mese.fi

Nyt on kannatinlaakeripaketti vaihdettu ja ulinat sitä myöden poissa.

Meylen kannatinlaakerit on siis parempi jättää ostamatta.

Kokeillaan näillä eväillä lähteä ulinan vastaiseen taistoon

Kiitos vastauksista. Uusi orkkis kannatin on jokatapauksessa tilauksessa, naapurifoorumilla oli jollain vastaavat ulinat juurikin uuden meylen laakerin kanssa.


Tässä vielä esimerkkiä millaista ulinaa se nyt pitää:
https://youtu.be/mR2ejTwjP9I

Lainaan vanhaa topiccia: Lähtötilanne oli se, että totesin w210 farkun kannatinlaakerin olevan väljä, ei mainittavia värinöitä tai suurempia ääntelyitä. Ostin meylen kannatinlaakerin ja vein eilen vaihdettavaksi, seurauksena helvetinmoinen ulina alkaen noin 50km/h ja ulisee vedossa, moottorijarrutuk...

Hommasin ylimääräisille vanteille Triangle ice link kitkat 215/55r17. Länsirannikolla tiet ovat ollet nyt paljaita 99,5% talviajasta, joten kitkat päätyivät alle. Farkku väyrysen sisämelu oli nopeudella 102km/h /(gps) noin 70 +-2 desipeliä, vaihtelu riippuu ajaako urien pohjalla vai reunalla. Soundm...

Tuntuu kyllä että moottori lämpenee todella hitaasti eli esim -6 pakkasella tänään sai ajaa 20 kilometriä moottoritietä että lämmöt nousi sinne 80:n alle, pohjapanssari kyllä puuttuu öljypohjan alta ja se termari on vissiin sökö. Mulla nyt lämpenee uudella termarilla noin 15min ajon jälkeen 80 aste...

Kuvasta äkkiseltään katsottuna lievät vauriot lunastukseen vai mitä kaikkea meni?

Nyt on tosiaan peuroja liikenteessä

Laita vaunuun irtovalot jos vaunun sähköissä vika, tai ainakin voi testata toimiiko auto toisilla valoilla.

Älä vaihda jos auto ei ihan paalikunnossa ole, erittäin hyvä systeemi toimiessaan. Iskarit oli joskus huomattavasti kalliimat ja ainakin 124 tunkit pystyy korjaamaan jos vaikka vuotaa. https://www.pkwteile.de/oen/a2103202413 https://www.ebay.de/itm/SACHS-2x-ORIGINAL-STOSSDAMPFER-STOsDAMPFER-HINTEN-1...

Mulla oli ennen ensimmäistä väyrystä joku "epäillys" niitä kohtaan, johtui lähinnä siitä kun olin koeajanut täysin paskoja pelkästään. Lokakuussa ostin sitten lähes pakon edessä -02 320cdi farkun ja sehän on itse asiassa aika hyvä auto ajella, putsaa monen monta uudempaakin autoa käytettäv...

Ite käytän tota varaosanumerojen etsintään

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... cedes-Benz

Tilasin itse tuolta muiden osien joukossa:

https://www.autonvaraosat24.fi/bosch/1193451

Alkaa olla valoa jo riittämiin

Kiitos kuvista!

Minähän vain tälläsin tangon katolle.. On se kyllä huikea, ei sen kantama ole niin pitkä kuin kolmella bossilaisella halogeenilla 100w polttimoilla muttei tarttekkaan ku ne on jo keulalla, tämä tanko tekee metsät tienreunoilla niin valoisaksi ettei kyllä tartte pelätä etteikö huomais hirviä tahi mu...

Minkä merkkiset tukikumit laitoit? Omaan vaihdoin myös ja pieni tärinä jäi siihen 1000rpm kohdalle. Vaihdoin nyt sen laatikon kumin ilman parannusta. Ne oli jotkut Vaico/Swag-merkkiset, mitkä laitoin ja vaikkaan että ne on vaan huonot. En tiedä merkkiä kun en ite vaihtanu kun ei tossa pihamaalla tu...

Minkä merkkiset tukikumit laitoit?

Omaan vaihdoin myös ja pieni tärinä jäi siihen 1000rpm kohdalle.
Vaihdoin nyt sen laatikon kumin ilman parannusta.
Ne oli jotkut Vaico/Swag-merkkiset, mitkä laitoin ja vaikkaan että ne on vaan huonot.

Hieno peli! Tuo ratin keveys oli aluksi itellekin outoa, mutta kun siihen tottuu niin on taas sama juttu toisinpäin normaaliin ohjaukseen :) Omassa on vielä ratissa sellainen ärsyttävä pieni tyhjä kohta siinä keskellä kun pyörät ovat suorassa, siitä kun pääsis jotenkin eroon? Kyllä sillä uudemmallak...

Ei sen nivelen tappi kääntyile kuten vaikka raidepään. Kiitos tiedosta. Tämä lemförder toimii oikein eli yksi nivel vaan pyörii, hätäpäissäni en kokeillut pyörittää sitä. Mulla muuten oli autonvaraosat24.fi:n lähettämä Stark-merkkinen tanko jos kaikki nivelet oli kuin raidetangonpäitä. En tota merk...

Mulla on jo toinen raidetanko käsissä, jossa on yksi nivel totaalisesti jumissa, uusia tottakai. Simpukan/apusimpukan nivelestä kysymys molemmissa tangoissa. Toinen oli Febi ja nyt Lemförder. Enkai ole nyt ymmärtänyt jotain väärin että yhden pallon ei kuuluisikaan olla liikkuva? :shock: En ole yhtää...

Mä laitoin tuon TransGo:n shift kit:in ja parani kyllä, mutta ei oo vieläkään täydellinen. Suurin tekijä oli se, että oli yksi jousi kymmenssä osassa ja tossa sarjassa oli uusi. Laatikon nollaus tehtiin myös.

Mä lähtisin venttiilikoneistosta liikkeelle.

Omassa samanlaista ongelmaa 2-3 vaihdon kanssa, paukauttaakin välillä tosi kovaa vaihteen sisään. Löysin ulkomaan foorumilta tälläisen aiheen: http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1423078-722-6-pressure-regulator-spring-replacement.html Ja tilailinkin jo tuollaisen jousen, mutta en vielä ol...

Vanhahko aihe, mutta selviskö mikä oli vikana? Nimim. samanlaista vaivaa...

Eikös tuo 150 heppainen kone ole vielä om642 pohjainen?. Niistä ei ole korviin kantautunut mitään valituksia. 2010 tuli om651 kone sprinereihinkin niin oliskos noi öljypumppuongelmat ja muut lastentaudit tulleet sen jälkeen? Muuten olen samoilla linjoilla, mut eikö toi om642 ole v6 ? Käsittääkseni ...

Kyllä se turbokone kannattaa suoraan laittaa ja jos automaatilla niin sekin turbokoneesta. Itse olen automaatin kannalla ehdottomasti ja jos nyt alkaisin muutosta tekemään, ottaisin 722.5:sen yhdeksi vaihtoehdoksi. Se hyvä puoli 5v manuaalissa on, että vitonen on ylivaihde, joten maantiellä on vähän...

Hommaa jostain alkuperäinen termari. KL-varaosat tms.

Lueskeltu on aiheesta lisää ja luultavasti toi juuressa oleva olis takajarruille ja jollei muuta tietoo tule, niin lähdetään sillä kokeilemaan. Tonhan vois kattoo omasta farkusta, mutta siinä on absit ja mistä sen nyt tietää miten ne siellä pumpulla jakautuu... :shock: Ja llmeisesti ABS/ei ABS on pä...

Pääsylinteriltä lähtee kaksi putkea, sylinterin juuresta ja loppupäästä. Kumpi tulee takajarruille ja etujarruille vai onko mitään merkitystä?

W124:sen tehostin G:hen eikä abseja..

Jokin aika sitten käytiin Veholla ja siellä sattus olemaan ko. viritys esillä.
Ei olisi sitäkään pitänyt käydä lähempää tarkastelemassa, kun alko korpeamaan kahta kauheemmin.

Oli laadukkaan oloinen peli

603 turbo täälläkin olis hakusessa :wink: Tuosta w124 tehostimesta olen ennenkin kuullut, pulttijako eri ja vivun pituus ainakin eri mutta muuten? Onkos sulla automaatti vai manuaali 603:n perästä? Parempi myöhään kun ei milloinkaan... :wink: Laitoin siihen lisäksi 10mm laipan väliin, koska se otta...

Tosta jarrutehostimesta kun puhetta oli, niin laitoin alkuperäisen tilalle 124:sen tehostimen ja on huomattavasti parempi. Sehän on ohuempi kuin alkuperäinen, mutta taas suurempi halkaisijaltaan. Mahtuisko toi 124 tehostin olemaan paremmin 606:sen kanssa...en tiedä kun on vaan 603