mese.fi

XUX63 oletkos löytänyt uuden suodattimen, meinaan ois noita kuuluisia Pipereitä saatavilla. löytyykös noita suodattimia orkkis koteloon, 124 603 turboon siis... muuttuuko äänet sillä vai pitääkö ostaa kartio suodin :lol: Enpä tiedä löytyykö Piperiltä. K&N valmistaa merkkihohtaisia suodattimia. ...

XUX63 oletkos löytänyt uuden suodattimen, meinaan ois noita kuuluisia Pipereitä saatavilla.

eteeni kirjoitti: onko muuten 606 turbon ja vaparin veivit samanlaiset ?

Vasemmalla tbo ja oikealla vapari veivi. Molemmat moniventtiilistä

Piru kun on paha tauti sairastua helposti. Rehtin ja jukkiksen kans noista g mersuista tullu rupateltua. Nyt 38.4 kuumetta . Täytyy mitata ens viikolla uuvestaan. Saas nähä löytyykö tautiin muita kuin se yksi lääke.

Me o myyty tuota jonkun verran race miehille. Käyttävät lähinnä sen takia ettei keräisi ruostetta, noissa kun ei saa glykolia käyttää

pp d kirjoitti:Elikö se millä ratas tullee aksehliin kiinikkö
Tule hakheen, löytyy kaapista eikä maksa monta euroa

Joo just se. Täytyy noutaa kun siellä päin liikun.

Hukkui paholainen ja nyt tarvisi uuden, joten numeroa olisin mb:n varaosanumeroa olisin vaille. Kyseessä 602:sen pumppu

Kipsu kirjoitti:80-luvun Bemarin dieselmoottoreissa on suunnitteluvirheitä. Kaverilla joka kirjoittelee täällä |JR| oli kasaribemari kuutosdieselillä. Kilsoja siinä taisi olla aput 300tkm. Koneessa esikammio tippui palotilaan tunnetuin seurauksin.

Kuinka monta vastaavaa tapausta tiedät tuon yhden lisäksi?

rehtijii kirjoitti:Toinen talavi menosa ja menny tuon näköseksi

Mistä sen ostaessa tietää , että mikä on kestävä ja mikä ei?

Hahaa. Löytyy muuten sama kalenteri meikäläisenkin rakentelu tiloista. Maski tosiaan ottanu vähän hometta.

Ja ennenkaikkea mynä-äänelle tuli kilpailija tyhjäkäynnillä, laatikko rolisee/rämisee hiukan.. Mitä paheksuttavampi ääni=karkea, kova.. sen parempi ja mukavempi käynnistellä julkisilla paikoilla 8) Jämäkämmän oloinen voimansiirto tuli kerrasta, SUOSITTELEN jousittamatonta levyä :!: Heh. Kova vp ja ...

Joeli kirjoitti:Missä kunnossa hehkut on? Eikös noikin vaikuta siihen käyntiin kylmänä ja käynnistykseen.

Ruuvasin samontein uudet hehkut, niitä kun epäilin tietenkin ensin, mutta ei auttanut tässä minun tapauksessa.

Eli kyseessä on 200D -88 ja ajokilometrejä takana vasta 737 000 km. Eli tyhjäkäynti on melkosta rytkytystä kylmänä. Eikös tuo vehkeen pitäs automaattisesti kylmänä nostaa kierroksia että kävis paremmin ja lämmettyä laskea normaaliksi? Ja katkoo myös tyhjäkäynnillä selvästi. Mutta hieman ajoa ja käy...

Katoppas tuosta

viewtopic.php?t=20475

No itte voin ainakin sanoa että keskustelluissa penareissa on ihan turha puhua mistään kympin kulutuksista..... sen verran noilla on tullut ajeltua että paripuolikas imee kyllä sekalaisessa heittäen 12+++ sataselle, kaupungissa pärjää alta kolmenkympin jos ei kokoaikaa kumia polttele. :lol: Eli lom...

No itte voin ainakin sanoa että keskustelluissa penareissa on ihan turha puhua mistään kympin kulutuksista..... sen verran noilla on tullut ajeltua että paripuolikas imee kyllä sekalaisessa heittäen 12+++ sataselle, kaupungissa pärjää alta kolmenkympin jos ei kokoaikaa kumia polttele. :lol: Eli lom...

Ihan asia peliltähän se näytti, vähän näyttää imuria niin avot

Napa silmä määräisesti suora ja kun laitoin uudet levyt niin täristys loppui vähäksiaikaa kunnes levyt taas menivät kieroiksi. Eihän jäähdytettyjenlevyjen pitäisi kovin helposti vääntyä. Onkohan minulle sattunut maanantain painossa olleet levyt :lol: Tarkistappa heittokellolla. Eräätkin levyt annet...

Kyseessä on 300tdt 124 4 matic. pikkuhiljaa jarrut alkoi täristää. Ostin kaikki uudet jarrulevyt. Vähän aikaa jarrut oli hyvät mutta Vähitellen alkoivat taas jarrut täristää (levyt kierot) sorvissakin olen käyttänyt levyjä mutta kestää noin kuukauden kun taas alkaa puistamaan rattia/täristämään. On...

Moi. Onkos kätköissä 602:sen pumppua? Hintahan kiinostaa myös.

sachssin sre asetelma, 228mm massalevyllä pitäis kyllä riittää noille tehoille. Tarkoitatko nyt 602 loppuista vai jotain muuta asetelmaa? en minä ossoo sannoo, mutta tuolla oulaisissa on yks w201 3.0 moniventtiilikoneella ja siinä on ainakin auton omistajan puheitten mukaan joku sachsin jäykempi as...

190dee kirjoitti:sachssin sre asetelma, 228mm massalevyllä pitäis kyllä riittää noille tehoille.

Tarkoitatko nyt 602 loppuista vai jotain muuta asetelmaa?

Ongelmia on 220D pumpun kanssa. Ja mitä muuta eroa noilla koneilla on vm.93-> 200d, 220d, 250d. Mikä noista on luotettavin/minkä itse ottaisit jos saisit valita? Luotettavin on 200D tai 220D johon PPD o laittanut rivipumpun luukaksen tilalle. Mikä tuosta 250d:stä tekee epäluotettavamman 200-220d:he...

jps kirjoitti: Muuten, sen vakuutusmaksut on 872 eur ilman bonuksia per vuosi kun SL:n maksu on 759 euroa ilman bonuksia, vakuutus maksu on enemmän kuin auton arvo, huh huh.

Hieno Bemari sportti jakkaroin. Vakuutus kyllä aika kallis. Mulla tuossa e30:ssä on ilman bonuksia 596€. Mb:ssä satasen halvempi

Ei kai noi alkupään 406:set pahoja ole. Normaali kuluvien osien lisäksi menee , koiranluut, taka akselin aurauksen säätötangot ja etu iskareiden yläpään laakerit jumii. Pari kpl tiedän 500tkm ajetttuja mistä moottori loppu, mutta eihän se kerro koko totuutta ko moottorista.

Ei vielä. Moottori tallin lattialla osina. Kesällä sitten, kun saa moottorin käytyä läpi. Näyttäis siltä, että pystyy reijän poraamaan tuohonkin lohkoon.

Moron. Olisiko täällä tietoa onko otsikon koneessa turbo ja vapari lohkossa samanlaiset öljykanavat? Meinaan vain, että onko vaparin koneesta mahdollista ottaa turbolle öljy samasta paikasta kuin turbo koneessa.

jari_w123 kirjoitti:Katsoin huvikseen ja eri numerolla näytti akseli olevan.

On eri akseli, sitten kat malleissa eri akseli mitä ei kat, mutta sopivat ristiin.

http://www.realoem.com/bmw/select.do

Tuolta voi katsella varaosanumeroita

Eli tarvisi löytää metallitiiviste tuohon vanhaan 2sataseen (om601). Tietoa missä mallissa olisi?

Jossei kukkaan ole vielä ehtiny sanoa, niin tervetuloa voorumille jeemu :!: Bensa-nelari-farkku-pemari, varsin hieno värkki, etenkin kun tuota varustelua on saksanmalliin :) Issellä ollu joskus samaa korimallia 318i, oli kiva käyttöauto. Kiitoksia. Kyllähän tuolla on ihan mukava käydä välillä pörrä...