mese.fi

Sähkökaavion mukaan vasemmalta etujalkatilasta sivupaneelin takaa pitäisi löytyä electrical connections for special equipment. En ole ehtinyt sitä vielä omasta autosta kaivaa esiin, mutta sieltä sen pitäisi löytyä.

300 SE:n polttoaineputket hapertuneet puhki auton alta kiinnikekumien sisältä. Kupariputkeako tilalle vai mitä materiaalia olette käyttäneet paine- ja paluupuolella ?

Auto on 300 SE vm. 1989. Alkuperäiset jarruputket ovat kokoa 4,75 x 0,7. Myös koko 5,00 x 0,7 käy. Alkuperäisen putken pään muoto (kanta 90 asteen kulmassa): http://www.mese.fi/forum/userpix/9808_jarruputki_1.jpg Liittimien kierre on M10 x 1,0. Avainkoko 11 mm. Ylemmässä kuvassa alkuperäinen liitin....

Erew126 kirjoitti: Paljonko loppulaskussa luki? Ihan mielenkiinnosta kysyn

Olen katsonut paremmaksi olla säästämättä kuitteja (ettei tule kiusausta jonakin sateisena päivänä laskea kuinka paljon tuohon on mennyt rahaa). Mutta kallein kromeista oli takana keskellä oleva, jonka pyyntihinta oli 300 €.

Saako muuten noita kromilistoja puskureihin jostain kohtuuhintaan? Olis kovasti vaihdon tarpeessa jo. Viime talven ihmettelin samaa asiaa. Ebaystä (uk, de) löytyi muutamia käytettyjä listoja, mutta niiden lopullinen kunto jäi sittenkin arvoitukseksi. Ostin sitten alkuperäiset KL:n kautta. Samalla t...

Kiitos kuvasta. Johdot tosiaan jatkuvat saman värisinä myös liittimen jälkeen.

ruikku kirjoitti:Käsittääkseni liitin on ajovalojen pesureille, johtosarja 126 540 3032.

Kiitos, tämä auttaa jo eteenpäin eli auttaa sähkökaavion tutkiskelussa.

Tunnistaako joku mihin kuvassa näkyvä liitin liittyy. Liitin on sulakeboxin pohjassa (sisäpuolella siis). Auto on perusvarusteinen 300SE vm. 89 varusteina vain automaatti ja sähkölasit (ei siis kattia, ilmastointia, airbagia). Ongelmana se, että liittimen johdot eivät olleet kiinni liittimessä ja ny...

Vakaajan vaihto olisi työlistalla. Operaatio vain on todella työläs.

Kallistuksenvakaajan vasemmanpuoleinen panta, siis siellä sulakerasian alla. Ruostumisaste lienee tavanomainen (vm. 89). Todettakoon, että kasvillisuus on poistettu ennen kuvan ottoa. http://www.mese.fi/forum/userpix/9808_DSCN3062_1.jpg Tuli vielä mieleen, että mitenkähän tuo sulakerasia pitäisi oik...

Vielä noista kiinnikkeistä; jos en ihan väärin muista, niin vasemman ja oikean puolen kiinnikkeet eivät ole keskenään vaihtokelpoisia.

Ja KL ei löytänyt minulle varaosana tuota liitnitä, mutta VEHO (raskone) löysi. Ja vieläpä sopuhintaan, 29€ kappale suoraan Saksan varastolta. Katsotaan nyt löytyykö oikea tavara. Kovin on räyjäytyskuvien mukaan erilaiset liittimet samanikäisesä 300SE mersussa. Liekkö nuo minun kappaleet sitten jot...

Kyllähän se loppujen lopuksi oli kuitenkin pituusongelma, eli kahdeksalla kiekalla loppuu pituus kesken. Eli lautasia lähemmäs ja enemmän puristusta. Toisaalta, onhan niitä lyhyempiä jousiakin...

Kyllä tuon pituuden pitäisi riittää, koska puristimella voi puristaa samasta paikasta vapaan jousen kasaan.

Eli kysymyksessä Mersulle tarkoitettu jousipuristin, kiinalaista alkuperää (Hwang H.C.B-A1030), vuodenvaihteen tienoilla KL-varaosissakin myyty. Jousen puristaminen kasaan onnistuu OK, mutta puristusta purettaessa puristin naksahtaa ja mutteri jää pyörimään tyhjää ts. ei kiristä, ei avaa ja on sormi...

Espoon kaupungin entinen edustusauto 300 SE automaatti vuodelta 1989. Edustustehtävien jälkeen pikkuhiljaa kohti pohjoista siirtynyt ja Rovaniemelle päätynyt.