öljyvalo sytty-> 200m ja töks kone jumii mikä petti?

[oltzi]

ostin joku 80 luvun mersun pikku 9h bussin. näin oli kuulemma meno lakannu että öljyvalo syttyny ja pari sataa metriä ni oli kone topannu. sen jälkeen vielä lähteny mutta hetimiten sama homma.

mikäs sieltä mahtaa olla pettäny? tai mikä näistä yleensä menee?

kuulemma 2 vuotta sitten laitettu tammer dieselin vaihto moottori.

öljyä on koneessa ja huollettukkin.


vinkkejä odotellen mutta onha se vissii sitte leikannu kiinni..

[Roobert]

olisko öljypumppu kaput

[oltzi]

olisko öljypumppu kaput

se on vissii ainut vaihtoehto koska öljyä on. eli sitten on myös koko kone kaput..

[Roobert]

onkos tuossa kyseisessä mersussa erikseen öljynpaineet mittaristossa vai ajaako tuo valo molempia asioita? kovin vaan tuntuu järkeen käypäseltä että kun öljynpaineet häviää -> valo syttyy -> voitelu häviää -> kone leipoo

[JTuom]

onkos tuossa kyseisessä mersussa erikseen öljynpaineet mittaristossa vai ajaako tuo valo molempia asioita?

Pelkkää painetta se valo näyttää noissa kaapeissa (ainaki vanhemmissa). Moottorihan on ilmeisesti OM616 tai 617?

Nyt vaan kone auki että nähdään mikä sieltä on juminu.

[oltzi]

nii onha se melko selvä että on leiponu ja kunnolla. meinasi vaa jos jollain ois ollu joku muu syy heittää. ja tietty siinä toivossa että ois joku pikku vika

617 kone se on. joo pitää purkaa ku saa eka auton omalle tontillekki. Raidilta ostin ku halvalla sai lähinnä vaa markiisin takia mutta oisha tollane komee matkailu autona. bussina ei oo varaa ajaa, pari tonnia kulut vuodessa

[jari_w123]

Öljypumpun ylähela jäänyt vaihtamatta kun on koneremonttia tehty . Tästä aiheutuu se että pumppua pyörittävä ratas pääsee nousemaan niin ylös että hammaskosketus rattailta häviää ja pumppu lakkaa pyörimästä.

[oltzi]

ei oo ollu paha investointi toi vaihto kone. ainoastaan 5000 euroa