Seiskanelivitosen bleiseri

[Easy Rider]

Et kehanna ees pattisalavaa vallaa likasuojaan..?

Hmmm... Pitäiskö näille jonkun oudon taudin uhreille perustaa mesen redneck disease siipi? Wink

Juu'u ja hommata nuille hytän takaseinään ryynipyssyt, notta sopii keskisormea näyttäviä hippimotoristeja losauttaa ohtaan.

[745]

Voorti vaihtui tänään G30 Starcraftiin

[Marco]

Jaa tollasen se meni nyt hommaamaan. Koneessa lienee kuitenkin rautaset tulpanjohdot?

[Pappi]

Takapenkki tuo mieleen ysärivuodet. Aikansa veronkierto kukkanen. Onko sivuoven alareuna kuinka mehevä? Miten takaovet?

Meillä oli taannoin asemalla tuolla alustalla oleva lanssi. Jousitus oli parhaat päivänsä nähnyt ja meno sen mukaista. Onneksi lähti huutokauppaan.

Käyntiääni näissä on kuitenkin miehekäs.

[745]

Takapenkki tuo mieleen ysärivuodet. Aikansa veronkierto kukkanen. Onko sivuoven alareuna kuinka mehevä? Miten takaovet?

Meillä oli taannoin asemalla tuolla alustalla oleva lanssi. Jousitus oli parhaat päivänsä nähnyt ja meno sen mukaista. Onneksi lähti huutokauppaan.

Käyntiääni näissä on kuitenkin miehekäs.

Tää on veronkiertoa parhaimmillaan, kun on kuorma-autoksi rekisteröity.

Lähtökohtaisesti ovet toimii ja eivät oo kun pintaruosteessa alareunoistaan.

[745]

Jaa tollasen se meni nyt hommaamaan. Koneessa lienee kuitenkin rautaset tulpanjohdot?

Kyllähän siellä jossain kojelaudan uumenissa murisee 6,5 litrainen vapaasti hönkivä diesel

[hotari]

Kyllähän siellä jossain kojelaudan uumenissa murisee 6,5 litrainen vapaasti hönkivä diesel

Mielummin kun 6,5TD ja sitä löpön kulutuksen määrää

[Leemu]

Hieno peli, onko paljon metrejä?
Lähipiirissä tapahtuneen empiirisen tutkimuksen mukaan jakopää on terveellistä uusia 200-250tkm. välein
On kuulemma melko suora yhteys runkolaakeripukkivaurioihin joita näissä tavataan..

Mielummin kun 6,5TD ja sitä löpön kulutuksen määrää

Menee siis samalla kulutuksella kuuspyttysen rintterin kanssa
viitaten tuohon nokipönttö-ketjuun

[745]

Onhan sillä ajettu, 520tkm. Jakopää ei kuulostanut vielä pahalta kun öljykorkin avas. Eikä yhtään näkynyt huohottavankaan

Herkästi lähtee käyntiin, käy todella nätisti ja voimat on tallessa. Laatikkokin vaihtaa varsin hyvin.

Harvinaisen hiljanen ajettava, ei suhise ovet eikä ikkunat niinkun aiemmin ajamissani vaneissa.

[745]

Meinas olla turhan korkea pompata konttiin, niin tuli tehtyä astinlauta. Myös tuommoset miniledityövalot laitoin pakkivaloiksi.



Bilteman lisäpitkätkin eksyi keulalle.

[Pappi]

Noiden alempien valojen väliin koko maskin levyinen ledbar? Niitähän alkaa saamaan jo siedettävään hintaan. Hyväksynnät voi olla sitten toinen juttu.

[Leemu]

Onhan sillä ajettu, 520tkm. Jakopää ei kuulostanut vielä pahalta kun öljykorkin avas.

Jos ei ole tietoa jakopääremontista, niin laittaisin vaihtaen kyllä per heti Se kun ei välttämättä päästä ääntäkään ennenkuin on myöhäistä.

Kaveri joka vaihtoväliä puhui, on huoltanut ja korjannut useampaa yksilöä ja itselläänkin on C10 6.2D johon on moottori kertaalleen laitettu laakeripukin repeämisen johdosta. Toinen äkkiä mieleentuleva tapaus on uuskoppainen vani 6.5 turbo. Pajajätkä esitti 200tkm. kohdalla jakopääremonttia Omistaja soitti Metro-autoon josta sanottiin, ettei kuulu huolto-ohjelmaan. 250tkm. kohdalla rasvanäppi ehdotti uudestaan Ei käynyt vieläkään. 300tkm. huitteilla laitettiin sitten vaihtomoottori Sen jäljestä on jakopääremontti sopinut hiukan paremmin ja autolla on ajettu jo yli 800tkm.

[745]

Käväsimpä teettämässä ilmastointihuollon, 500g oli vajausta. Nyt piisaa kylmää

[Leemu]

Käväsimpä teettämässä ilmastointihuollon, 500g oli vajausta. Nyt piisaa kylmää

Milläs myrkyllä tuo jäähtyy, onko jo R134A

[745]

Käväsimpä teettämässä ilmastointihuollon, 500g oli vajausta. Nyt piisaa kylmää

Milläs myrkyllä tuo jäähtyy, onko jo R134A

Silläpä juurikin, 1,36kg menee

[745]

Näytöllinen soitin ja peruutuskamera tuli hankittua

[Easy Rider]

Myykää ny joku sille äkkiä joku Mersun resu kun se ei ossaa keskittyä.

Millon vaihot sukat viimeks? Edellisen vai sitä edellisen auton kohalla, ja menikö siinähi jalasta toiseen.?

[745]

Myykää ny joku sille äkkiä joku Mersun resu kun se ei ossaa keskittyä.

Ei helv... Ei mulla riitä aika, rahat ja etenkään hermot korjata niitä saat... romuja kokoajan. Eikä ne kunnossa ollessaankaan tuota juurikaan minkäänsorttista ajonautintoa

[Easy Rider]

Omiin kokemuksiin nojaten p*rses on ainoa ajonautintoa kokeva elin Röh-röh-vanissa, ja tässä maankolkassa vain oikealla etuistuimella.

[745]

[Leemu]

Omiin kokemuksiin nojaten p*rses on ainoa ajonautintoa kokeva elin Röh-röh-vanissa, ja tässä maankolkassa vain oikealla etuistuimella.

Kyllä mää olin joskus kloppina juoppokuskina vanilla ja on jäänyt mielikuva melko lupsakkaasta ajettavuudesta Voihan se toki olla, että on aika kullannut muistot

[Easy Rider]

Sitähän se onkin. Tuntuma tiehen ja ajamiseen on verrattavissa siihen, että olisi ristiaallokossa risteilylaivan ruorin takana vesisängyn reunalla istuen ohjastamassa lossia jollekin väylälle päin. Se onkin makukysymys onko se ajonautinto..

Risteilylaivan ohjaaminen oli mielihyvän tunnetta tuottava kokemus kyllä, siitä nähen.

E: Joskus penikkana kieputin Kristina Reginan ruoria. Etsittiin jäissä ränniä Tallinnaan. Ensin meni yli, jonka jälkeen loivemmalla tulokulmalla osu väylään. Toki kippari vai perämies seisoi koko ajan vieressä ja kerto mitä tehä. Jottaa oonpa ajanu laivaakin ja paremmin ku Francesco Schettino. Kukaan ei edes kuollu.

[Leemu]

Sitähän se onkin. Tuntuma tiehen ja ajamiseen on verrattavissa siihen, että olisi ristiaallokossa risteilylaivan ruorin takana vesisängyn reunalla istuen ohjastamassa lossia jollekin väylälle päin. Se onkin makukysymys onko se ajonautinto..

Risteilylaivan ohjaaminen oli mielihyvän tunnetta tuottava kokemus kyllä, siitä nähen.

Kah ameerikkalainen on ymmärtäny asian, jotta hyvä ajettavuus tarkoittaa autossa olijan eristämistä pahasta ulkomaailmasta mahdollisimman tarkoin

[cvan]

itellä kans G30 vani,on hyvä auto

[hotari]

Saikos tuon wanhanrouvvan risteytettyy tämmösee wANHANLIITON PIMPPA VANII ensitä sano et mus olis rokka pilihenkee

[hotari]

Mut ajoneuvvoluokka on oltava N2

[745]

Etujarrupalat ja jarrunesteet vaihtelin aikani kuluks. Levyt oli vielä lähes priimat, lamellilaikalla vähän sipasin reunoista pykäliä pois. Etupään ylimääräisiä välyksiäkin tuli poistettua.

Muuten ei oo tarvinutkaan kuin tankata, tässä nurkissa ajellessa näyttäs vievän semmosta 13,7 litraa sadalle. Saattashan tuo kulutuskin hiukan laskea kun vaihtaa uuden termarin, nytkään ei tunnu kunnolla lämpenevän.

[cvan]

nakaa tuuletajan siivet pois ja laita sähkö flekti, omaan tein tuon hiljeni,kiihtyvyys parani,polttoainettakin varmaan menee vähemmän

[745]

Mä nyt vaihdan tuon termarin ensin, kattoo sitten flektin vaihtoa jos ei meinaa vieläkään lämmetä.

[745]

Termari vaihdettu, nyt lämpenee paljon paremmin.