dealer kirjoitti:Helahan ei useinkaan narise, sitä vikaa on ollut pahiten W203-mallissa joihin heloja vaihdeltiin narinan takia muutaman kymppitonnin ajon jälkeen.
Joo tässä mallissa tosiaan narisee, kun vanha hetekka.
Ensimmäist parit, jotka vaihdatin veholla takuuseen, kestivät pikkuisen päälle 60tuhatta kummatkin, nyt on jotain neljäkymppiä ollut alla tarvikesellaiset ja keskiviikoksi on vaihtoaikakin tilattu.
Eihän nuo kyllä kalliit ole.
Narinahelojen lisäksi olen vaihdattanut raidetangon päät ja ylätukivarret, sekä yhden "koiranluun".
Näiden muiden alustan osien kuluminen olisi kyllä ihan ymmärrettävällä tasolla, mutta rehellisesti täytyy kyllä sanoa, että tuo hela-asia on huonosti suunniteltu.
Autolla on ajettu nyt ~170tuhatta.
Ja tosiaan, neljännet helat on alla loppuviikosta.
Pitäjän, tai ylläpidon hyvyydestä en sano mitään.
Automaatissahan tuo hela voisi päästä vähän vähemmäällä riuhtomisella.
Manuaalissa varmaan muut tukivarret joustaa enemmän ja aiheuttaa sitä liikettä joka sitten sen helan tuhoaa, vai ?
Jonkinlainen kääntymisvarahan siinä näyttäisi olevankin, muttei ilmeisesti kitenkaan tarpeeksi, vai meneekö täällä perferiassa huonoilla teillä se suojaus rikki ja vesi pääsee sisälle helaan.
tuotahan sitä oppii ajansaatossa kuuntelemaan, että onko vaihdon paikka 
voe hel*vata sentään 
samana iltana vaihtamaan narinahelat jotka olivat niin väljät ettei tahtonut uraisella tiellä pysyä.
Ehkä lievää vetelyä oli havaittavissa.
Hela oli kulunut puhki asti, pyörännapajuttussa oli enää n. 1mm tavaraa jäljellä. Eivät olleet katsastuksessa huomanneet, vaikka olivat tutkineet takapään. Väljää oli siis semmoiset reilu parisenttiä 
