mese.fi

Onko akunkengät kunnolla kiinni? Mitenkäs akku, onko kuinka vanha? Omassa S202:ssa oirehti huono akku aikoinaan niin, että kun jarrutti niin voimakkaasti, että ABS:t alkoi toimia, niin ajovalot himmeni aivan hetkellisesti ja ESP:n ja BAS:n merkkivalot sytty palamaan. Käyntiin auto kuitenkin lähti ih...

Onko autossa peräkärrin sähköpistoketta ja jos on onko se tutkittu?

No nyt oli taas uus juttu tuon mallinen pyöränpultti allekirjoittaneelle. No taas oppi uutta ja irrotusvinkithän tuossa edellä jo tulikin. Toivottavasti ei ole vanteetkin menneet ihan tuhannen kieroon, kun on noin tiukkaan vedetty pultit kiinni.

Juu väännän mutta millä. Jostain lueskelin että vastakierrehylsyllä jotkut saanu pois, tai sitte ajan vaan vianorille. Rengasta ei saa pois ennen ku katkenneen pultit saa pois. Hetkinen miten se pultti sitten on katkennut, jos pyörää ei kerta saa irti? Onko se jotenkin niin vääntynyt, että pyörä ei...

Merteililtä http://www.merteil.fi tai KL-varaosista http://www.kl-varaosat.fi kannattaa kysyä.

On varmaan jossain vaiheessa vedetty raivona kiinni ja pultit on venähtäneet. Mikäli, ne vedetään siihen 110 Newtoniin, mihin ne kuuluu kiristää, niin kestävät kyllä. Tietysti on hyvä laittaa jotain kiinnileikkautumista estävää aineta, ei kuitenkaan tervaa, esimerkiksi kuparipasta on hyvä. Ei kai si...

Pitää tuohon S203:een hommata uudet kesärenkaat ja nythän olisi sopiva aika siihen hommaan. Vanteita mulla ei vielä ole, mutta ajattelin hommata siihen nykyisten 15 tuumasten tilalle 16 tuumaset kesävanteet. Varteenotettavia rengaskokojahan tuossa 16 tuuman koossa on 205/55 ja 225/50. Miten on mene...

Pitää tuohon S203:een hommata uudet kesärenkaat ja nythän olisi sopiva aika siihen hommaan. Vanteita mulla ei vielä ole, mutta ajattelin hommata siihen nykyisten 15 tuumasten tilalle 16 tuumaset kesävanteet. Varteenotettavia rengaskokojahan tuossa 16 tuuman koossa on 205/55 ja 225/50. Miten on menee...

cmeli kirjoitti:Ei kande ostaa bensaa, kun lähes samalla rahalla saa dieselin.

No eiköhän se riipu aika paljon siitä kuinka paljon ajaa. Omat ongelmansa on niissä dieseleissäkin ja lisäksi valtio muistaa ihanalla lisäverolla, ellet sitten osta farkkua ja rekkaa sitä pakuksi.

Aika paljon tuntuu olevan myös vaihtelua tuossa jakopään kestossa, jotkin on kestäneet reilusti alle 100tkm ja toiset on päässeet yli 200tkm ilman ongelmia. Tiedä sitten mistä tuo vaihtelu johtuu, mutta viisaamatkin varmaan yhtämieltä ainakin siitä, että öljynvaihtovälejä ei kannata venyttää eikä ti...

kukkalapio kirjoitti:Ok. Kokeilen siis vielä keittää pumpun kuumaksi ja sitte pihdeillä vääntää laipasta ja siivistä.

Varmaan riittää, jos kuumailmapuhaltimella lämmität ne siivet noin 100 asteiseksi.

Työn puolesta olen pari kertaa törmännyt tilanteeseen, jossa vesipumppu on päällepäin näyttänyt ehjältä, mutta vesipyörän rymppi on löystynyt. Vesipyörä on vaikuttanut tarkasteltaessa olevan kiinni akselissaan, mutta jäähdytysnesteen lämmetessä rymppikiinnitys on löystynyt sen verran, että vesipyörä...

Onko tuossa jo lampda-anturi ennen sekä jälkeen katalysaattorin? Meinaan, että jos ne katalysaattorit olisi jättänyt pois, niin tekisikö se jotain vikaherjaa?

Onko ilmanputsari vaihdettu millon viimeksi? Tuntuu vetävän aika hyvin kaikki männynkäpyä pienemmät roskat itseensä ja vois tukkeentuessaan ahistaa juurikin täyskaasukiihdytyksissä.

Aki P kirjoitti:

Väsynyt Mies kirjoitti:

Aki P kirjoitti: Uusia oon pitänyt hyllyssä, vaan taisipa männäviikolla haukata hylly tyhjää eikä lisää ole vielä tullut.

Mitäs niillä on hintaa, kun tulee lisää?

Tais olla viimes jotain 30-40€

OK. No palataampas sitten asiaan

Aki P kirjoitti:

Väsynyt Mies kirjoitti:Onko sulla ehjiä avaimen kuoria? Tarttisin 203 koppaseen kahdet ehjät 2 nappisen kaukosäädinavaimen kuoret.

Uusia oon pitänyt hyllyssä, vaan taisipa männäviikolla haukata hylly tyhjää eikä lisää ole vielä tullut.

Mitäs niillä on hintaa, kun tulee lisää?

Onko sulla ehjiä avaimen kuoria? Tarttisin 203 koppaseen kahdet ehjät 2 nappisen kaukosäädinavaimen kuoret.

Kyllä on taas autuas homma tuo öljynvaihto. Eilen hieman alustavasti tutkailin, että minkälainen homma on ja mitä työkaluja vois tarvita. Tulin siihen tulokseen, että suunnittelijoille on käynyt moka tuossa hommassa. Nyt välijäähdyttimen, ahtimen hihnapyörän ja ahtimen ilmaputken väliin on vahingoss...

Mitenkäs nuo bensa kompurat? Meillä oli tuon uudemman C180 kompuran ilmanputsari järkyttävän näkönen, kun ekan kerran vaihdoin sen. Huoltokirjan mukaan sillä oli ilmeisesti ajettu noin 30tkm. Onneksi satuin huomaamaan asian muuten autoon tutustuessani, sillä liike, josta auton ostin, väitti huoltane...

Löytyykö M271 moottoriin ilmanottoaukon ja ilmasuodatinkotelon väliin tulevaa ilmanottoputkea varaosanumero A 271 090 02 82? Auto on 2003 mallinen S203:nen.

Mä ostin tänään öljypullon alkuperäsenä varaosana ja pullossa on 1,8dl öljyä. Alkaa muuten oleen litrahinta kohillaan tossa öljyssä on meinaan 361€/l :!: :shock: Mahtaako sitä kannattaa täyttää täyttöproppuun asti, jos siihen menee enemmän ku tuo Eatonin ilmoittama määrä. Eikös se saata alkaa kuumen...

Alla olevan linkin takaa löytyvästä sivustosta selviää pari pointtia. Eli tyhjennysproppua ei ole tuossa M45 ahtimessa vaan imuhommiksi menee ja toinen tärkeä tieto on, että M271 moottorissa Eatonin M45 ahtimeen menee öljyä 135ml. http://www.eaton.com/Eaton/ProductsServices/Automotive/AutomotiveAfte...

Sen verran vielä, että onko ahtimessa öljyn tyhjennys ja täyttöreiät vai millanen prokkis toi öljynvaihto on?

No sitten jatkokysymys, että mitä öljyä sinne pitäisi laittaa?

Onko M271 moottorissakin kompressorissa omat öljyt, kuten M111 moottorissa, vai voiteleeko moottoriöljy kompressorin?

Onko näissä mitään nyrkkisääntöä keston suhteen? Olen kuullut, että Bemarissa kaksoismassavauhtipyörän kesto olisi noin 250tkm.

Onko tuo kaksoismassavauhtipyörä nykyään kaikkien mersun moottorien jatkeena, vai onko joitakin moottorimalleja jotka ovat perinteisellä vauhtipyörällä?

Ja toinen kysymys, ovatko nuo kaksoismassavauhtipyörät Mersuissa kuinka kestäviä?

Päivitys ei varmaankaan onnistu vanhempiin moottoreihin, tai lienee ainakin paljon rahaa ja tupakkia vaativa rojekti?

Onko nuo em. osat siis parannettuja versioita?

Kyllä täytyy ihmetellä Mercedeksen ylimielisyyttä tässäkin asiassa. Luulisi, että olisivat ottaneet opikseen niistä 210 ja 202 mallien ruosteongelmista ja siitä mitä se teki merkin imagolle. Kyllä pitäisi reagoida tilanteeseen ja pikimmiten kehittää kyseiseen jakopään rakenteeseen vahvempi malli.