Yleistä lisävaloista keskustelutopic.

[miqum_86]

Ei noilla 4300K 35w lyhykäisillä mitää nää.

Näkköö ku ei oo likinäkönen Ainaki omiin tarpeisiin riittää. On mulla nuo 6kpl Hella 3000FF nurkassakin...

[miqum_86]

Mahtuuko Bosch Rallyen koppaan xenon ilman porailua?

[JMTN]

Mahtuuko Bosch Rallyen koppaan xenon ilman porailua?

Pelkkä polttimo mahtuu.

[Pappi]

225 malliin taitaa mennä, mutta ei 190:seen. Taisi tulla valojen osto eteen. Punaisessa olevat 190:set vetävät kosteutta sisäänsä vaikka ovat päällisin puolin ehjät.

Pitikö tuo nyt sitten alkaa päivittämään tuohonkin valot Justiinsa sain mönkijään valot kohdalleen



Semmoset söpöt pikkuset kynttilät, mutta ei liene leimasedän mieleen

[Vensku_]

Miksei noista apuparkeista ole kuvaa??

[Pappi]

Saishan nämä näppärästi auton keulaan.... Mönkijässä ovat vain kiinnitetty toisiinsa "ledbar" tyyppisesti. 2 kapean keilan ja 2 leveän keilan työvaloa. 10w led / 900lm.



Klikkaa tästä

[Arto N]

Saakohan noita valoja käyttää peruutusvaloina tieliikenteessä? Sopisi passelisti Sprintterin katolla oleviin pakki/työvaloihin ja tehoakin piisaisi

[Pappi]

Miksei Arto saisi... Täällä ainakin järkijään on jokaisessa hiluxissa yms "metsämiesten" autoissa jotain työvaloja myös taaksepäin. Laittaa nuo omalle katkaisijalle niin ei häirihe ketään. Pakkivalona nuo leveän keilan valot voisi olla oikein hyvät.

Kokokin on passeli moneen käyttöön.

[mkm]

Saakohan noita valoja käyttää peruutusvaloina tieliikenteessä? Sopisi passelisti Sprintterin katolla oleviin pakki/työvaloihin ja tehoakin piisaisi

Ainakin tohon omaan kevyt ka:han ajattelin laittaa katolle tuollaiset pakkivaloiksi, jos leimasetää ahistaa niin pistetään tarpeen mukaan sitten erillisellä katkaisijalla työvaloiksi. Ainakin noita duunissa ruuvataan kuorma-autoihin/kärryihin peruutusvaloiksi, joten miksipä ne ei sitten kelpaisi?
Näkisi mettässäkin peräytellä

Keulalla Sprintterissä on itsellä pari Ljusdalin 225:t H7-xenonkitillä, auttaa hieman noiden uskomattoman huonojen omien umpioiden tehoon. Umpioiden muovit kaipaisi myllytyksen, aika pahaksi ovat menneet (tai sitten täysin uudet, laseja ei noihin irrallaan vissiinnä kukaan myy).

BTW jos jollain on XVisionin xenonit keulilla, niin nylpätkää se referenssirajoitin kuukkaan sieltä polttimon juuresta, alkaa näkemään eritavalla ref20 ei sitten enään oikeen päde..

[Arto N]

Eli pakkivaloissa ei tarvi olla mitään E-hyväksyntöjä tai CE-merkkejä justiinsa tätä tiettyä käyttötarkoitusta varten tai mitä nyt lie? Minä en nimittäin jaksa katsastusta varten ottaa lamppuja katolta pois jos ne olen sinne kerran laittanut

[dealer]

Erillinen lisäkatkaisin myös, jos sattuu joku ajamaan pitkäänkin per*iissä kiinni ... no ei sentään.

[jovihava]

Ei kait siinä peruutusvalossa ole muuta sääntöä kuin että niitä saa olla maksimissaan kaksi

[jkvi]

BTW jos jollain on XVisionin xenonit keulilla, niin nylpätkää se referenssirajoitin kuukkaan sieltä polttimon juuresta, alkaa näkemään eritavalla ref20 ei sitten enään oikeen päde..

Pitääkö tuo kaivella pois takakautta. Vai saako sen pois, jos irroittaa etupuolelta lasin?

[mkm]

BTW jos jollain on XVisionin xenonit keulilla, niin nylpätkää se referenssirajoitin kuukkaan sieltä polttimon juuresta, alkaa näkemään eritavalla ref20 ei sitten enään oikeen päde..

Pitääkö tuo kaivella pois takakautta. Vai saako sen pois, jos irroittaa etupuolelta lasin?

Lasi pois ja nitkuttamalla irti, on siis kiinteä mutta helposti poistettavissa.

jovihava, päteekö myös ns. raskaaseen kalustoon / maastoautoihin, vai pelkästään hölöauto-säädös.

[jovihava]

Ymmärtääkseni kaikkiin, ainakin AKE:n 79/208/2004 mukaan: http://www.valoasi.fi/downloads/AKE_valo-ohje.pdf

"Peruutusvalaisin on pakollinen 1.1.1984 jälkeen käyttöönotetuissa autoissa ja niitä tu-lee olla joko yksi tai kaksi kappaletta. Peruutusvalaisimen tulee sijaita auton takana vä-hintään 250 mm ja enintään 1200 mm korkeudella, leveyssuunnassa ei ole vaatimuk-sia. Peruutusvalaisimen tulee näkyä vaakatasosta 15° ylöspäin ja 5° alaspäin sekä 45° vasemmalle ja oikealle, jos on asennettu vain yksi peruutusvalaisin ja 45° ulospäin ja 30° sisäänpäin, mikäli on asennettu kaksi valaisinta. Peruutusvalaisin saa palaa vain, kun sekä peruutusvaihde on kytketty että moottorin käynnistyslaite on toiminta-asennossa. Merkkivalo on vapaaehtoinen."

[jkvi]

Purin tuon toisen umpion, mutta ymmärrys loppui, mikä sieltä kitkutellaan pois noista XVisoneista.

[Vensku_]

Kyl mä väittäisin et ei tu sanomista vaikka oiskin enemmän kun kaks pakkivaloa...

olisko siin xvisionin heijastimes joku palanen mikä siirtää lamppua taaksepäin? sillai nuo on yleensä toteutettu.

[jkvi]

Kyl mä väittäisin et ei tu sanomista vaikka oiskin enemmän kun kaks pakkivaloa...

olisko siin xvisionin heijastimes joku palanen mikä siirtää lamppua taaksepäin? sillai nuo on yleensä toteutettu.

Kyllä siinä kaulus on. Mutta siinä on samalla polttimon kiinnikekin> polttimoa ei minun järellä saa tämän jälkeen kiinni, jos sen kauluksen poistaa.

[janiperho]

liittyykö lie aiheeseen, mutta olisko tällä topikilla tietoo, että voiko ihan mitä vaan ledi päivävaloja laittaa keulaan, vai onko jotain määräyksiä. Kun kiinassa olis halpoja köyhälle...
http://www.lightinthebox.com/fi/c/auton-valot_4412

[miqum_86]

liittyykö lie aiheeseen, mutta olisko tällä topikilla tietoo, että voiko ihan mitä vaan ledi päivävaloja laittaa keulaan, vai onko jotain määräyksiä. Kun kiinassa olis halpoja köyhälle...
http://www.lightinthebox.com/fi/c/auton-valot_4412

E-hyväksyntä tarvii olla. Niin, ja niiden pitää sammua kun kytketään ajovalot päälle. Näin ainakin mulle luennoitiin, kun katsastin jälkiasenteisilla päiväajovaloilla.

[janiperho]

liittyykö lie aiheeseen, mutta olisko tällä topikilla tietoo, että voiko ihan mitä vaan ledi päivävaloja laittaa keulaan, vai onko jotain määräyksiä. Kun kiinassa olis halpoja köyhälle...
http://www.lightinthebox.com/fi/c/auton-valot_4412

E-hyväksyntä tarvii olla. Niin, ja niiden pitää sammua kun kytketään ajovalot päälle. Näin ainakin mulle luennoitiin, kun katsastin jälkiasenteisilla päiväajovaloilla.

no sit noi kiinan mallit ei taida kelvata , mistäköhän vois löytyy lakisääteisiä halvalla, jotkut lediset sprinterin keulaan olisi kiva saada?

[mkm]

Kyl mä väittäisin et ei tu sanomista vaikka oiskin enemmän kun kaks pakkivaloa...

olisko siin xvisionin heijastimes joku palanen mikä siirtää lamppua taaksepäin? sillai nuo on yleensä toteutettu.

Kyllä siinä kaulus on. Mutta siinä on samalla polttimon kiinnikekin> polttimoa ei minun järellä saa tämän jälkeen kiinni, jos sen kauluksen poistaa.

Kovasti 'pojat' noita modeja entisessä duunipaikassa teki kun raskaaseen kalustoon noita asentelivat, tietty siis asiakkaan pyynnöstä.
Valitettavasti aikaa on jo muutama vuosi mennyt, ja kun ei itse ole tehnyt (kroonin köyhyys niin ei omassa katiskassa xvisioneita nokalla ole) niin ei voi 100% varmaksi sanoa miten sen kauluksen muutoksen kanssa pitää tehdä. Vai onko noissa rakenne sitten muuttunut jotenkin?
Puhuivat (niin asentajat, kuin asiakkaatkin) vain kauluksesta jonka poistolla valotehoa tulee hitosti lisää.

[miqum_86]

Mahtuuko Bosch Rallyen koppaan xenon ilman porailua?

Pelkkä polttimo mahtuu.

Tätä ajoin takaa Kiitoksia tiedosta, ajattelin "big knickit" tilailla

[miqum_86]

liittyykö lie aiheeseen, mutta olisko tällä topikilla tietoo, että voiko ihan mitä vaan ledi päivävaloja laittaa keulaan, vai onko jotain määräyksiä. Kun kiinassa olis halpoja köyhälle...
http://www.lightinthebox.com/fi/c/auton-valot_4412

E-hyväksyntä tarvii olla. Niin, ja niiden pitää sammua kun kytketään ajovalot päälle. Näin ainakin mulle luennoitiin, kun katsastin jälkiasenteisilla päiväajovaloilla.

no sit noi kiinan mallit ei taida kelvata , mistäköhän vois löytyy lakisääteisiä halvalla, jotkut lediset sprinterin keulaan olisi kiva saada?

Kärkkäisellä oli edukkaita nettikaupassa ja puuilossa, varmaan kannattaa myös perus motonetit ja bilteman nettikaupat kiertää

[janiperho]

E-hyväksyntä tarvii olla. Niin, ja niiden pitää sammua kun kytketään ajovalot päälle. Näin ainakin mulle luennoitiin, kun katsastin jälkiasenteisilla päiväajovaloilla.

no sit noi kiinan mallit ei taida kelvata , mistäköhän vois löytyy lakisääteisiä halvalla, jotkut lediset sprinterin keulaan olisi kiva saada?

Kärkkäisellä oli edukkaita nettikaupassa ja puuilossa, varmaan kannattaa myös perus motonetit ja bilteman nettikaupat kiertää

ok. hyvä, noita ajattelinkin ja oli jotain netti kauppoja kuten rime, mistä löyty edullisesti 29 €

edit: tuolta rimestä ne tulikin tilattua, kun esim. hong kong tavaratalossa oli vastaavat 59 €.
Ja eikö noi voi kytkeä niin, että virta jostain missä 12 v virrat päällä ja heräte parkkeihin, maa tietysti maahan?

[janiperho]

no sit noi kiinan mallit ei taida kelvata , mistäköhän vois löytyy lakisääteisiä halvalla, jotkut lediset sprinterin keulaan olisi kiva saada?

Kärkkäisellä oli edukkaita nettikaupassa ja puuilossa, varmaan kannattaa myös perus motonetit ja bilteman nettikaupat kiertää

ok. hyvä, noita ajattelinkin ja oli jotain netti kauppoja kuten rime, mistä löyty edullisesti 29 €

edit: tuolta rimestä ne tulikin tilattua, kun esim. hong kong tavaratalossa oli vastaavat 59 €.
Ja eikö noi voi kytkeä niin, että virta jostain missä 12 v virrat päällä ja heräte parkkeihin, maa tietysti maahan?

Tähän liittyen vielä kysymys ?
Mulle tuli valot tuolta rimestä, ja selailin nyt vielä noita lakipykäliä ym. oliko se nyt viimesin laki niin, että kun auto käynnistyy pitää päivävalojen kytkeytyä päälle ja ajovaloilla ei saa olla päällä ilman a-merkintää, mutta kysymys on voiko parkit ja päivävalot olla yhtäaikaa ajossa päällä, kun sillein sais huonolla kelillä myös taakse valoa helposti. Silloin ktkentä olis; jostain virta kun auto käynnissä, maa maahan, ja heräte ajovaloille?

[miqum_86]

Siis joo, kylhän takana pitää tietty valot palaa, sitähän sä tässä takaahait? Etuparkkeja ei saa kahdentaa, eli joko päivärit tai parkit.

[RoopeK]

Siis joo, kylhän takana pitää tietty valot palaa, sitähän sä tässä takaahait? Etuparkkeja ei saa kahdentaa, eli joko päivärit tai parkit.

Kyllä mun mielestä saa palaa parkkien kanssa, mut voin olla väärässäkin... Varsinkin nuo merkityt valot, koska nehän on päiväajovalot eikä parkit, nii kahdentamisesta ei ole silloin kyse...

[janiperho]

Siis joo, kylhän takana pitää tietty valot palaa, sitähän sä tässä takaahait? Etuparkkeja ei saa kahdentaa, eli joko päivärit tai parkit.

Joo, eli jos tuo kahdentaminen meinaa myös huomiovaloja niin silloin olis noin. Takanahan ei ole pakko palaa mitään päivä/huomiovaloilla, mutta ajattelin, että olis esim. talvella lumen pöllytessä parempi, että takanakin palais ja vois silloin kytkeä vaan parkit niin se olis siinä. Riippuu kait katsuristakin, koska auton ollessa käynnissä ne olis yhtäaikaa mahdolliset, mutta sammuksissa parkit pelkästään. Ja ajaessa ajovalot kytkettäessä lähtis huomiovalot pois.
Mutta jos meinaa olla epäilystä, niin kait kytken sitten herätteen parkkeihin.

[janiperho]

Siis joo, kylhän takana pitää tietty valot palaa, sitähän sä tässä takaahait? Etuparkkeja ei saa kahdentaa, eli joko päivärit tai parkit.

Kyllä mun mielestä saa palaa parkkien kanssa, mut voin olla väärässäkin... Varsinkin nuo merkityt valot, koska nehän on päiväajovalot eikä parkit, nii kahdentamisesta ei ole silloin kyse...

Tätä justiinsa meinasin, on jotenkin epäselviä noi pykälät. Ja joo nää mun tilaamat valot on huomiovalot (e ja rl merkintä) muttei a-merkintää, eli ei voi himmentää parkeiksi. Tiedä häntä...