Tuhoboxin irrotus

[et]

Psi power box ollu kiinni 312d jo ostaes auton. Miten sen sähköt menee eli voiko nypätä boxin vain liittimestä irti ja mennään vakiona?

Ongelma on kun vakio garrettis näyttää olevan klappia joka suunnalle ja alkaa olla rajoilla että pääsee katsastuksesta läpi kun savuttaa polkies. Tuota vakio pilleriä en korjauta tai laita kunnossa olevaa tilalle. Pirun hengetönkin se on välillä eli hukkaportti ei sulkeudu tai jotain...?
KKK:n 6060960099 ei ole kävelly vastaan ja se tarvis putken muokkaustakin. Hitsausmahdollisuudet nolla ja oliko sen KKK:n kans muokattava öljyputkiakin...

Pakko yrittää katsastaa nykyisellä kokoonpanolla. Kaveri väittää että mun rintteri heiluu kuin vanha linja-auto mutta en vaihda iskareita ennen kuin on pakko.

[jolle]

KKK menee bolt on paikalleen, pakoputken lähtö kannattaa ottaa ahtimen mukana, se on eri kulmassa ja erilainen muutenkin mitä sprinterin.
Öljynpaluuletkua pitää jatkaa hiukan.
Onkos se powerbox siinä pumpun liittimessä kiinni vai ? Jos on niin pois välistä vaan.

[Höömy]

Uteliaana kysyn, että onko trämä tuhoboksi joku viritys laatikko? Vähän pelästyin otsikoskta, että on Mersuissa joku itsetuhomekanismi. Jonain päivänä ajellessa sitten kuuluu hanskalokerosta, että itsetuhomekanismi on käynnistynyt, Teillä on 1 minuutti aikaa positua ajoneuvosta. Ja tietty saksaksi.

[et]

Eli käsiase varalta hanskalokeroon .

Jarrutehostajan takaa se tuhoboksi on löytänyt kodon kun se pysyy siinä ilman kiinnitystä. Johtonippu lähtee uhkaavasti ekua kohden. Pitäisköhän kysyä jostain firmasta mitkä noita asentelee vai onko nuo teeseitse miesten ranetuksia?