Pappilan kulkuneuvot. Skoda ja Toyota yhteensoppii...

[Pappi]

Ei tuo renkaiden vaihto mennyt kuten elokuvissa... Priuksen yksi pinnapultti meni poikki loppukiristyksessä (momenttiavaimella). Selvittelin pinnapultin hinnan ja ulkoistin toimenpiteen korjaamolle. Vaihtoehtoina kun oli pinnapultin vaihto paikallaan tai navan vaihto. Ei kuulemma kannata laittaa vanhaa napaa paikalleen irroituksen jälkeen. Laakerille ei voi luvata enää kestoikää tms?

Nyt selvittiin pinnapultin vaihdolla ja muut olivat ok. Eivät olleet venyneet. Kustannuksiin noin 70€. Navan vaihto olisi ollut 300€, eikä Motonet saanut omalta tukkuriltaan napaa. Näin ollen tie olisi vienyt merkkikorjaamolle.

Sinällään erikoista, että tuo etunapa olisi ollut saatavilla kahdesta tavaratalosta ja aikaa osien hankkimiseen oli yli viikko?
https://www.motonet.fi/tuote/pyoranlaak ... earch=true

Parempi näin... Katsotaan miten syksyllä käy kun vaihtuu talvirenkaat takaisin ajoon. Korjaamon mukaan ostettu ominaisuus.

[Pappi]

Tämän viikon aikana taitaa tulla 20tkm Priuksella täyteen. Kulutus 4.5-5.0 välillä kesärenkailla. Tänään pitkästä aikaa tolpassa lukema, jossa diesel huomattavasti halvempaa kuin bensa. Ei aiheuta toimenpiteitä.

Sokotan siivosin äitien päivänä. Samalla pesu ja tyttö opetteli vaahdottimen käytön.

[Pappi]

Joko Priuksessa on pieni tankki tai nyt on kertynyt ajoa... Käännytään jälkimmäiseen vaihtoehtoon. Torstaina kävin tankilla. Ajelin Jyväskylästä kotiin, kävin töissä reissun ja tänään hirvaskankaalla tankkaus. Näyttää tuossa nelostiellä menevän alle 4.5ltr/100km. Juhannukseen loppuu tämä suunta ja heinäkuussa saa viettää lomaa. Auto tuskin pääseen levolle.

[Pappi]

Viimenen veto nelostietä etelään päin. Liekkö Prius hoksannut, että kohta alkaa loma kun ajotietokoneessa lukema 3.8ltr/100km. Torstaina paluu savoon.

Heinäkuussa tulossa reissua Imatralle ja Ylläkselle... Onneksi on torstain paluumatkalla kontti täynnä, ei tule kiusausta vaihtaa tuoreempaan Priukseen. Viitasaarella olisi yksi tarjolla.

[Pappi]

Viimesin tankki lukemalle 4.17ltr/100km. Olisi varmaan mennyt vähemmälle, mutta käytiin ajelemassa maalla maisemakierros.

Nyt on toistaiseksi nelostien vedot vedetty vähäksi aikaa.

Viikolla pääsin istumaan Polestar 2:sen kyytiin. Olipa mukavan oloinen auto. Pienihän se on mutta työmatkaa ajatellen sopivan kokoinen. Käyttäjän mukaan noin 20kwh kulutus sataselle. Viimeisin lataus nesteellä 0.35snt/kwh. Käytiin syömässä ja samalla "Pollen" lataus pikalaturilla.

Ajellaan nyt vielä hetki nykyisillä.

[kilander]

Polestar 2 4wd ja koukulla olis varmaan ihan kelpo peli.
Toisaalla lukee että kulutus hieman korkea, mutta en ole
hirveästi semmoista pidemmän ajan ajojen kulutuksia nähnyt.
Enempi vaan koeajoihin törmännyt netissä.

Mutta alkaa olla ihan maltillisia hintoja kohtuu kilometreillä.
Ja omaa silmää miellyttää näkymä kuskin paikalta.
Jotenkin menneisyyspuolueen miehen on hankala tottua
Model 3 ja Y näkymään.
Ihme muutosvastarintaa

[Pappi]

Kaverin auto oli musta. Lasikatolla ja tummin lasein. Tyylikäs kokonaisuus.

[dealer]

Kyllä pappilan pihaan mielestäni sopisi oikein hyvin toiseksi autoksi sähkäri.
Kilometrejä tulee melko paljon, ja Pappi haluaa aika ajoin vaihtaa autoa uudempaan ja vähemmän ajettuun mikä viisasta totta kai onkin, varsinkin kun ei itse halua korjata ja huoltaa autoja (viisasta sekin, t. nimim. "aina näpit rasvassa" )

Itse päätyisin todennäköisesti sähköauton ostoon jos omat työmatkat olisi vielä sitä mitä ne olivat yli 20 vuotta eli 110 kilometriä päivässä.

Ajat on muuttuneet, kun 25-30k€ voi ostaa autoliikkeestä alle 5 vuotta vanhan nelivetoisen auton jossa tehoa yli 400 hv.
Akkutakuukin näyttää Polestarilla olevan 8 vuotta / 160tkm, Polestar 2 perusversiota saa käytettynä alle 30k€ niin että akkutakuuta on vielä yli 5 vuotta / 120000 kilometriä jäljellä.

Onhan noita toki vaikka mitä merkkiä ja mallia.

[Pappi]

Työkaveri oli ostanut uudehkon id7:an farkkuna. Olipa melkosen komia auto ja iso. Itselle menisi kyllä pienempi.

Sähköautoa puoltaisi myös vetomassat. Corollaan saa kyllä koukun mutta lähinnä pyörien kuskaamiseen.

Katsotaan nyt yksi kuvio loppuun ja sitten miettimään sokotan kohtaloa.