mese.fi

Jari_W123:n vihje näyttäisi oikealta. Välillä kaikki 3 asentoa toimivat, välikllä vain 2-3 tai vain 3. Puhaltimen moottori on nyt kunnossa. Tosin ostin Espoon Mokkilalta käytetyn siipineen (eri merkki eri akselihalkaisija), jossa siipipyörän akseliholkki osoittautui soikeaksi kuluneeksi ja teipillä ...

Kiitos kommenteista. Ne ovat varmaan niitä häiriönpoistajia. Niiden etuvastuksien täytyy olla siellä katkaisimen päässä, koska sieltä tulee se nelinapainen johtokin. Sitä paitsi epäilen vastuksessa olleen jotain häikkää jo aiemmin, koska katkaisimen seutu tuntui arveluttavan kuumalta. Pitää seuraava...

Tästähän tulee vallan ketjukirje itselle. Sain kaverin vintiltä käytetyn vaihtopuhaltimen kun revittiin irti kokonaisesta paketista. Siinä ne esivastukset näyttivät olleen ilmakanavassa, johon kyllä on aika vaikea päästä käsiksi purkamatta. Joku sanoio, että ne olisivat katkaisimen yhteydessä? Missä...

Itse asiassa irrotus olikin helppo: Kaapelin päässä oli abico-liittimet toinen koiras ja toinen naaras. Nyt sitten alkoikin kadonneen aarteen metsästys: Palikka sattuu olemaan ranskalainen Safica, jossa etuvastukset ovat integroituna hiilien yhteyteen. Tukkurit lupaavat eioota. Onko jonkun romukopas...

Alkoi puhallin W123:sta päristelemään kesken ajon. Olisikohan laakeri hajonnut ja siivet alkaneet ottaan koppaan kiinni? Moottorin ja samalla etuvastusten vaihto siis ajankohtainen (1. asento ei toimi)? Availin paikkoja ja jäin ihmettelemään toista kaapelia moottorin kylkeen, jota ei huolto-ohjekirj...