mese.fi

Kylläpä näyttää hyvälle noilla vanteilla. Meinaatko madallusjousia laittaa?

Itellä vastaavan näköset kopio vanteet, nyt ei malta odottaa että saa alle h&r madallusjousien kanssa

Onko joku oikeesti kiinnostunu noista ivecon paskoista?

Teemutu kirjoitti: Eilen korjasin mittariston pikselit ja vaihdoin mittarivalojen polttimot, neljäTä yksi toimi. Nyt toimii kello ja ulkolämpötila moitteetta.

Vaihoitko kokonaan ne näytöt vai kuinka teit korjauksen?

Eikös tämäkin oo aika harvinaine tuolla manuaalilootalla?

Meissenkeri kirjoitti:Ei tarvi. Uusi akku pitää kuitenkin olla semmoinen kun sinne kuuluu, tyypillisesti AGM ja Ampeeritunteja riittävästi.

Jep ja laadukas myös Kiitos tiedosta, jäin tosiaan pohtimaan että mitenkä on, hyvä kun ei tarvitse.

Tarviiko mersuissa ohjelmoida jotain kun akun vaihtaa? Tuossa vaan kuulin että joihinkin pitää ohjelmoida uuden akun tiedot vaihto tilanteessa testerillä.

JiiTee_ kirjoitti:W124:sen 600mm (biltemassa tosin 610mm) sulka bilteemasta vitosella, tähänastinen kokemus kertoo että laatu on samaa kuin bossilaisessakin.

Itekkin käytän bilteman sulkia, hintalaatusuhde minusta varsin hyvä

LiQQe kirjoitti:Mitäs sanotte, ostanko Hella 3003:t ref 37, 5 vai 50?

Tulisivat passattiin jossa palaa muutenkin pitkien lisäksi lyhyet jatkuvasti. Ja xenoneilla vai ei?

Erikoistekniikalta se paketti missä on 55 w polttimot ja 75 w ballastit Voin kertoo että näkyy yli 500 metrin päähän hyvin

LiQQe kirjoitti:Mitäs sanotte, ostanko Hella 3003:t ref 37, 5 vai 50?

Tulisivat passattiin jossa palaa muutenkin pitkien lisäksi lyhyet jatkuvasti. Ja xenoneilla vai ei?

Erikoistekniikalta se paketti missä on 55 w polttimot ja 75 w ballastit Voin kertoo että näkyy yli 500 metrin päähän hyvin

Et laittanu cooleria tai mitään muuta? Minkälaisia lukemia suunnilleen hp/nm?

skeeny kirjoitti:Pistin autooni H&R:n -40mm jousisatsin ja olen erittäin tyytyväinen ]

Vanhaa topikkia vähän nostettava. Madaltuko avantgarde (?) paljonkin noilla jousilla. Ebaystä katellu niin ei oo pahan hintasia jousisetit.

270 cdi väyrynen automaattivaihteistolla, 20 tkm ajalta kulutusta mittailin. 80 % maantietä, 20 % kaupunkia karkeasti arvioituna. 6 l/100km oli lopputulos, ei voi kuin pistää suuta messingille miten halpaa ajoa, kun vielä pakettiauto

Onko tarkempaa tietoa auton historiasta? Tässähän oli kuitenkin aika hyvät varusteet. Meinaan, omassa pelissä rekisteri melkein sama ja siinäkin astetta parempi varustelu. Vehon esittelypelejä tai muuta?

Onko jotkut mallit tehneet vaihteistoon koktaileja niin kuin 211?

Kehtaako kukaan antaa suuntia mitä maksaa yhen suuttimen prikan vaihto korjaamolla? En saanu ite suutinta nousemaan vaikka ei oo kauaa vuotanu, aattelin suosiolla nostaa kädet pystyyn ettei lisää tuhoja synny.

Hyvän pelin oot ostanu. Täältä löytyy myös 270 pakettiautoksi rekisteröitynä. Tarvittaessa voin antaa neuvoja muutostöihin yms.

Oliko mainittu vai ei, paljonko watteja tuossa muutossarjassa?

Kas kun jotain tuttua käsittelyssä. Lavetteja on erillaisia. "mannelavetti" on ulkona rahtikoneista :D pokkalavetti, jatkorekka pokalla tai ilman. Suorapohjanen ei tosin ole lavetti. Sit on kevyt lavetti ja raskaslavetteja useilla eri variaateilla. Ajosilloilla tai edestä katkeavalla kehd...

Meikäläisen työkalu :D (ei toi taewoon räppänä) Uteliaisuuttani kysyn, minkälaista taustaa yleensä työnantajat kaipailee jos lavettia haluaa ajamaan? Puolikkaan vetokokemusta. Täpärillähän sä et ees tee samanlaista kiertelyä risteyksis kuin puolikkaalla. Kiitokset infosta. Kortissa kyllä volumia ta...

Cee220 kirjoitti:Meikäläisen työkalu (ei toi taewoon räppänä)

Uteliaisuuttani kysyn, minkälaista taustaa yleensä työnantajat kaipailee jos lavettia haluaa ajamaan?

Mistä päin saksaa ko. auto tullut ja paljonko kilometrejä? Pihasta löytyy -03 vuosmallin 211 jolla ~270 tkm ajettu, yks talvi suomessa jota ennen ruostesuojattu. Suojauksen tekijä kehu kuinka hyvä kuntonen eikä ruostetta missään. Ihmetyttää jos -07 jo "noin" ruosteessa