mese.fi

Onko muita niksejä? Pullon lämmitystä olen itsekin jo kokeillut ja se auttaa kyllä, ne monen monet ohuet kerrokset on paljon helpompaa saada pisaroimatta vedettyä. Itse aihioita en ole hoksannut lämmitellä mutta meikkaa senssii hei! Mahtavaa jälkeä saat aikaan ihan naurettavan olemattomalla määrällä...

Näitä ihmemoottoreita putkahtelee aina silloin tällöin. Joku vuosi sitten kohuttiin myös suomalaisesta sensaatiosta, olisiko ollut joku Z-moottori. Edut olivat huikeita, mutta niin vain painui sekin unholaan. Totta. Ja kuten jo sanottua, ei ole Saabikaan tainnut tuotteistaa omaansa. Silti harva mei...

Muuttuvapuristeista moottoria on kait pähkäilty aina toisen maailmansodan ajoista lähtien. Valitettavasti materiaali- ja palamistekniikan asettamat rajoitukset ovat tähän asti estäneet tuon melko mullistavan keksinnön yleistymistä. :shock: Wankelmoottorihan pääsi myös kunnolla käyttöön vasta kun ja...

Mercedes-Benz julkaisee piakkoin ensimmäisen konseptinsa DiesOtto -moottorista, joka yhdistää bensiini- ja dieselmoottoreiden parhaat puolet, ainakin teoriassa. Puristussytytyksellä poltettava bensa = mucho grande suorituskyky mutta pieni kulutus, vai mitä sanotte: " 1.8-liter four-cylinder eng...

On luettu, on. Mutta minua kiinnostaa just se, miten suoritus "irroita viskon pultti" todellisuudessa tehdään... Olen useamman kerran äheltänyt ja ajatellut, että ei se nyt niin vaikeaksi voi olla tehty. Vai onko se ähellys vaan kestettävä? Kokeilin itsekin tuota nyt. Se, mitä ammattimeka...

Onko nämä ohjeet jo luettu:

Näin dealer väittää sen tekevänsä.

Mullakin on keinu, rulla, iskari ja hihna hyllyssä, pitää vaihtaa lähiaikoina.

Varustelistaa: - 420 automatic transmission, floor shift (from 01.01.1963) - 492 h.d. heat exchanger (from 01.01.1964) - 626 version for Finland (from 01.10.1962 up to 31.07.1992) Huikeeta :wink: Ulkonäkö ja kone korvaa kaiken mitä tuossa listassa voisi kuvitella olevan. Mahtavan näköinen vehje.

Rässi66 kirjoitti: Tarinan opetus: Pyydä appiukko hätiin ja sotke sen volkkari.

Pidetään mielessä, hyvä kun selvisi.

Saakos turbokoneen imusarjaan puhallettua kuumaa ilmaa jollain ilveellä? Auttaa nimittäin ihmeesti käynnistymisessä mikäli hehkuja ei kiinnosta toimia. :idea: Nimim. Mitsubishin latauslaitteistolla kahdesta kylmästä talvesta selvinnyt. :lol: Mutta kun ne väittää ettei hehkua kesällä tartte ja ilmah...

Toivothahan että se on vain se hehkurele paskana, eihän se välttämättä käynnisty ilman sitä olleskaan, varsinkin jos on jo hieman "flush" huuhotoutumisilmiötä tapahtunut sylintereissä palamattoman polttoaineen takia :wink: Hmm, onkohan tuossa turbossa siinä tulipellissä samanlainen kolmen...

Viimeisin mittaus, 80,47 L / 912 km => 8.8 L. Kiirettä kyllä vähän piti, mikä ehkä selittää tuloksia. Hissutteluun verraten eroa on 1,6 L, mikä ei ole paha.

Se pisti vaan korvaan, kun sanotaan, että mersun bensakoneet ovat ikuisia ja dieseleitä ei niinkään ikuisiksi kehuttu. Asia on niinkuin päinvastoin omien käsityksieni mukaan-onko käsitykseni siis väärä? Ehkä ne eivät osaa AutoBildissä kuvitella jonkun vielä ajelevan noilla kakkosnelosilla tai jopa ...

Tuttu väitti ajelevansa 250 sedanilla noin 5,5 litran matkakulutuksia mutta en meinannut oikein uskoa. En usko miekää. :!: Ihan takuuvarma että ei mee. :!: Eiku soittaaa mulle ja neuvvoo miten pittää ajjaa. :P Miekii halluisin opitella. :lol: Näin se kuulemma meni, paas kokeillen: - Lastaat neljä y...

7,2 litraa on ennätykseni matka-ajossa 300 turbo sedanilla, mutta se oli ihan poikkeuksellista hissuttelua. Ilmastointi päällä ja 90 km/h lasissa, kesäkeli. Tuttu väitti ajelevansa 250 sedanilla noin 5,5 litran matkakulutuksia mutta en meinannut oikein uskoa. Varmaksi en mene sanomaan. Työmatka- ja ...

ABS kun repasee ilmat, niin siitä se hupi alkaa. Tämä väite alkaa olla jo niin monen toimesta niin monessa topikissa, että alan pikku hiljaa vaatia todisteita. Mihin se ne ilmat repaisee, mihin ilmalukko syntyy? Miten se ABSi pääsee sotkemaan kun ei juuri luulisi reagoivan vaihtoon? Mihin ilma pääs...

Vaan se on se uni joskus aamuyöstä. Se on se hajamielisen tuskainen olo aamuisella lehdenhakureissulla, kun kävelet vahingossa metritolkulla ohi postilaatikosta. Se on se kiusaantunut olo mikä tulee kun liikennevaloissa viereisessä vuoden vanhassa muovikikottimessa istuva tyyppi vierittää pysähtyny...

Miten liekin tämä topikki sattunut löytymään ... yritin lukea läpi niin että ymmärtäisin mitä itsekukin yrittää sanoa mutta turhaan. :shock: Onko vääntö suhteessa tehoon - mutta riippuvainen myös kierrosluvusta ? :? Teho P = M*w eli momentti kertaa kierrokset * 2 * Pii Eli: ajattele vaikka uusia tu...

TESTIRAPORTTI Nyt se on testattu, TM:n testivoittaja TurtleWax Platinum nimittäin. Viikonloppuna hoonasin sillä useamman tunnin auton peltejä. Unohtamatta tietenkään ovenkarmeja, ylätiivisteiden alusia ja ovien reunoja, sekä konepellin reunoja pelti pystyyn nostettuna. En tietenkään unohtanut takal...

dry kirjoitti:Onko tuo ammattisanakirja

Kaipa tuo on, koneella on.

Et nyt HVM kysynyt sitten MITEN se vaimentaa, se jäi vielä epäselväksi.

Epäonnistumisen tuska on sanakirjassa heti kättelyssä tämän miehen kuvan vieressä - se turhauttaa. 8) Joo, koeta kestää. Metsässä liikkuessa jos löytää bear(ing?) housingin niin on syytä varoa, erityisesti jos bearingilla on pennut. Luulin, että sulla on minimissään .458 aina mukana jos haet edes h...

Monet on ne kerrat, kun englanninkielisissä WIS:ssä ja EPC:ssä on ollut omituisia käännöksiä. Tuo saattaisi olla alunperin Trägergehäuse tms. :nocando: Tuosta olisi helppo kääntää väärin bearing housing. :lol: Mitä "apurunko" muuten on saksaksi? Jotain tuollaista voi tietysti epäillä. Var...

Jottet nyt sotke "Stigaa" yms. tähän? No voi olla, että epävarmuuden lisääntyminen jatkaa myös tämän threadin ikää. Loogista jopa. Mutta mese.fin riesa kumminkin.

Jottet nyt sotke "ball bearingia" yms. tähän? No voi olla, että kikkula jatkaa myös laakerin ikää. Loogista jopa. Mutta dieselin riesa kumminkin. Eikös "bearing" voi viitata mihin tahansa "kooliin"? Ainahan noissa suomennoksissa on pientä epävarmuutta, eri asioista puh...

Malm kirjoitti:
BEARING HOUSING VIBRATION ABSORBER

Suora suomennos olisi kyllä laakeripesän värähtelynvaimennin mutta tuo taas ei ole laakeria lähelläkään. Kuinka kaukaa mahtaa vaikutus säteillä? Onko HVM tietoa miten tuon pitäisi toimia, ts. millä periaatteella se vaimentaa?

dealer kirjoitti: Et tarvitse prässiä. Sopivan isoilla pihdeillä jaksaa hyvin puristaa, eikä tarvi olla putkipihdit.

Ja jos taas pihtejä on vain pieniä, puusepän ruuvipuristimella menee ihan helposti sisään. Eikä maksa paljoa.

EDIT: Kaakon nopein mies puristeli ensin.

Onnittelut

Saapa nähdä kuinka kauan tuon uusimiseen menee ja mitä erikoistyökaluja tarvitaan Raportoithan edelleen, mutta tällä kertaa ajallaan ettei mene koko päivän ohjelma uusiksi, aamun raporttisi myöhästyi 14 min.

Piti vielä kiertää toiselle puolelle autoa varmistamaan että näenkö oikein . Mielen alkoi jo täyttää löytämisen riemu joka pian vaihtui epäuskoksi ja -toivoksi. :x :arrow: Kuulitko sen jysähdyksen, tipahdin kärryiltä suoraan häntäluulle :D Eli naftavuoto näkyi paremmin vänkärin puolelta konetta eik...

Vileeni on toimitettava sotasairaalan. :idea: Ensin kunnon toipuminen, ja päälle 3vk:n kotiloma. Jospa ne murheet unohtuisivat "H*orahtavassa hanhessa", eikös siellä Herwoodissa sen niminen lähiöräkälä ole? Ainakin toivottavasti... :lol: Tuuttehan kattomaan sitten osastolle? Lupaan prässä...

Ole mies ja osta vanhaa kunnon Simonizia. :ope: Palkitsee huolellisen miehen varmasti, vaikka työmääräkin on aivan jotain muuta kuin näillä nykyajan vahoilla. :wink: Tuota taas eilen pyörittelin käsissäni mutta päädyin Turtlen Platinumiin. Pitää harkita, jospa protestanttisen työnetiikan kunnioitta...

Miten lie Herttua – onko joka sivulla joku anekdootti? JuMun paineputkiprobleemin selviämistä odotellessani voin kertoa, että tasaisin väliajoin on tuo Moral eli opetus tuossa manuaalissa. Manuaalin tarkoitus on ollut iskostaa tiedot ja ratkaisumallit helposti muistettavassa muodossa vaunumiehistön...