saapi takaniskatuet irti? Muuten kun käyttämällä kipinöivää työstölaitetta...

Miten on käykö farkun oviverhoilut ja penkit millään opilla sedaniin, olis tiedossa uloskanto hintaan farkun sportline sisusta mutta kun ei oo farkkua mihin sen laittaa, on vaan projekti sedani...

Nuo ammattilaiset voi enemmän kertoa mitä kannattaa tutkia mutta ite sanon että koria kannattaa tietty katella onko ropponen iskeny mihinkään, viime aikoina törmänny muutamaan jotka on näyttäny ihan ehjältä mutta etupuskurista repässy niin on lähteny puskurin reunan mukana iso pala jotain mikä on jo...

Löysin topicin sattumalta, niin pakko kirjoittaa kun on viimeisen vuoden aikana molemmat ollut itellä, ensin 300e automatic 124 ja sitten BMW 525ia touring. Molemmissa vehkeissä ilman muuta puolensa, BMW väännön ja kiihtyvyyden puolesta ihan eri planeetalta, jalkoihin ei jäänyt missään tilanteesa, 3...

Onko kellään kokemusta mitenkä tuo 220 diesel elikkäs 604 käyttäytyy jos sen ottaa ja pesee, sekoaako sähköt, on aika öljyinen tuo konehuone, niin ajattelin huuhtasta, ja mikä pesuaine olis hyvä, kovaria ei taida enää löytyä...

Tuli haettua C-sarjalainen pihaan ja koyhällä ku ei oo varaa hyvää ostaa niin pientä näprättävää löytyy, elikkäs: Vika lienee lämmönsäätimissä kun puhaltaa välillä ihan normaalisti viileää mutta välillä alkaa työntämään lämmintä ihan torven täydeltä vaikka säätimet on kylmälle ruuvattu, millainen ho...

Nii kaua kun ei mene punaselle on ok. 100 astetta on vielä vähän, se o ikäänkuin normaalia kesällä. Punaraja on muistaakseni jotakin 120 luokkaa ja manuaalissakin sanotaan (kun sen vain jaksaisi lukea) että normaali käyttölämpötila on vielä 120c. EI siis hätää jos parkkipaikalla puolessa tunnissa v...

Nouseeko myös ihan normaali matka-ajossa yhtä ylös?

Vesihionta on "so last season" :wink: Kovax:in hiomatuotteilla voi hioa kuivana niin näkee mitä tekee kun vesilillinki ei ole haitoilla ja muutenkin on moninkerroin nopeampaa kuin vesihionta. - 1500 super assilex joko käsin tai koneella kovalla alustalla - sitten 2000 buflex - viimeistely...

Käytitkö hiomapaperin kanssa minkälaista liukastetta?

Tuossa autoa tutkiessani aukaisi tuon kotelon missä on ohjainlaitteet, niin sieltä löytyi valkea johto joka oli katkaistu, yhdistin sen takaisin niin mittaristoon syttyi suihkutussuuttimen kuva eikä lähtenyt enää kampe käyntiin?? työnnä se lerssinjatke kuusankosken kyytiin ja mee poika ostaan auto ...

Tuossa autoa tutkiessani aukaisi tuon kotelon missä on ohjainlaitteet, niin sieltä löytyi valkea johto joka oli katkaistu, yhdistin sen takaisin niin mittaristoon syttyi suihkutussuuttimen kuva eikä lähtenyt enää kampe käyntiin??

Nyt on kampetta tutkittu ja arvottu ja dieselhuollon ammattilaisiltakin kyselty niin tais tulla pumpun huolto eteen, nyt pitäs vaan se pumppu löytää jostakin ja ohjeet miten se vaihdetaan, sen verran tiedän että jakopäätä ei tartte purkaa vaan pitää olla joku erikoistyökalu jolla pumpun käyttöakseli...

Onko muuten keinoa millä nuo sais kotikonstein testattua, ite perehtynyt tosi vähän BMW dieselin sielunelämään?

Näkyy olevan sähköinen joo, millainen on homma vaihtaa, ja paljonko tuo pumppu maksais?, tosin äsken kun ajelin pitempään, niin kun kone lämpesi lisää niin ongelma pieneni, käynti tuntuu ihan samalta kun dieselmersussa silloin kun repii ilmoja jostain.

En tiiä onko sähköpumpulla mutta kun paikallaan antaa kaasua niin ei pätki mutta ajaessa...