mese.fi

Tulipa se lämmin päivä sitten. Tyhjäkäyntiventtiilin letku vaihdettu uuteen, vaan eipä se juuri vaikuttanut. Seuraavaksi saa sorvari etsiä sen kuristajan rautatangon sisältä. Sähköantennin sain toimimaan talvella hankkimani käytetyn antennin avulla. Otin siitä ohjausboksin alkuperäiseen, tarkoitukse...

Järä88 kirjoitti:

Tästä lisätietoa hetimiten!!

Menin säilytystallille tarkoituksena täräyttää auto tulille, no lähtihän se ja käytin lämpimäksi. Siitähän se idea lähti, takaisin kotiin ja värkki liikennekäyttöön. Kevään ensimmäinen ajolenkki sai alkaa. On tällä sitten mukava ajaa, hiljainen hyrinä ja sivistynyttä herraskaista etenemistä. En halu...

Nytpä ei ole jäähdytysnesteen merkkivalo kiilunut varmaan kuukauteen. Tosin autoa ei varmaan ole ajettu kunnolla lämpimäksi koko aikana, kun tuli vaihdettua työpaikkaa ja työmatkat hoituvat nykyään kävellen. Edellinen tankkaus taisi olla helmikuun puolessa välissä ja nyt taas piti laittaa tankki täy...

Avataans sitten peli..

Huoltojen /korjausten summa on 8672 e. josta sitten 0,0144 e /km.

En ole millääntavoin asiantuntija, mutta kokeillaan pitää keskustelua yllä kunnes joku tietäjä liittyy mukaan.. Eikös sen koneen pitäisi pulputtaa ja porista jo kovaa kyytiä jos lämmöt on 120 ? Eli sen pitäisi jo keittää.. onko vesiletkut kuumat ja kovat silloin kun lämmöt on 120? Vaihtoehtoja taita...

Eli siis välillä puhaltaa lämmintä 5min käynnistyksen jälkeen ja välillä ei puhalla lämmintä koko päivänä... ja sillon kuin ei puhalla lämmintä niin lämmöt nousee 120 asteeseen vaikka moottori tuntuu kädenlämpöiseltä kannen päältä. onko termarissa vika vai jossain aivan muualla? en oo ennen näitä m...

Olikos tässäkin..? No ainakin W202:ssa pissapojan ja jäähdytysvesiantureiden maadoitus oli jotenkin synkassa keskenään. Antureiden nyppäisy irti ja puhistus taisi auttaa asiaan. Voisipa hyvinkin olla jotain yhteyttä näillä. On pieni epäilys jotta taas on lasinpesuletkujen lämmitys käynyt kuumana, s...

Nytpä on pyöränkulmat kohillaan teknisien ongelmien jälkeen. Pitää vielä vaihtaa alla olevat välikausirenkaat pois. Tallissa odottaa ihkauudet nastat (tietenkin), Yokohama 195-65-15 kasireikävanteilla. Toivottavasti ovat paremmat kuin saman merkin kesäkumit. Myöskin katsurin moittima vetarin suojaku...

Tuo mainittu pensatihuutus on korjattu. Vaati ainoastaan pumpun banjoliitoksen kiristämisen. Vuoti kupariprikan välistä, liitos oli selkeästi löysällä. Kaverin nosturilla käväisin ja kaveri vielä kiristikin sen ettei omat kätöset edes sotkeentuneet. Suhuuttelin alustaan pari purkillista tervasprayta...

Lauantaina vaihtui öljyt + suodatin. TB Diamod diesel 5w40. Öljyillä ajettu vähänvajaa 10t. Pesu, vedenpoistokanavien availua ym. tuusailua. Konepellin lakkavirheet on kasvaneet isoiksi läikiksi, samoin on paljastunut vasemman etulokarin tyyppipaikasta lohkeillut pakkelikakku. Näköjään olen tällä aj...

mittaritaulun punainen pikkusulake, parkkivalot pimeni ja lisäboonuksena kierroslukumittari, lämpömittari ja öljynpainemittari pimenivät. Sitävastoin ASD vikavalo syttyi. :x Niin joo ja joku rele räpsytteli nopeaan tahtiin.... Oletan syyllisen olleen sulake 9. Tosin ASD vikavalo sammui vasta kun ot...

Tämäpä on sitten katsastettukin, korjauskehotuksena pieni pensavuoto pumppujen luona takana. Vähän kosteutta ja hajua myös. Asiallinen kehotus. Käsittääkseni päästöarvot olisi kohdallaan. Tyhjäkäynti sattui mittauksen aikana olemaan taas ylhäällä n.1000rpm. Yleensä on vähemmän. http://www.mese.fi/fo...

Käväisin konttorilla huoltohommien jälkeen ja leimahan sieltä putkahti. Tosin korjauskehotuksen kera, oikean vetarin sisempi suojakumi pitäisi saada uusi. Sekä suullinen maininta: takana oikean kallistuksenvakaajan yläpäässä pieni välys. Savut 1,8 taisi olla tähän asti suurin lukema. Jäi se ilmanput...

Taitaa tuo siunattu pimeys jota keinovalolla lievennetään, yhdistettynä kehnoihin kuviin, parantaa maalipintaa.. :) No ihan kohtuullinen on maali, puskimissa on naarmuja edessä ja takana. Etuspoikka on monesta kohtaa näkyvästi halki, mutta kasassa kuitenkin. Katsuri löysi vietereistä Lorinserin pelt...

Pesin koivun alla lojuneen auton, jonkunlaisen vahauksenkin koitin tehdä. Sitten iltahämärissä jotain kuvamateriaaliakin. Tässä huomaa oman taitamattomuutensa valokuvauksessa. Kakarana kävin oikein kamerakerhossakin, mutta sen syynä oli kerhossa käyvä tyttö. http://www.mese.fi/forum/userpix/9209_IMG...

Ootko koittanut vielä toisella mittarilla? Ei ne aina niin pomminvarmoja ole.

Juu, minäkin vaihdoin Golfiin hehkut kerrostalolähiön parkkipaikalla räntäsateessa. Vain todetakseni vaihdon jälkeen että hehkujen sulake oli palanut. Vitutti ja hävetti. Samalla hoksasin että hätätapauksessa voi hienosäikeisestä sähköjohdosta ottaa muutaman säikeen, jotka laitoin palaneen sulakkeen...

Tälle on saatu kohtuullisen iso huolto valmiiksi: -Laatikon öljyt + suodatin -Peräöljyt ASD -Suuttimien irrotus + tarkistus, sekä uudet prikat vuotojen takia. -Eteen molemmat alapallot -Oikea narinahela -Taakse jarrulevyt paloineen + seisontajarruhilut + vaijeri oikealle -4- pyöräsuuntaus Työn suori...

Koitas vaikka käydä motarilla kiljuttamassa torvet auki. Jos tuo on kovin pitkään ollut rikkaalla, voi putkisto olla melko noessa.
Ja tietysti seosmittaus voisi antaa tietoa säädöistä.

En ole se asiantuntija jota kaipailet, mutta kyllä joku tietäjistä kohta ilmoittautuu. Älä luovuta vielä!

Tuo mitätön remontinkorjuu on täten tuomittu onnistuneeksi.
Viisari pompsahti näyttämään täyttä tankkia.

Edellisen tankillisen kulutus 14,9l/100km. Samaa tahtia jos kulutus vähenee, parin vuoden kuluttua ollaan jo alle kympin kulutuksessa..

Päivän ohjelmassa oli polttoainemittarin anturin irroitus & putsaus. Vasen takaistuin irti, selkänoja irti ja näkyviin paljastuu muovitulppa, jonka takana on anturi. 46 mm. hylsyllä lähtee ja malliltaan samantyyppinen kuin on muissakin tämän aikakauden mersuissa. Syy mittarin takertumiseen puole...

Jaa suodattimestapa en tiennytkään, no ainakin jonkunlainen ilmanliike saatiin aikaseksi.
Oikean puolen vetarilla oli kosteutta, jota arveltiin huohottimen tukoksen ainakin lisänneen.

Eilen kaverin nosturilla vaihdeltiin laatikkoon öljyt + suodatin + tiiviste. Öljyksi Mobil ATF 220. Vanha öljy vaikutti kovin lirulta ja väriltään ruskehtavaa. Öljypohjassa ei mitään ihmeellistä, ihan vähän liejua pohjalla. Perään myöskin uudet öljyt, Valvoline heavy duty 80w90. Tarkoitus oli Mobili...

Diagnoosi osui oikeaan. Kardaanin tukikumi oli riekaleina. Kumilimpuissa oli nähtävissä pieniä halkeamia ja ne on vaihdettu myös. Jytistelyt loppui.

Kävästiin lauantaina Kalajoen kiihdyttelyissä, olisi kiva koittaa Secillä joskus.

Toistaiseksi Nankangeista ei valittamista, vielä on pintaakin jäljellä. Moottoriöljyt vaihdettu, kilometrit 519322. Teboil diamond diesel 5w40. Luonnollisesti myös suodatin, ei vaan taaskaan ollut pikku o-renkaita mukana paketissa. Viime sunnuntaina kurmootin muutaman täyskaasukiihdytyksen D:llä. No...

kato samalla kartaanin molemman pään keskiholkit, että ovatko ehjät :roll: laita tukikumi sitten oikein päin :wink: Tämän(kin) työn joudun ulkoistamaan korjaamolle, ei ole paikkaa missä itse tuota temmeltäisin. Oletettavasti siellä tuo osattaisiin, mutta kiitos jälleen! Päivystysviikon aikana ei tu...

Kiihdytyksessä tuntuva jytyyttely tuntuu senverran ikävältä, että jotain tarttee tehdä. Tilasin autonvaraosat/autodocilta kartaanin tukikumin ja laakerin (Meyle), sekä rättinivelet 2 kpl (Febi).
Saas nähdä auttaako.

Lellikki on nyt sitten siirtynyt uuden omistajan haltuun.

Onhan se sanomattakin kyllä selvää että tälläiset ns. isommat rempat voi ottaa aikaa enemmän mutta jos ollaan sovittu että homman pitää olla valmis 2viikossa ja se sitten venyy miltei 6viikkoon selittelyjen kera niin kyllä siinä on firmassakin jo peiliin katsomisen paikka. Mutta tänään selvisi että...