mese.fi

Ois työn alla 2.6 mb joka on ollut automaatti, mut muutettu manuaaliksi joka nyt rikki. Takapihalla seisoo yks varaosa 2.3 automaatti tenava niin passaako laatikko ja momenni muunnin heittämällä tuohon 2.6??

Eli tarvetta sprinterin sähkökaaviolle ja mieluiten abs kytkennöistä.

Kyllä se aurinkokin paistaa risukasaan, aikani päätä seinään hakattua hoksasin et johtonipussa oli kaksi samanlaista mustaa johtoa joissa punainen rantu. Näppärästi johdot poikki ja uudelleen kytkentä ristiin niin kas kummaa alkoi Sprinter pelaamaan, sai vapaalle ja lähti käyntiin :shock: aivan maht...

Nii tuli vielä mieleen et pitäskö tuo sopeuttaa/parittaa starilla et alkaisi toimimaan?

Heipä hei, sain yhen boxin kokeiluun jossa osa numerot vastasi tuota mb omaa osanumeroa mutta tarrassa oli parin numeron heitto niin ei taaskaan mitään tapahtunut. Ilmeisesti on nii ranttu tai sitten en vain osaa. mitä tästä opin, en yhtään mitään eli päätä seinään, täytynee katsoa vielä huomenna et...

Sain oikean osanumeron mb A 001 540 99 45 tai A 002 540 12 45
Jospa nyt sattuisi jostain löytymään niin sais valoa tunnelin päähänkin.

Tuossa testasin huvikseen vanhan pumpun ja sehän pelas kun syötin sille virtaa nastoihin. Tää projekti venynyt kun työt hidastaneet. Mut enpä ois arvannut et mb palaa ja yksikään sulake ei ollut palanut.

Jee netti tökkii niin tuli tuplana.

Eli joo tuommoinen boksi pitäisi saada tai vastaava tai pystyykö noita ohjelmoimaan!?

http://www.mese.fi/forum/userpix/939_sketch1474265215618_1.jpg Alkoi suunnaton abs metsästys ja semmoinen löytyikin kohtuudella. En vain älynnyt et ettei perse edellä kannata mennä puuhun kun pääsee muutenkin. Meinaan sitä et abs numeroilla löytyi samanlainen paketti vuotta uudemmasta ja enhän minä...

http://www.mese.fi/forum/userpix/939_sketch1474265215618_1.jpg Alkoi suunnaton abs metsästys ja semmoinen löytyikin kohtuudella. En vain älynnyt et ettei perse edellä kannata mennä puuhun kun pääsee muutenkin. Meinaan sitä et abs numeroilla löytyi samanlainen paketti vuotta uudemmasta ja enhän minä...

Eli auto oli pesty ja saanut kuivua pari päivää auringossa nii täytyi alkaa hommiin, kartaani irti ja puomin avulla pukata talliin ja alkaa purkamaan tuo vasen etukulma.
Sieltä paljastui siipeensä saanut abs yksikkö.

Ajattelin piristää syksyistä aamu jakamalla sprinterin kohtaloa. Sattui n.kk sitten hassu juttu tuon auton kanssa, kyseessä -00 W903 313 sprinter ja sprintsift. Autoon ei oltu 4pv koskettu ja avaimetkin oli pirtissä niin mitä kummaa konepellin alta alkoi hiljalleen tulemaan savua. Onneksi just sillo...

Ei näy paikka mihin kuuluisi.
Villi ajatus tuli myös mieleen et oisko tuo voinut tulla termarikotelon sisältä tietenki eri asia ei miten sinne joutunut.
On voinu pudota jostain ihan muualtakin huoltajan yhteydessä.
Voi olla jostain anturista pelkkä palanen.
Itellä tuo auto ollu vasta pari kk.

siinä vielä Kalevan päällä otettu

tuommoinen venttiili kyseessä?

Vaihdoin 313 cdi sprinteriin termostaati, kun otin vanhan pois niin samalla tuli pieni muovinen tatin muotoinen venttiili käteen. Ilmeisesti tulee termostaati kotelon alapuolelle, oikeaa alaviistossa koteloon nähden on reikä kannessa n.12mm. Voi tulla muuallekin, mut toden näköisesti termari kotelon...

Näin sitä oppii taas jotain uutta!

Kone on muuten Ok mut kansi oli mennyt siittä halki!

Korjaus tuhon kyssäriin, kyseinen auto onkin -91!
Ois parikin kantta tiedossa jotka ovat 1984-85 ja 2 L motista.

Jos on näin et kannet passaa ristiin niin tosi hyvä homma?!

Itellä ei ole pätkääkään Bensa mersuista tietoa ja kaverilla meni tenavasta kansi, moottori on 1.8 L ruisku (-92)!!
Eli kysymys kuuluu, passaako 2.0 L koneen kansi tai jonku muun kuin oma??

Meinaa olla joka puolella nuita 2.0 L kansia tarjolla.