Mese 300:sen Sprinter 312D&Volvo S80 2.4D

[dealer]

Hienoa !! Onnittelut !!

[mese300]

Kiitoksia Otin eilen pari räpsyä molemmista volvoista kun sattuivat sopivasti vierekkäin aurauksen lomassa
uudempi ja vanhempi (3)NETTI by ah, on Flickr
Ei jää tästä kuvasta epäselväksi kumpi näistä on lämpöisempi talvi kelissä ja tuo vanhempi on huonossa kelissä jopa parempi ajaa kuin uudempi
uudempi ja vanhempi (1)NETTI by ah, on Flickr
On niissä kyllä jotain kaukaista sukua havaittavissa Mutta nyt tuo vanhempi onkin hallin suojassa ja eilen sen sulattelin lumesta ja jäästä puhtaaksi joten nyt se saa jäädä odottelemaan niitä parempia ajopäiviä kuitenkin

[mese300]

Tänään pääsi sitten asuntoauto ulkoilemaan ja samalla kun ulkona oli pistin asunto-osan lämmityksen päälle kun siellä puolella tuli tänään touhuttua pitkästä aikaa
raitis vesipumpun vaihto (1) by ah, on Flickr
Ja tässä näkyy mikä osa meni tänään vaihtoon kun tuntui kesällä/syksyllä ettei raitisveden pumppauksessa ollut enää oikein puhtia joten vanhan pumpun vaihto uuteen siis oli tänään vuorossa
raitis vesipumpun vaihto (2) by ah, on Flickr
Siinä on vanha ja uusi rinnakkain,vanhasta jouduin ottamaan tuon asennus jalustan ja siirtämään sen uuteen että sai sen paikoilleen Oli tuo vanha pumppu ainakin jo kerran uusittu tämän auton elinkaaren aikana kun näytti siellä olevan päivämäärä ja teksti laitettu pumpun runkoon tussilla uusi vaihdettu 18.9.2009 Tosin olisihan sitä silloinkin voinut laittaa kyllä edes oikean tehoisen pumpun tuonne koska tuo vanha on tuotoltaan vain 6l/min tuottava ja painettakin vain 1,25bar antava kun auton papereiden mukaan pitäisi pumpun tuotot olla 10,6l/min ja 2,5bar ja arvata saattaa nyt että tällä kertaa sinne meni oikeanlainen pumppu oikeilla spekseillä paikalleen
raitis vesipumpun vaihto (3) by ah, on Flickr
No siellähän se uusi sitten on paikoillaan odottamassa kevään ja kesän reissuja sitten valmiina
liikkuva yksiö ulkoilemalla by ah, on Flickr
Tuossa kohdassa oli mukava auton sisällä touhuta kun lämmitin pöhisi kokoajan lämpöä sisälle ja moottori sitä myöskin tarjosi samalla kun käydä ronksotti touhun ohessa että sai samalla akut ladattua Auton mittarissa nätti 197100km lukema tälläiselle operaatiolle ja nyt ensi kuun lopulla onkin aika taas auto katsastaa mutta ennen sitä pitää käydä joku pikku reissu autolla tekemässä

[dealer]

Sattuipa Nettiautosta silmiin Volvo ja ajattelin linkata sen tähän tällä kertaa.

https://www.nettiauto.com/volvo/pv/12705984

Minusta tuo on kohtuuhintainen (tekstistä käy ilmi että hinta 5000 euroa), pari vuotta ajoaikaa ja pääpiirteittäin siisti.
En tarkoita että mese300 mennä nyt tuota ostamaan, kunhan vaan volvomiehen topikkiin päivitin

[mese300]

Onneksi ei ole Sport mallia tuo PV Volvo Yhdellä tutulla on tuollainen sport mallinen PV volvo ja pari kertaa olen sillä päässyt ajamaan niin on aika hauska kampe ikäisekseen Joten ei varmaan yllätä että hieman kiinnostaisi tuonkin mallinen Volvo

[mese300]

Tuli tuossa perjantaina paketti vanhempaan volvoon
volvoon osia (1) by ah, on Flickr
Eli uusi pakoputki saapui,tosin kuvasta puuttuu vielä takimmainen äänenvaimentaja ja etuosa,no oli siinä paketissa vielä jotain muutakin autoon
volvoon osia (2) by ah, on Flickr
Eli uudet takavalojen lasitkin otin samaan kyytiin mukaan kun autossa olevat on vähän halkeillut ja toinen on himmeämpi kuin toinen niin laitetaan uudet nyt kun kerkeää jossain välissä Jos tuon pakoputken saisi nyt viikolla vaihdettua kun alkaa tuo autossa oleva olemaan jo ihan loppu

[Mika.T]

Tuo putki kannattaa maalata tuhdisti sinkkimaalilla ettei ole enskeväänä puhki...

[mese300]

Niin oli tarkoituskin tehdä Huomenna maalaan koko helahoidon sinkkimaalilla kun ensin selviän tällä "vanhuksella" kärryn kanssa reissusta kun pitää käydä hakemassa vähän isompi projekti tuohon "maasikaan"

[mese300]

Pakoputki sai tuhdin sinkki maali kerroksen päällensä ja se on jo kiikutettu halliin kun kerkeän sen vielä paikoilleen asentamaan,tänään kyllä kävin vielä hakemassa sitä varten kaikki uudet kiinnitys kumit ja klemmaritkin koska aivan turha on alkaa vanhoilla osilla sitä uutta putkea kasailemaan paikoilleen
vanhus pääsi kärryn eteen by ah, on Flickr
Hyvin meni eilen tuo yhdistelmä vaikka tiellä olikin aika "hauska" keli ajella

[mese300]

Eilen pääsi volvo sitten nousemaan ylöspäin että mahtui auton alle sitä pakoputkea vaihtamaan
volvon pakoputken vaihto (1)NETTI by ah, on Flickr
Kissakin näköjään ehti auton konepellille kun näyttää olevan tassujen jäljet näkyvillä
volvon pakoputken vaihto (2) by ah, on Flickr
Ja siellähän se uusi pakoputki on sitten pakosarjalta lähtien täysin uusittuna
volvon pakoputken vaihto (3) by ah, on Flickr
volvon pakoputken vaihto (4) by ah, on Flickr
Aika seula oli kyllä jo tuo vanha putkisto mutta ihme kyllä ettei vielä pärissyt mitenkään ärsyttävästi kuitenkaan
volvon pakoputken vaihto (5)NETTI by ah, on Flickr
Ja loppuun kuva peräpäästä kun pakoputken pääkin tulee oikeille kohdille ja näkee samalla miten nuo takavalot nyt sitä ilmettä muutti

[Pappi]

Ajatonta muotoilua. Käytännöllisyys edellä.

[mese300]

Se on juurikin näin Vanhus onkin nyt toimittanut veturin virkaa kun sillä on tullut vedettyä kärryä perässä kun polttopuita on pitännyt kuskailla sillä Kulutus vaan hämmästyttää tuossa tiiliskivessä Reilun parin tuhannen kilsan aikana keskikulutus on tasan 9l/100km Mutta sitten tämän päivän ohjelman pariin
kotterot (1)NETTI by ah, on Flickr
Otin asuntoauton ulos hallista että saa peräkärryn takaisin sinne myös suojaan ja vaikka polttoaineen hinnat on tällä hetkellä aivan järjettömyyksissä niin taidan silti reilun parin viikon päästä lähteä tällä autolla tekemään nyt sitten pikkuisen reissun että mahdollisesta seisonnasta johtuvat jumit aukeavat ennen katsastusta Ja nyt kun kerta kaikki autot ovat ulkosalla niin pitihän ne ikuistaa
kotterot (2)NETTI by ah, on Flickr
Molemmat volvot on kyllä likaiset nyt kun tiellä moska lentää mutta täytyy ne pestä sitten kun flunssa hellittää otteen kokonaan ukosta Ja meinasi tosiaan unohtua että tulihan sitä myös tehtyä lisää hankintoja tuohon vanhempaan volvoon
dracot by ah, on Flickr
Tuli sopivasti vastaan alkuperäiset volvon Draco vanteet hyvillä kesärenkailla niin pitihän ne ostaa sitten pois

[Pappi]

vaikka polttoaineen hinnat on tällä hetkellä aivan järjettömyyksissä niin taidan silti reilun parin viikon päästä lähteä tällä autolla tekemään nyt sitten pikkuisen reissun että mahdollisesta seisonnasta johtuvat jumit aukeavat ennen katsastusta

Hyvä asenne, että pidät elämänlaadusta kiinni vaikka kulut karkaavat järjettömyyksiin. Toki jossain tilanteissa voi miettiä mikä on järkevää liikkumista ja mikä ei, mutta pitää tässä elämässä olla jotain sisältöä.

[mese300]

Tuo on täysin totta mitä Pappi haastoit mutta ei siitäkään mitään tulisi omalla kohdalla jos nyt jämähtäisi vain kotia vaikka puuhaa keksin täälläkin yllin kyllin,sitä kummasti kertyy enemmän intoa tehdä kun välillä pyörähtää kotoaan poissa vaikka parinkin päivän ajaksi Ja aika hukka hankinta tuollainen asuntoauto olisi jos sitä ei käyttäisi,ensi kesänä jos työ tilanne sallii niin olen jo miettinyt sellaista reissua että ajan asuntoautolla lappiin sellaiselle paikalle missä pystyn pitämään autoa tukikohtana ja sitten jalkaisin tehdä siitä käsin "tutkimuksia" ja sillein että 2-3päivää olisi paikallaan ja sitten vaihtaa vaan paikkaa

[mese300]

Asuntoautolla tuli pyörähdettyä haaparannassa ruotsin puolella ja yövyin jälleen kerran siellä Kukkolankoskella että pääsi saunassa käymään ja eilen tulin sieltä takaisin kotia ja tänään sitten käytin auton katsastuksessa 198179km lukemalla ja leima tuli taas seuraavaksi vuodeksi eteenpäin Tosin yksi huomautus perhana tuli kun pimeni kesken katsastuksen yksi äärivalo kuskin puolelta Se oli nyt kolmas kerta kun tämän auton katsastin eikä vieläkään ole muuta sanomista ollut kuin juuri tuo tämän päiväinen äärivalon pimentyminen Sen huomasin nyt tuolla tien päällä että tällä autolla pääsee hämmästyttävän pieneen polttoaine kulutukseen kun pudottaa vauhdin 90km/h marssivauhdista tuohon 85km/h vauhtiin niin kulutus laskee silloin miltei 2l/100km matkalla Mennessä eka kulutus lukema oli 12,53l/100km ja tuon kempeleen tankkauksen jälkeen kun ajoin sitä 85km/h vauhtia koko loppu matkan niin kulutus tippui 11,24l/100km lukemaan ja siltikään ei tarvinnut rekkojen edessä maata tuolla reissulla
No nyt tänään sitten pesin kaikki autot ja ajoin asuntoauton takaisin halliin jossa se saa vielä hetken aikaa huilia ennen kesää

[mese300]

Autojen parissa tullut nyt oltua ahkerasti katsastus konttorilla Tiistaina käytin tuon uusimman nakuttaja volvon katsastuksessa ja sehän meni kerrasta läpi niinkuin pitääkin kun kaikki on kunnossa,silloin mittarissa oli 359 945km kun tuli vuosi ajoaikaa lisää No eilen tuli sitten vihdoin ja viimein tuon vanhemman volvon museotarkastus paperit joten tänään heti aamusta jälleen katsastus konttorilla muutoskatsastus tekemään että auto sai nyt sitten virallisesti museoajoneuvo tittelin myös rekisteri otteeseen No samalla sitten tilasin siihen normi valkopohjaiset kilvet sen euro kilpien tilalle Kilsoja tässä autossa oli 277 840km kun virallinen museo status tuli No tänään sitten tuon toimenpiteen jälkeen muistin että tuohon diesel nakuttajaan pitää moottoriin taas öljyt ja suodatin vaihtaa kun tullut taas 10tkm niillä ajettua,äkkiä tuli nyt tuo 10tkm täyteen kun vähän reilu 2kk meni nyt öljynvaihtojen välissä

[mese300]

Tänään oli taas aika puuhastella autojen kanssa ja tällä erää aloitin sen asuntoauton parissa Eli vaihdoin sen alle jo kesärenkaat ja samalla säädin käsijarrun hihnat lähemmäs kun viime aikoina nousi käsijarru kahva omaan makuun liian ylös ja ei ollut mikään ihme kun pyöräpultin reiästä kun valolla kurkkasi niin säätörullat oli ihan alussa ja sinne oli vaihdettu jo kaikki käsijarru hilut joskus aiemmin,4 "naksua" piti rullia pyöräyttää niin nappasi hihnat kiinni eli sen jälkeen pyöräytin rullia vähän takaisin päin sillein että pyörät pyöri taas kevyesti ja olipa aikamoinen vaikutus tuolla hommalla kun nyt käsijarrun kahvaa nostaa niin alkaa jarrut ottamaan jo kahden kahvan naksun jälkeen ja lukkoon menevät 4naksun kohdalla No sitten siitä innostuneena vaihdoin vielä vanhempaan volvoon myös kesärenkaat alle ja siihen saa nyt huomenna lähteä hakemaan kaikki jarrupalat sekä ns.koiranluut eteen kun näytti olevan niiden kumit halkeilleet

[mese300]

Nyt ei ole autoilla käytännössä muutakuin ajettu tai oikeammin nakuttaja on kerännyt jälleen kilsoja lisää No tosin tein siihen tuossa muutama viikko sitten pienen rempankin kun alkoi lasinpesu säiliö tyhjentymään kerrasta tyhjäksi kun sitä yritti täyttää
V70 huollossa by ah, on Flickr
Piti vaan keula saada tarpeeksi ylös että sai etummaisen pohjamuovin pois edestä ja sen jälkeen näkyi heti vikakin miksi säiliö tyhjeni heti kun sitä yritti täyttää,apparin puoleinen lampun pesurin letku oli irronnut liittimestään joten kun letkussa oli varaa niin 5cm pätkä pois siitä ja takaisin paikoilleen ja nippusiteellä vielä varmistin ettei uudestaan heti irtoa sieltä No viime viikolla sitten tuli museo autolla suhattua 3päivää kärryn kanssa kun kävin hakemassa talon katolle paremmat kattotiilet,3päivän aikana meni polttoainetta vain 50litraa kun 6km päästä hain tiiliä 6kuormaa per päivä Tiiliä olisi nyt sellaiset rapia 3000kpl odottamassa että kerkeää nekin pesemään ja maalaamaan ennen katolle laittoa Ja nyt kun päästiin tuohon pesu hommaan niin Volvot pesin lauantaina ja tempaisin kumpaankin niihin vielä pinnoitteen päälle Mutta sitten tänään tuli aika varma kesän merkki pihamaalle...
brig super by ah, on Flickr
Eli asuntoauto tuli nyt hallista ulos ja loppu viikosta otan sen varmaan sitten liikennekäyttöön ja alan ajamaan sillä sitten välillä

[Pakardinen]

Voi voi sentään, kun tulee nostalgisia muistoja tuosta laatikkoVolvosta...!

Sillon kun ajokortin sain, niin isävainaalla oli sillon grafiitinharmaa 740 sedani, jossa oli just tuollanen beige sisusta. Lie kait niitä peruja se minun kiima tuommoseen beigeen / ruskeaan sisustukseen, on se vaan hieno väri! Se oli sillä Volkkarin 2,4 l kutosdieselillä ja manuaalivaihteilla. Olipa kiva auto rakkulapojan sillä leikkiä talvikelissä. Pitkä akseliväli yhdistettynä melkein poikittain kääntyviin eturenkaisiin, niin kyllähän sillä melkoisiin ihmetekoihin pystyi.

Taitaa se jotenkin periytyä geeneissä tuo Volvoinnostuskin. Isävainaa oli vannoutunut Volvomies. Minulla nyt ei ole kuin yksi ollut omistuksessa (vaikka kyllä tykkäänkin kovasti nuista laatikkomalleista...), mutta esikoispoikaseni tuntuu menettäneen sielunsa tuolle merkille kans. Sillä oli ensimmäisenä autonaan S60:n, mutta piti saaha kuulemma vanhempi, oikea Volvo. Vaihto sitten viime kesänä 940 turbon, maltillisesti kutitellulla koneella ja automaattilootalla. Ihan hyvin tuntus olevan vanhuksessa henkeä, ripeämpi se on kuin se S60, vaikka siinäkin oli se 200 kaakkia. Kait siinä likelle 250hv on tuossa nykysessä...

[mese300]

Volvollahan se minäkin autoilu uran aikanaan aloitin niin kaippa se siitä on sitten jäänyt "veriin" että piti saada tuollainen maailman nopein traktori sitten käyttö sekä harraste autoksikin Ja sunnuntaina niitä tulee vielä yksi lisää pihaan kun haen 760:sen varaosa koslaksi mistä nappaan muutaman alkuperäisen lisävarusteen tähän farkkuun ja sitten loppu raato osina eteenpäin Eilen tankkasin tuon vanhuksen kun en uskaltannut luottaa polttoaine mittarin näyttämään vaikka väitti että puolisen tankkia olisi ollut jäljellä kun kilsoja tripissä oli jo 350km verran ja kokoajan oli ollut peräkärry auton perässä niin eihän sinne tankkiin mahtunnut kuin 32l bensaa vain eli alle 10l/100km keskikulutus oli ainoastaan Asuntoautollakin tuli tuossa viime viikolla ajettua reilu 400km ja taidan huomenna lähteä sillä vaihteen vuoksi tien päälle kun ei tarvitse huomenna hakea mitään rakennus romppeita tai huolto-osia kamppeisiin Huomenna pitää kyllä bensa volvoon vaihtaa uudet öljyt&suodatin kun alkaa olla 5000km ajettu viime öljynvaihdosta mutta sitä ennen pitää tuo traktorikaivuri ajaa ulos hallista kun se on siellä nyt kanssa kurien vaihdossa Ja parin tuhannen kilsan päästä nakuttajaan pitää myös sama homma tehdä eli reilun parin viikon päästä siis

[mese300]

Eipä tullut sitten haettua sitä 760:stä pihaan kun alkoi myyjä osapuoli luulemaan että tuollainen 15vuotta seissyt auto on kultaakin arvokkaampi Mutta nyt sitten taas vähän asiaa ja sen vierestä myöskin vähän Asuntoauto on ollut nyt käytössä kesäkuun alusta lähtien ja siihen on kerennyt jo vajaa pari tuhatta kilsaa tulemaan mittariin lisää ja lähenee maaginen 200tkm rajapyykki joka on muutaman sadan kilsan päässä enää Ja sitten tuohon uudempaan "traktoriiin" tuli tänään tehtyä jälleen kerran öljynvaihto ja sen lisäksi vielä takajarru remppa joka kuulostaa helpolta mutta mukavuuden tuo sitten siinä oleva sähköinen käsijarru jota luulin ensin iso töisimmäksi hommaksi mutta ei suinkaan ollut sitä kun 9voltin patterilla pystyi ajamaan käsijarrun ns. huolto asentoon mutta liukutapit siellä aiheutti isoimmat tappelut jopa niin paljon että ruuvipenkki missä satulan runko oli kiinni antautui viimeisen liukutapin kohdalla sillein että katkesi koko hiton ruuvipenkki No onneksi sillä samalla hetkellä se liukutappi myös irtosi joten täytyy sitten jälleen kerran uusia tuo ruuvipenkki halliin. Taakse laitoin sitten kaikki jarruhilppeet uusiksi poislukien satulat joten eiköhän tällä taas mahda päästä ajelemaan seuraavan 10tkm huolettomasti Tämä mittarissa nyt 370531km tämän rempan kohdilla eli nyt se reilu 40tkm tullut ajettua jo

[mese300]

Öljyt pitäisi jälleen kerran tuohon V70:seen vaihdella viikonlopun aikana mutta nyt sitten vähän ikäviä uutisia Elämäntilanne ei sallinut kuitenkaan tuota museoautoa pitää kun ei siitä kerennyt nauttimaan juurikaan yhtään vaikka niin vielä talvella kuvittelin Vähän pitkin hampain siitä kuitenkin luovuin kun meni tuttavan tuttavalle joka on henkeen ja vereen volvo mies ja hällä on enemmän aikaa autoa harrastaa mutta autoa tulen vielä tulevaisuudessa näkemään kuitenkin mutta kyllä jäi ehkä ekaa kertaa ikävä tuota autoa Nyt vaan pitää joko asentaa tuohon nakuttajaan vetokoukku tai sitten hommata kuormuri missä olisi koukku,museoauto ei olisi enää sopinnut romujen kuskaukseen koska siinä käytössä se ei olisi tullut enää tulevaisuudessa säilymään museo kunnossa joten ehkä parempi kun siirtyi kuitenkin sellaiselle henkilölle joka kerkeää siitä nauttimaan enemmän

[mese300]

Hiljaista ollut täälläkin kun ei ole kerennyt oikein tarinaa kertomaan ihan sillä lailla mitä olisi halunnutkin Mutta kalusto on pysynnyt miltei samana mitä aiemminkin mitä nyt vuoden vaihteen jälkeen kurvasin pihaan w220 320CDI ässän jossa on nyt se vetokoukku että pystyn tarpeen vaatiessa kärryä nykimään Asuntoautoon pyörähti kesällä sitten se 200tkm mittariin tai oikeammin siinä on tällä hetkellä 203tkm mittarissa eli kesällä tuli sillä ajettua ainoastaan vajaa 6000km Volvo vonkuu nyt että pitäisi käsijarru laittaa kuntoon ja sitä tutkinnut nyt niin käsijarru mekanismit itsestään toimivat täysin niinkuin pitää kun 9voltin patterilla syöttää virtaa moottoreille mutta kuskin puoli ei reagoi mitenkään kahvan käskyyn Täytyy se käyttää ensi viikolla joku iltapäivä piuhan nokassa että syy tuohon selviää kun pitää se ennen huhtikuuta kuitenkin kuntoon saada että voi käydä ajoaikaa hakemassa siihen sitten lisää,pirullinen vinkuja vaan on kun ajossa summeri rääkyy Ässään pitäisi myös takajarru palat vaihtaa sekä oljyt joka paikkaan ja siistiä sitä koriltaan sitten kun keväämmällä/alku kesästä pystyy alkaa maalausta harrastamaan,ihme kyllä ettei ole mikään mätä vaan ruostetta on vain pintapuolisesti mitä sitä olen tutkinnut Mutta kuitenkin tuo oli hinnaltaan jo sellainen että ajattelin sen itse sitten kun kelit sen sallii maalata ruiskulla ja unohdan ne kilikali pullo sotkemiset sen kanssa Tosin nyt siihen pitäisi kyllä hehkut vaihtaa kun tänään mittasin ne niin kuudesta tulpasta kaksi antoi järkeviä ohmi lukuja yleismittariin,selvisi samalla siis miksi kylmänä on meinannut hieman starttauttaa kun ei ole kuin kaksi hehkutulppaa ollut toiminnassa Todella mukava auto tuo on ajaa vaikka sillä on reilu puoli miljoona keretty jo rullailemaan mutta silti se on mulla vain kärryn vetoa varten hommattu Mukavasti sattui taas kaikkien autojen katsastus ajankohdat samalle kuulle eli huhtikuussa pitää kaikki autot käyttää konttorilla joka alkaa asuntoautolla eli keväällä tiedossa taas siis asuntoautolla perinteinen pieni reissu ennen katsastusta ja käyn silloin jälleen Haaparannassa pyörähtämässä sillä sitten

[mese300]

Volvoon tuli ostettua uudenveroiset alkuperäiset vanteet sekä niiden päällä olevat uudenveroiset kesärenkaat kun entiset kesärenkaat olivat jo ihan täysin sakko renkaiksi ajettu viime kesänä
volvon uudet kesärenkulat by ah, on Flickr
Tuollaiset sinne saa ensi kesänä mennä alle pyörimään sitten ja tietenkin vakio koossa eli 205/60R16 kokoisena. Tulihan siihen myös nyt tilattua uusi jarrusatula taakse kun piuhan nokassa kertoili tietokone että vasen satula toiminta kyvytön vaikka sinne sen moottorinkin vaihdoin,varmaan se käsijarrun tanko satulan sisältä mennyt mutkalle sieltä sisältä siis kun jäätyi silloin aikanaan Talvirenkaat siihen pitäisi sitten seuraavaksi hommata myöskin kun alkaa nykyiset olemaan jo menneen talven lumia pidoltaan joten täytyy seurailla myyntipalstoja josko tulisi järkevän kuntoiset ja hintaiset vastaan vaikka sitten kesällä
volvon vanteet (3) by ah, on Flickr
Tuollaiset täysin ehjät ja suorat volvon vanteet siis jäi sitten ylimääräiseksi itselle nyt kun löytyi nuo kesärenkulat vanteineen,nuo voisin periaatteessa kyllä myydäkin tai vaihtaa sitten niihin talvirenkaisiin
Mutta sitten ässän pariin nyt Viime viikolla aloittelin sen kanssa kaikessa rauhassa ja vaihtelin siihen konepellin kaasujouset ja toisen konepellin lukon ehjään ja paremmin toimivaan jonka jälkeen aloitin hehkujen vaihdon kylmään koneeseen...
ässä (1) by ah, on Flickr
Täytyy sanoa että olipa helppo homma ja kaikki vanhat hehkut lähtivät nöyrästi auki kun pikku räikällä ne aukaisin ja tuon homman jälkeen olikin koe käynnistyksen aika pakkasesta ja auto lähti hehkutuksen jälkeen ilman minkäänlaista sahaamista heti käyntiin No tuon homman jälkeen otin auton liikenne käyttöön viime viikon lauantaina ja kävin ajamassa moottorin käynti lämpöön jonka jälkeen sitten vaihdoin moottoriin uudet öljyt ja suodattimen tietenkin samalla ja mittarissa silloin 514056km lukemat
ässä (2) by ah, on Flickr
Öljynvaihdon jälkeen voikin sitten kasailla moottorin suojamuovit koneen päälle No sitten sunnuntai aamuna oli tarkoitus että lähden käymään kaupassa ja kun auton täräytin käyntiin niin muuttui mieli heti liikkeelle lähdöstä kun puhallin lakkasi pyörimästä No ei muutakuin auto sammuksiin ja tonkimaan puhaltimen moottori esille että näkee mitä siellä tapahtui
ässä (3) by ah, on Flickr
No siinähän se sitten on ja vika oli helppo ja halpa koska oli hiilet loppuneet tuosta,laatikosta löytyi rälläkän varahiilet jotka oli muuten tismalleen samanlaiset kuin tässä moottorissakin on niin eihän se tarvinnut muutakuin kolvilla irroittaa vanhojen hiilien johdot irti ja kolvata uudet tilalle Pari tuntia meni aikaa kun kaikessa rauhassa tuon homman tein ja koekäytöllä löytyi taas puhaltimesta kaikki nopeudet Nyt olen ässällä ajellut reilun viikon ja kyllä se vaan loistavaa kyytiä tarjoaa pienellä kulutuksella,tänään tankkasin auton tankin täyteen ennen kuin poistin auton liikekäytöstä niin tankkiin mahtui 68litraa dieseliä ja tripissä tasan 850km eli tasan 8litraa/100km on tuon kulutus ollut mikä ei ole minun mielestä paljoa tuon kokoiselle autolla Tuossa kun noita renkaita tuli pyöriteltyä nyt parempaan paikkaan pois tuolta hallista tilaa viemästä niin huomasin että ässän toiset vanteet ovatkin ihan eri merkisestä autosta peräisin
Audin 8x18 et39 vanteet ja 245 45r18 kitkarenkaat (2) by ah, on Flickr
Komeasti loistaa audin logo vanteissa
Audin 8x18 et39 vanteet ja 245 45r18 kitkarenkaat (1) by ah, on Flickr
Ja tuon kokoiset on nuo vanteet joiden päällä on 245/45R18 kitkarenkaat
Audin 8x18 et39 vanteet ja 245 45r18 kitkarenkaat (3) by ah, on Flickr
Tuon näköiset vanteet siis kyseessä,tosin omaa mieltä on alkannut vaivaamaan nuo ylikoon vanteet ja renkaat ja miettinyt että onnistuisikohan tuolla kyseisellä rengas sarjalla vaihtamaan mersun orkkis koon vanteet ja kesärenkaat kun omasta mielestä autossa on parempi olla orkkis kokoa olevat renkaat ja vanteet alla

[mese300]

Asuntoautolla kävin sitten perinteisen kevät talven pikku reissun pyörähtämässä jälleen Haaparannassa ja yöpyminen perinteisesti Kukkolankoskella ruotsin puolella ihan vaan siitä syystä että siellä on palvelu ja alue paljon parempi mitä suomen puolella. Yöllä oli komeat revontulet tuolla ja pakkastakin ihan sopivasti -22astetta mutta hyvin autossa tarkeni nukkua vaikka vapaa-ajan akku alkaa vissiin vetelemään viimeisiä kun ei jaksa enää isompaa trumaticin lämmitintä pitää päällä koko yötä vaan se sammua tupsahti aamu yöstä virran puutteeseen. Toki tässä on tuo vapaa-ajan akku aika hölmössä paikassa apukuskin penkin alla missä se ei pääsee kunnolla lämpenemään joten eihän se kylmä ja jäinen akku silloin myöskään ota virtaa sillä lailla vastaan mitä lämpöisessä oleva akku ottaisi No täytyy se jossain välissä uusia sitten niin sillähän siitä selviää. No tänään sitten kävin töiden jälkeen katsastus asemalla auton kanssa kun alkoi olla katsastus ajankohtainen ja ei tullut itselle laisinkaan yllätyksenä että sieltähän tuli ajoaikaa taas vuodeksi eteen päin ilman minkäänlaista moitteen sanaa Kilsoja mittarissa katsastuksen aikana oli 205716km verran eli itse olen autolla ajannut karvan vajaa 36tkm verran oston jälkeen ja oli muuten neljäs katsastus kerta jo tälle autolle ja aina samassa paikassa olen tämän leimannut ja ihan joka kerta on mennyt kerrasta läpi katsastuksista No tästäpä se sitten alkoi näiden autojen katsastus rumba myös,seuraavaksi menee Volvo syyniin ensi viikolla toden näköisesti heti kun sen voi katsastaa oikealla ajalla ja sitten ässä ensi kuun puolessa välissä

[mese300]

Pääsiäis pyhien pitkinä vapaina on kerennyt nyt touhuamaan autojen parissakin pitkästä aikaa
autot pestynäNetti by ah, on Flickr
Ekana kaikki saivat pesukuurin ja sen jälkeen onkin hyvä ottaa yhteispotretti Volvo tosiaan käytin katsastuksessa myös ja siitäpä löytyi vähän laittoa eli takana pitkittäis tukivarsien puslat ovat vaihtokunnossa ja sen seurauksena vien auton keskiviikkona pajalle että saavat siellä vaihtaa ne jonka jälkeen käyn auton näyttämässä uusinta näytössä konttorilla No eilen sitten innostuin tutkimaan tuon ässän peltitilannetta ja joutuihan sitä alkaa hitsailemaan,kuskin puolen etulokasuojan alakulmaan pikku paikka ja taakse kuskin puolelle tunkin nostokohta piti tehdä uusiksi,samalla tuli myös tehtyä noita pikku pinta ruostekohtia siistittyä kuskin puolelta myös,nyt tuonkin auton pitäisi olla leimakunnossa täysin ja ensi viikon torstaina kerkeän sen käyttämään aamusella konttorilla kanssa
ässän ehostusta (1) by ah, on Flickr
Yllättävän hyvin onnistui tuo lokasuojan maalaus värisävyjen puolesta
ässän ehostusta (2) by ah, on Flickr
Pitää vielä nuo ovien pintaruosteet jossain välissä siistiä kun kerkeää mutta nyt ei enää näille pyhille kerkeä niitä hipsimään

[Pappi]

Volvo ei ole tainnut vielä kukkia. Just tuossa Sokotaa pestessä mietin, että jotain ne osasi Volvolla tehdä oikein. Yhtään entisistä Volvoista en ruosteen takia ole laittanut kiertoon.

[mese300]

Kyllä tuossa volvossa on pari sellaista ns.tyyppivika kohta missä vähän on norjan kromia mukaan tarttunut,tuulilasin yläreunassa on alle pikku rillin kokoinen täplä tullut kun joku sinne on osunnut kun näissä ei tuolla lasin yläpuolella ole minkäänlaista listaa suojaamassa iskuja ja sitten apukuskin etupyörän takana oleva lokasuojan reuna kukkii kun sinne pyörä heittää kaiken moskan,pitäisi kesällä ottaa kiinni niin ei tarvitse sitten pitkään aikaan miettiä ruostehommia sen parissa Volvon käytin eilen uusinta näytöllä ja nyt silläkin on taas vuodeksi eteenpäin ajoaikaa tiedossa,korjaamo muisti kanssa kiitellä noita puslia näissä volvoissa ja fordeissa että ovat aina niin "mukavia" vaihdella vaikka onkin ulosveto työkalu olemassa Samalla vaihdatutin myös polttoaine suodattimen siihen kun sekin sijaitsee siellä taka apurungon kupeessa tuossa No sitten mennäänkin ässän pariin Tänään oli sen vuoro käydä sitten konttorilla ja kas kummaa kun muuten ei ollut mitään mutta pääsee vaihtelemaan 4 tukivartta siihen sitten että saa leiman siihen sitten,osat tilasinkin jo siihen heti mutta saa nähdä kuinka viime tippaan jää sitten auton uusinta näyttö kun osat tulevat vasta ensi viikolla ja aloitan uuden työhomman silloin jossa tehdään pitkää päivää niin arkena tuskin kiinnostaa paljoa autoa roplata ja seuraavat pari viikonloppuakin tulevat olemaan kiireisiä kun pitää tehdä muutto yhteen emännän kanssa ja käydä hakemassa hänen tavarat tänne suuntaan reilun 300kilsan päästä Jännä vaan vaikka nuo tukivarsien puslat oli ihan loppu niin ei sitä huomannut ajossa laisinkaan

[Pappi]

Se Volvon suodatin on kuulemma herkkä lähtemään väärille kierteille. Olikohan se patruuna muovikotelossa?

Minulle oli yllätys kun katselin xc70 malleja. Sitä on tehty myös etuvetoisena. Oletin ajatuksissa kaikkien olevan nelikkoja.

[mese300]

Hiljaista ollut näiden kanssa mitä nyt volvo vaihtui alku viikosta W164 mersuun kun ei viitsinnyt alkaa volvoon vetokoukkua enää laittamaan kun ei se olisi ollut hyvä siihen käyttöön,mieluummin sitä kärryä nykii nelivedolla ja onhan tuo ml isomman ja tukevamman tuntuinen mitä tuollainen mondeo pohjainen volvo on. Kuvia on ollut tarkoitus uudesta tulokkaasta ottaa mutta niin ne on vaan jäänyt täysin ottamatta