mese.fi

mazza kirjoitti:Katohan, piku on kollega, samanlaisella väritykselläki ajellaan

Jaa et väri sama ja keikat samasta hotlainista

Sähkösen käsijarrun kanssa on ollut joitain ongelmia samoin automaatin vaihteen valitsimen kanssa

Laatikkon öljyt lämpimänä kun on mitta välissä silloin hyvä

hups luin et niva mut viva se olikin
Laittele kuvia

Eihän se tykki kone ole ruiskunakaan
Mulla oli aikoinaan kaasutin versio automaattina ilmastoinilla ei tarvinnu harkita ohituksia kuin lentokentillä

Lamda anturissa ehkä olis vika

Tuommosen auton sain toiseksi ajokikseni eilen
Volvo fl 260

Meillä työssä tuon kortin käyttö ei ole pakollista mutta olis pakollista samoin tuon työ aikalain noudattaminen :escape: Ei hinureissa ole työaikalakia käytössä. Eikä niitä keikkoja kuitenkaan ole 24/7 Ainut missä ei koske lain mukaan kun auto on tiellä haitaten liikennettä tai onnettomuus paikalle...

Meillä työssä tuon kortin käyttö ei ole pakollista mutta olis pakollista samoin tuon työ aikalain noudattaminen

Loppu viikosta olis itse mentävä passikuviin ja konttorille täyttämään kaavake et sais sen tiki kortin

kondivo kirjoitti:Sisustan muotokieli on näköjään sama kuormureissa kuin henkilöauto puolella

Samaa itsekkin katoin ja ratin käyttö napit näköjään fordista peräsin

Volvon fh malli
http://www.volvotrucks.com/trucks/finla ... vo-fh.aspx

Mulla itselläni päivittäisessä ajossa citikkan merkillä varustettu pösö

Moottori tilassa kuskinpuolella akkukotelon alla

Poksille menevät piuhat happanevat samoin pistoke
Yksi vika kohde saattaa olla sammutus releen maavika
Öljyn suodattimen ja moottorin kannattimen välistä menevä johtosarjakin saattaa temputa

Mersukin raskaassa kalustossa siirtynyt henkilomallista peräisin oleviin vetolenkkeihin siis kierretään kiinni kuin suurimmassa osassa henkilö autoja
Ihme ettei ole vääränkätisiä nuo lenkit mitkä tuli isoon hinuriin uusia mersuja varten

Rapsahtaako rattilukko auki kun tökkäät avaimen paikalleen
Vaihteiston pystyy vapauttamaan kepin juuresta

Nuitten muovisten avain vikojen takia hinataan huoltoon viikottain joskus ei edes toimi vara-avaimellakaan
Siihen samaan syssyyn kun menee vaihteen valitsin sit tosi jumi niin mukava vedellä lavalle

Puollan ville500:sen hakemusta mutta konehuone ei puhu sen puolesta jos moottorista näkee oman kuvan

Suodattimen hajoamisia huomattu ainakin motonetin halvemman suodattimen kanssa

Niin muuten öljyn väri ei ole mustaa vaan harmaata niinkuin siinä olisi vettä joukossa

Meillä testissä ollut tämän kesän citikan c2 kilpa auto joka pyörii re85 Ruotsissahan tuolla eväällä ajettu jomkauan kilpaa mutta suomessa ei vielä sallittu polttoaine Havaittu kylmä käynnistys hankalampaa kuin pensalla , ei ota kieroksia kunnolla ennenkun lämpii kone ja jälki paukku on kovempi kuin...

Emäntä kahteli kyseisen kolovin myynti ilmoitusta ja hihkasi et mikä lie mättää tässä ilmoituksessa .

Nuo johdot kun korjasin niin rupesi taas toimimaan

B sulakkeen polttamiselle löyty tänään syy kun vedin kaminan piuhoja Lie oli tehtaalla asennettu virheelisesti http://www.mese.fi/forum/userpix/260_01032012485_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/260_01032012486_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/260_01032012487_1.jpg Mutta keskikonsolin valo...

Antaako kipinää startatessa
Olisiko vika sytty poksissa

B sulaketta on poltellu välillä tuo nyt onkohan ne keskikonsolin valot jotenkin yhteydessä siihen sulakkeeseen kun koneen käydessä laittaa uuden niin hetken päästä syttyvät ja välillä jäävät palamaan tai sit sammuvat. Vikaa olen yrittänyt etsiä vaihoin mittariston tausta piirikortin ja valojen ohjau...

Kyllä se viallinen piuha aiheuttaa tulpan tuhoutumista

Mitenkä on jakajan osien kunto

Tänään huomasin et kun laitto virrat päälle niin valot syttyivät
Paloivat erimittasen ajan sitten sammuivat
Valokatkasia ei vaikuttanut niiden palamiseen

Eilen hävisi taustavalot kojelaudasta mittariston valot palaa ja tuhkakupissa sekä hansikaslokerossa
Missähän voisi olla vika onko muilla ollut samanlaisia vikoja