mese.fi

... Liuottimia en käytä noissa juuri lainkaan, jos pahasti piessä niin otan kopan irti ja ultraäänipesuriin puhdistumaan. Oletko vai onko ylipäätänsä kukaan yrittänyt puhdistaa noita raskasöljyn pesuun käytetyllä Ferryl Cleaning Fluid:lla? Edeltäjäni oli aikanaan tuonut (tietouden) litkusta laiva-a...

Laakerivälyksen eliminoiminen autosta kuin autosta on varsin helppo homma, sen kun pyydät kaveria painamaan voimakkaasti jarrua samalla kun itse heiluttelet renkaita. Jos jarrut sattuu olemaan yhtään kunnossa, niin laakerivälyys eliminoituu tällä. Toisaalta ei laakereista saa kulumalla tullutta välj...

Eipä taida olla tuossa kaasuttimessa luisteja, eikä siis sitä vaimenninöljyäkään. Vähä vaarallista leikkiä kaukoparantajaa, mutta röpötys viittaisi turhan rikkaaseen seokseen ja tämän voisi aiheuttaa liian korkea bensan taso kohokammiossa => kohon sulkemaksi tarkoitettu neulaventtiili vuotaa. Tarkis...

Petri Rintala kirjoitti:Tere
Nyt meseläiset ideoimaan miten saadaan ilmastointilaite siirtymään Raumalta Kurikkaan ...

Minä käyn silloin-tällöin Seinäjoella, kun sattuu appivanhemmat siellä majailemaan. En kyllä uskalla sanoa koska sinne mennään seuraavaksi.

Tämä liittyy vahvasti veneen dieselöintiprojektiini ja olen päässyt pähkäilyssä jo laturiin saakka. 612:sen laturi on jo pienehkö voimalaitos 190 A virtoineen, mutta vesijäähdytyksestä (olisi iso + venekäytössä) huolimatta näitten ohjaus blokkaa pois tuon käyttämisen => täytyy olla perinteisellä her...

Onko keinuvipujen loppukiristyksessä merkitystä onko nokka suoraan alaspäin tai painaako jotain venttiiliä auki Enpä usko. En ole näissä remonteissa pyöritellyt moottoria kiristysten välissä. Ihan yleistietona maininta, ettei nuo ulkopuoliset kuormat vaikuta pultin jännitykseen (kuormaan). Eli esim...

Kannattaa varmaan käydä poliisilaitoksella sen allekirjoitetun tunnuksen kanssa. Kertovat siellä sitten enemmän tai nauravat ulos.

Mistään mitään tiedä, mutta herää noissa irrotetuissa "höyhenkäsitellyissä" suuttimissa epäilys; tokkopa niitä pieni liikuttelu rikkoo, vaan lika. Suuttimet ovat uskomattoman herkkiä lialle, vaikka täälläkin siitä on eriäviä mielipiteitä. Joskus pelkkä ilmassaoleva pöly riittää aiheuttamaa...

Laitoin eilen kyselyn Piikkiön venevarustajalle om612 kaavelista ja tänään sieltä soittelivatkin. Eivät tiedä tästä konemallista, mutta lupasivat laittaa paperiversion postissa tulemaan vanhemman koneen kaavelin sovituksesta.

Tapion infon perusteella sen pitäisi olla yhteneväinen

Eroaako vanhempien OM6XX moottorien kiinnitys kytkinkoppaan uudempien (cdi) kanssa (ts. sopiiko laatikot moottorin perään)? Tätä tietoa tarvitsen tuon 612:n yhteydessä, sillä noihin vanhempiin koneisiin olisi saatavilla kytkinkoppa valmiina Mercun vetolaitesovituksella. Muussa tapauksessa tulee vähä...

Kärkiin taitaa kipinä jäädä... Komppaan tätä. Hiekkapaperilla ei oikeastaan ole sinne mitään asiaa, kärkiviila on se oikea väline. No, kyllä niitä vähän pyyhkäistä voi, mutta pitää olla aika hienoa paperia (muuten ei jää tasainen pinta, eikä kärki aukene sähköisesti riittävän nopeasti kunnollisen i...

dealer kirjoitti:Kahta pituutta ? Nyt ei sytytä

Olisikohan ollut 130 mm ja 133 mm tms., muutaman mm ero. Enpä tiedä sen enempää. Taitaa olla varminta kaivaa vanhat pois ja mennä niiden kera kauppaan.

1. Tuli tehtyä ohivuototesti suuttimille ja aikalailla samoja lukemia tuli. Määrä vaihteli 5,0 - 6,5 cm3 välillä minuutin tyhjäkäynnillä. Onko ok? 2. Hehkut menee uusiksi, mutta kaupan setä halusi tietää rekisterinumeron ennen oikean osan antamista (kuulemma löytyy kahta pituutta). Germaanien vienti...

Se etummainen "ratas" on nimeltään pinioni ja kärjen mustumat ovat ihan normaalia. Tämä johtuu siitä, että hammas ei ota (eikä saakaan ottaa) koko pinta-alaltaan kiinni lautaspyörän hampaaseen. Kevyellä kuormalla kosketus on aika kapea soikio, joka suurenee kuormituksen mukaan. Koskaan kos...

Tabuli kirjoitti:Turbo ei jaksa pitää paineita, iha normaalia pikkuturboilla.

No, on tuo 2260 ainakin tuplat suurempi mitä E39:n alkuperäinen 2256. Tokkopa siis lienee kyse liian pienestä turbosta.

Turboa en menisi puhdistamaan laisinkaan. Ja kyseessä pelkästään pelko epätasapainoon menosta (kiertää joitakin kymmeniä tuhansia rpm/min, pienet taitavat mennä yli 100 000 rpm). Ja jottei tule turhaan peloiteltua, niin edellämainittu epätasapainonpelko perustuu puhtaasti omaan tietämättömyyteen => ...

Moi, Täällä ei varmaan kovin hyvällä katsota ehjän mersun pilkkomista, mutta sen hetki on aika lähellä :D Kyse on lähinnä siitä, mahtuuko 270 cdi:n voimanlähde uuteen paikkaansa, vai joudunko tyytymään 220 cdi:hin. 320:n tehoja en tarvitse. Projektina on vaihtaa talven aikana 3 litran bensa Mercruis...

Mitenkään nyt jälkikasvua syyttämällä, niin ainakin E60-koppasissa 530 d:ssä on ollut ongelmia perän kanssa. Ongelmia on ollut suhteellisen paljon ja juontavat juurensa tasauspyörästöön. Syy on varsin yksinkertainen, sillä tasauspyörästön laakerointi ei kestä pitkää sudittelua vain toisella pyörällä...

Koitinpa äkkiseltään vilkaista ebayn antia, mutta manuaalin perä tuottaa vaikeuksia, automaatin periä kyllä löytyy. 5-satkuissa näyttää olevan eri perät, joten sieltäkään ei helpotusta ole saatavissa. Vika taitaa olla tasauspyörästössä, mutta eiköhän se sieltä äkkiä leviä muuallekin, joten vaihtoper...

Aika paljon vikaa on Suomalaistenkin F-sarjalaisissa ollut bmwfoorumin mukaan. Kaiken lisäksi maahantuoja/tehdas on nostanut joissakin tapauksissa ainakin osittain kädet pystyyn (esim. ns. akkuongelmat). Laadunvalvontaongelma on aivan selvä, sillä useasta autosta oli mm. iskunvaimentimien yläpäät ko...

Kyllä se turbo-ongelma koskee myös 5-satasta
Taitaa itse asiassa koskea koko bemariperhettä

Juu tuollaset koko lailla tuoreen näköset muffinssit siellä oli. Rullamitalla noita edellisiä losseja on tullut säädeltyä sekä etu- että takapäästä. Pakkohan se on koittaa tähänkin, jos vaikka tulisi onnistumisen elämyksiä. Niveliä oli myyjä laitattanut pajalla noin 30 tkm sitten, täytyypä vähän ku...

740 GLE kirjoitti:Joko noiden uusien Bemarien sisempiin valoihin tulee oikeasti valo, vai onko ne edelleen lähes sokeita Annelinsilmiä?

Alkupään E60:ssä on ihan oikeat valot (pitkät) sisemmissä umpioissa. Bixenoneiden tultua taisivat jäädä los angelsseiksi.

Noh? Kui? Minäkin haluan tähän vastauksen. Energiatekniikan insinöörinä energiasta nyt jotain ymmärrän, mutta en saa päähäni tähän selitystä. Ja miksi vesipatterin poiskytkeminen on mielestäsi hankalaa? Tulo- ja lähtöventtiilit kiinni ja tyhjennys auki. Toisaalta miksi se pitäisi kytkeä pois? Toimi...

Terve Kyllä vesi koneet omakoti talossa ,ajanvietetttä. Jos haluaaa kunnollisen tarvitaan vaihdin ja patteriin glykolit,pumput yms. Ja varoituksen sana pyörivistä LTO värkeistä,puhaltimet menee alle kahdessa vuodessa ,joku........vent kone tyyppi. Terveisin Jamppa niin ja kotona ollut vesikone 20 v...

Tuo vesikiertoinen (olkoonkin etu tai jälki) lämmitys maksaa hunajaa käyttää... . . Noh? Kui? Minäkin haluan tähän vastauksen. Energiatekniikan insinöörinä energiasta nyt jotain ymmärrän, mutta en saa päähäni tähän selitystä. Ja miksi vesipatterin poiskytkeminen on mielestäsi hankalaa? Tulo- ja läh...

Hephep. Anna olla se sähköpatterilla oleva! Kun sulla on lattialämpö joudut vesikiertoista jälkilämmityspatteria varten nostamaan käyrää ja menetät ll hyödyn. Kannattaa pitää iv sähköisenä tuossa järjestelmässä... ...Ps. Huurtumisen esto muuten hoidetaan sitten sammuttamalla tuloilmapuhallin (pätki...

Mjaa, pitäisköhän se omastakin tarkistaa sarja, ku viheltää kylmänä tosi rankasti... lämpölaajeneminen sitte pienentäis, jos siellä onkin halkeama... Mut yleensä tullu ajeltua nätisti kylmänä, ettei vanhaa hyrrää rasita... 8) E39:ssä on valurautainen pakosarja, siinä ei pitäisi olla halkeamisongelm...

Laitoinpa tilauksen turbolader-24:lle. Originaali ahdin (Garret 725364-5021S) 1102 erkkiä rahdin ja tiivistesarjan kanssa. Odotellaan jännittyneenä mitä kusti tuo tullessansa. Turbo tuli ja eikun vaihtoon... Kas, kas, kovinpa pieneltä vaikuttaa vanhan turbon aksiaalivälys suhteessa vihellyksen määr...

Laitoinpa tilauksen turbolader-24:lle. Originaali ahdin (Garret 725364-5021S) 1102 erkkiä rahdin ja tiivistesarjan kanssa. Odotellaan jännittyneenä mitä kusti tuo tullessansa.