Autoa kuitenkin tarvitsen töissä käymiseen (tai pikemminkin työajoihin, töihin ei ole matkaa kuin 700m), joten Volvon perävalojen hävittyä näkyvistä tietokone auki ja nettiautoon (tämähän onkin ollut meikäläiselle aina niin vastenmielistä...
). Sieltä oman paikkakunnan autot esille (löytyi kaikkiaan 41kpl) ja hintahaitarin alapäästä katsomaan mitä sieltä löytyy:- pösö 205 1,1. Jos olisi isommalla koneella niin olisin saattanut kiinnostuakin
- corolla 1,6 -90. vähän ehkä kallis (1200) noin iäkkääksi
- mersu 300 124 korimallia 1300e tai 3kpl 1800e. hmm...
- mazda 626 -92 2,5v6, vähän alkoi kiinnostamaan...
- carina e -97 farkku 1,8 koneella, vajaa 400tkm ajettu, tammikuussa katsastettu. Ja entisellä naapurilla myynnissä.
Eli koiran kanssa aamulenkille ja carinaa katsomaan. Ruosteita siellä täällä, maalipinnassa käytön jälkiä, talvirenkaat asialliset, ei kesärenkaita. Sisäpuoli suurin piirtein ehjä mutta puhdistuksen tarpeessa. Auto käyntiin ja koeajolle. Kytkin, jarrut, vaihteet, muut hallintalaitteet toimivat hyvin. Moottori käy tasaisesti ja vetää hyvin, ei huohottele, öljyt aika vanhan näköiset. Loppulenkillä ilmaantui pieni nykiminen kevyesti vedätettäessa 2-3000 kierroksen välillä. Koeajon perusteella tulin tulokseen että täyttänee kakkosauton tarpeet ainakin joksikin aikaa.
Eli pienen tinkimisen jälkeen hinta kohdalleen, maksu ja paperit kuntoon ja autolla kotiin. Ainakin kotiin asti vielä toi, ei tarvinnut koiran kanssa jalkautua.
Katsotaan nyt miten pitkään japanilainen (tosin englannissa tehty) laatu kestää...
Matkasta n. 2/3 osaa maantieajoa, loput kaupunkiajoa jossa matkat muutaman kilometrin luokkaa. Aamuisin kylmänä käyntiin, n. 10min tyhjäkäyntiä niin että lasit sulavat ja parin minuutin matka työpaikalle. Jos ei työssä tarvitsisi autoa niin tietysti kävelisin tuon matkan...