mese.fi

Mä ainakin tutkin nuotten turbon siipien käyttäytymistä jarruavasten paikallaan. Tyhjäkäynnillä pitää olla kiinni ja, kun jarrua vasten polkee niin ne sitten ahtojen noustessa pitäisi siipien aueta...onko turbon alipainekello kunnossa?

320cdi väykystä meni itseltä juuri cooleri halki :lol: Vuosimalli 01. Aina vähän suhissu, mutta ensin alkoi mennä matkaa tehdessä vikatilaan ja myöhemmin sitten koko ajan. Ahtoputkia ja coolerin päätyjä tutkin, mutta Koskisessa käväisin niin nosturilla sitten mestarit katseli mistä vuotaa...cooleris...

Muutenkin aina jos joku tuntuu oikeen halvalta niin se on halpa, koska on paska! Näin ainakin on omalle kohdalle sattunut joka ainut kerta ja onhan se ihan loogista. Kuka ehjästä ja hyvästä haluaa ehdoon tahdoon päästä eroon? Hyvästä ja toimivasta oon joutunu pulittaakkin sitten sen ns. täyden hinna...

XUX63 kirjoitti: Ja pellin alla 270CDi

Mitä ihmettä? Momentti pisteetkö sillä suksilla on mielessä??

Joo sen verran löysinkin, että nuo pulttien reijät pitää putsata ja samoin pultit uusia, mutta ilmeisesti mulla ei ollu hyviä hakusanoja kun en löytäny tuota momenttia millään. Pitää käydä huomenna käyttöautolla ja kattoa mitä kaikkea ne saa mulle myytyä. Toivotaan ettei kauaa ole keriinnyt vuotaa. ...

Noniin. Hieman reilu vuosi meni ilman ongelman häivää...Ei paha :idea: Huomasin eilen, että kaksi suutinta vuotaa. Haistoin kuskin paikalta avatessani oven, että nyt haiskahtaa ja osasin epäillä syypäätä. Otin moottorikoopan pois ja totesin, että kolmosen ja nelosen suutin vuotaa. Kolmosessa oli pel...