mese.fi

Noniin kai se on väykkynismi sama sairaus kun saabismi, eli nyt kun möhkön kanssa ajettiin peurakolari niin ei ollut kauheen vaikea arpoa mikä tulee tilalle.. Eli 320cdi -02 väyry jossa aika hyvin varusteita mielestäni, vakkari,automaattisesti tummentuma taustapeili,sähköverho takaikkunaan,penkin il...

Tämä on myyty

Kuvasta äkkiseltään katsottuna lievät vauriot lunastukseen vai mitä kaikkea meni? Nyt on tosiaan peuroja liikenteessä :!: Onhan tuossa etulokari ja konepelti solmussa, umpio ja sivuvilkku tietty ja tuo lista sen alla plus puskurissa jotain pientä. Umpion takana oleva rauta kanssa vääntyny :nocando:...

Tämmöstä tänään, peuran kanssa tuli halailtua. Saa nähä kuinka käy, näyttämässä kävin jo tänään ja arveli että lunariin menee mutta ootellaan.

Ja samalla punnitaan popvakuutuksen korvaushommat, IF:stä jäi yhden kerran kokemuksella hyvä maku

Kattelin tuota vissiinkin sinun secciä pitkään nettiautosta, hieno auto eikä ollu hinta aivan mahdoton On se kyllä yksi kauneimmista koreista mitä automaailmassa nähty minun mielestä.

Ostin joskus om611 väykyn 600tkm ajettuna ja ajelin sillä ite 840tkm asti eikä tarvinnu ketjuun koskea.. eikä mitään ääntä pitäny. tiedä sitten oisko aiemmin vaihdettu mutta jotenkin uskoisin että ei ollu koskettu

Kyllä sen Langin tunnistaa livenä heti, ainakin omaan silmään se on selkeästi massiivisemman ja sopusuhtasemman,sekä paremman näkönen kun lyhyt möhkö. Takaovista ainakin näkee helposti. Ja jos ei muuten niin mittanauhaa käteen onhan se Langi 10cm pidempi Eli 5213 vs 5113mm.

No eipä ne vakaajan puslat niin vähän ollu väljät eli tuli vaihdetuksi ja mukava huomata taas kyydin jämäköityneen hieman lisää

Vieläkin pakko nostaa hattua että vanhalla KE-jetti mersulla uskaltaa ajaa noin pitkää pätkää Onko koskaan tullut isompia ongelmia kesken matkan?

Jaa mutta eipäs ollutkaan alla olevissa jousissa sitä alapään vikaa kierrosta painettu kasaan, olivat paksummat ja pidemmät kuin jemmassa ollut katkennut jousipari ja varaosanumerokin löytyi alapäästä. Alla olleet olivat 13,6mm ja toiset 13,0mm. Rälläkkää sitten vaan alla jo olleille. Helpoksi kehu...

Konttorilla kävin ja leima tuli. Takavakaajan koripuslat vähän väljät joista korjauskehotus mutta muuten ei kun ajellaan taas

Katkennut jousi pitää juuri semmosen äänekkään "KLONG" -äänen jos pääsee elämään sielä alatukivarressa ja eniten se jousi elää juuri hitaasti ajaessa ja pyörät käännettynä.

Eipä oo ihmeitä ollut tämän kanssa, laturi meni vaihtoon hetkisitten muuten aikalailla huoletonta ajoa. Laittelin naapurivoorumin kilvenaluset takaluukun maalauksen jälkeen :) http://oi65.tinypic.com/3465pjk.jpg http://oi63.tinypic.com/2aim4ag.jpg http://oi66.tinypic.com/2is77o0.jpg Kannattavaa ajoa...

Olen tuota m103 konetta hiljaa miettinyt että kuinka onkin Mersun moottorista pitänyt tuommoinen risukasa rakentaa. :shock: Ahdas konehuone tottakai vaatinut tekemään kompromisseja kaikkien instrumenttien sijoittelujen suhteen mutta kun tuota tavaraa on pellin alla näkyvillä ja enimmäkseen piilossa...

Tuskailin tuon laatikon toiminnan kanssa omassa w140:ssä ja mystisesti vika poistui kun vaihdoin toisen kerran ölyt ja suodattimen laatikkoon, siis se "töksäyttely" hävisi kuin seinään. Edelleen kyllä satunnaisesti heittää kierrokset sekunnin ajaksi korkealle 3-4 vaihdon yhteydessä :? Henk...

vnslkd kirjoitti: -Kinnastelu liukkarin kera

Vuoden turhin offtopic tämä mutta tulipahan hörähdettyä lapsellisesti

Harvinaisen hieno on s124:ksi. Tuppaa useimmiten olevan aika rujossa kunnossa ja yleensä joku keltaliivinen raksaukko ratissa peräkontti sullottuna täyteen työkaluja

Harmi kyllä että suomessa ei pysy autot tuossa kunnossa päälleppäin ellei sitten aja pelkästään kesällä mukavan kontrastin antoi viimeinen kuva kyllä reissulle

KL:stä hain aikoinaan o-renkaan kun vuosi itelläkin aika reippaasti w126:ssa.

ei näitä paskoja kannata maalata, ruostuvat kuitennii pian.

Laita youtubeen hakuun esim "w210 upper control arm replacement"

luulisi löytyvän apuja.

Ostinpa välikelin renkaiksi tuommoset 2014 paistetut Nokian Nordman kitkarenkaat kun halvalla sai 1001renkailta :D 59e/kpl saa nähä pitääkö nuo mitään vaan luulis että on varastoitu asiallisesti ettei nyt ihan pilalle ole mennyt vaikka vanhat onkin :?: Ainakin ovat hiljaset. Ei viitti nastoja laitta...

Hyvässä maalissa näyttäs olevan ja vanteet istuu ku isi äiteen sisään

Kromikaaretkaan ei näytä ihan niin tökeröiltä mitä usein esim mustassa autossa

Onkos tässä laikatut jouset vai joku madallussarja?

Pyöränkulmat taas kerran säädetty ja takana olikin heittoa reilusti kun noita jousia rälläköin jossain kohtaa ja alatukivarsi oli irti. Vaihtelin öljyt tänään ja PA-suodattimen kilsoja nyt 321000tkm. Vaikka luulen että tällä on ajettu paljon enemmän kun ratti on aika sileä. Yllätyin että tokmannilta...

Jee, iänikuinen teho/vääntökeskustelu avattu :D Teho on vääntö * kulmanopeus (~rpm) ei se diesel-autokaan liikahda senttiäkään ilman tehoa, eli ilman vääntöä tai ilman kierroksia. Tosin, koska monet diesel-moottorit tuottavat suhteellisen paljon vääntöä matalalla kierrosluvulla on tehoakin 'paljon'...

Paras tehoalue 4000rpm ja vääntö 2000rpm.. miksi kysyt?

Lienee kai vääntöalue 1600-2800rpm ja eikai dieseliä hevosvoimilla ajeta

Tänään vaihdatin taakse narinahelat ja peräpää jämäköityi jokseenkin huomattavasti, lakkas se ihme muljuaminen ja en havainnut satunnaista tärinää tänpäivän 100km lenkillä ainakaan jonka oletin johtuvan renkaista :? Täytyy huomenna soitella maalareille jos joku suostuis maalaan ton mun takaluukun ku...

Löytyy palsta, se on hämäävästi w220,w230 ym merkitty. Eli ei R230

Tämä vaihtoi omistajaa.

Kokeileppa tuota 0-100 huvikses paljonko tulee lukemaks. Toki niinkun mainitsit niin jos laatikko ei toimi oikein niin nappaa äkkiä suorituskykyä pois vähän niinkun vanhoissa mersuissa kickdown vaijeri jos liian löysällä niin auto ajelee aina isoimmalla vaihteella taajamassakin ja ei vaihda herkästi...