APUAA - maali haalistuu - pakko tehdä jotakin??????

[cupee]

meidän kirsikanpunainen MB Sprinterin konepellin ja otsapellin maali (korkea malli) näyttää haalistumisen merkkejä! siinä on jo raitoja! - auto vm 1997! Ja - hei - miten pääsen kattoa ja tuulilasin yläpuolella olevaa pintaa käsittelemään, kun siihe ei edes yletä????? - Kiitos neuvoista ennakkoon!!!

[ahonen v]

Myllytys ja hyvä vaha päälle. Kaippa tuonne vaikka tikapuilla ylettää.

[cupee]

ei niitä voi autoa vasten nojata, pinta naarmuuntuu. Sprinterin keula on vähän ulkoneva, niin telineiltäkin käsin on aika hankala ylettää kun siinä on sitä speisssii välissä sen keulan takia - hmmmmm?

[ahonen v]

ei niitä voi autoa vasten nojata, pinta naarmuuntuu. Sprinterin keula on vähän ulkoneva, niin telineiltäkin käsin on aika hankala ylettää kun siinä on sitä speisssii välissä sen keulan takia - hmmmmm?

A-tikkailla. Ensin toiselta puolelta kurkottelee niin pitkälle ku ylettää ja sitten toiselta puolelta.

[Melitos]

Joo, moni muukin on varmaan huomannut että punainen on herkin väri haalistumaan, olipa kyseessä sitten minkämerkkinen auto tahansa. Myllyttämällähän sitä kiiltoa saa palautettua.

Pääsiskö siihen tuulilasin yläpuolelle käsiksi makaamalla katolla? Ei kannata varmaan kurkotella liikaa ettei valu alas keulaa pitkin pää edellä...

[J.T.S]

Eikös sprinterissä ole ne "astinlaudat" siinä sumuvalojen kohdilla. Itse olen ainkin joskus kurkotellut sprintterin katolle, hyvinhän siitä ylettää.

[cdi]

Eikös sprinterissä ole ne "astinlaudat" siinä sumuvalojen kohdilla. Itse olen ainkin joskus kurkotellut sprintterin katolle, hyvinhän siitä ylettää.

Niitä ei saa väärinkäyttää. Siinä asiakas saa pitää jalkaa ja katsoa kun asentaja korjaa.

[cupee]

Eikös sprinterissä ole ne "astinlaudat" siinä sumuvalojen kohdilla. Itse olen ainkin joskus kurkotellut sprintterin katolle, hyvinhän siitä ylettää.

Kiitoksia!! - eiköhän se tästä - telineet pitää rakentaa - pesu - hiontavahaa ja kiillotus - mutta sitten toivottavasti kiiltää!!! - tuli katsottua tuo X-men III leffateatterissa. aika alussa ajoivat vanhalla 600 lla talon eteen. Lähikuvassa näkyi, miten maisema heijastuu auton ovien maalipinnasta ihan kuin peilistä - pisti ihan silmiin - mitä lienevät lakkaa vetäneet pinnallle???

[Rässi66]

tuli katsottua tuo X-men III leffateatterissa. aika alussa ajoivat vanhalla 600 lla talon eteen. Lähikuvassa näkyi, miten maisema heijastuu auton ovien maalipinnasta ihan kuin peilistä - pisti ihan silmiin - mitä lienevät lakkaa vetäneet pinnallle???

Tais olla semmosta CGI-lakkaa....

(Computer-Generated Imagery)
eli tietsikalla nakattu maisema mersunkylkeen.

[Marde2]

Mikä tuo vaalenemisilmiö oikein on? Polttaako aurinko väripigmentin pois vai mitä siinä tapahtuu. Tuossa muutamaan otteeseen ihmetellyt yhtä punaista volkkaria, jonka katto on melkein valkoinen!! Samassa maisemassa on myös punainen C-mersu, joka sekin on todella kirjava

[PK]

Tässä erään maalarin vastaus:

Kyseessä on ilmiö joka tunnetaan nimellä "liituuntuminen". UV-säteily heikentää ajan saatossa maalin hartsi- ja pigmenttiaineita aiheuttaen pigmenttien heikkenemistä ja hartsin muuttumista pulverimaiseksi.

Punainen haalistuu kaikkein herkiten.

[HVM]

Punaisen värin myllyttäminenkin on pelkkä myyntiviritys, maali on ensimmäisen liuotinpesun jälkeen lähes yhtä karmeassa kunnossa kuin ennen myllytystäkin.

Uutta maalia vaan pintaan jos hyvästä haaveillaan.

[cupee]

Punaisen värin myllyttäminenkin on pelkkä myyntiviritys, maali on ensimmäisen liuotinpesun jälkeen lähes yhtä karmeassa kunnossa kuin ennen myllytystäkin.

Uutta maalia vaan pintaan jos hyvästä haaveillaan.

Siis - aivan turhaanko myllytän pinnan - eli syksyllä jo pigmentit häipynyt ja liituraitaa pinnalla? Onko näin rankkaa? Suojaisiko usempi lakkakerros??? Mitä nyt? Ittelle meinasin pinnan puunata - notta pariksi vuodeksi eteenpäin ois siedettävän näköinen!!!!

[HVM]

Punaisen värin myllyttäminenkin on pelkkä myyntiviritys, maali on ensimmäisen liuotinpesun jälkeen lähes yhtä karmeassa kunnossa kuin ennen myllytystäkin.

Uutta maalia vaan pintaan jos hyvästä haaveillaan.

Siis - aivan turhaanko myllytän pinnan - eli syksyllä jo pigmentit häipynyt ja liituraitaa pinnalla? Onko näin rankkaa? Suojaisiko usempi lakkakerros??? Mitä nyt? Ittelle meinasin pinnan puunata - notta pariksi vuodeksi eteenpäin ois siedettävän näköinen!!!!

No jos lakata meinaat niin asia on toki toinen. Tarkoitin pelkkää myllytystä ja vahausta, sen kestoikä ei ole kummoinen. Kannattaakohan sitä pelkästään lakata? Kiveniskuja, naarmuja yms. on kuitenkin pinnassa melko suurella varmuudella... Ei kuulosta minun korvaani kovinkaan hyvälle idealle. Saattaapa pinta jäädä kirjavaksikin..

[NicNac]

Erityisiä kokemuksia ei ole mutta kyllä sen pitääs vahaamallakin mennä.

Meet ja ostat Faregla G3:sta ja sillä hinkootat menemään haalistunutta pintaa(kyllä sen sillä pitääs ruveta kiiltämää).Sitten kun hiontavahaus päättyy niin kunnon vahaus kestovahalla.Mutta pitäähän sitäkin ylläpitää,eli vahailla ainakin parikertaa vuodessa.Kyllä se uus maalikin haalistuu jos ei hoida.

lakkaushan onnistuu siten että hinkootetaan se vanha pinta pois hianolla paapperilla veten kans ja sitten siihen päälle kunnolla lakkaa.Näin ainakin on saatu erinäisiä pellejä hienoksi!

[Roisto]

Terve,

Saapiko lainata topikkia? Kiitoos.

Korjailin tuossa männä kesänä omasta kiesistäni hapettumia vähemmäksi (takaoven karmi ja antennin ympärys) ja huomasin tässä keväällä, kun aurinko alkoi taas lämmittämään, että paikkamaalatut pinnat on semmoista ohutta halkeamaa täynnä. Talvella en sitä huomannut vaan vasta keväällä. Mikähän tuon aiheutti ja onkohan tuohon muuta konstia, kuin viedä ammattilaiselle, joka tahtoo maalauksesta lompsallisen rahaa?

Osa maalatuista alueista röplyytettiin Sikkenssin happo- ja pohjamaaleilla ja sitten saman tehtaan väri päälle – deodoranttipullosta tottakai. Osa pintamaalista pistettiin vanhan karhennetun pinnan päälle. Samalta näyttää, oli alla uusi pohja tai vanha.

t.
Risto

[NicNac]

vanha ja uusimaali on ruvennu reagoimaan keskenään...tästä johtuu halkeamat...epoksi pohjamaalilla onnistuu uuden maalin maalaaminen vanhan päälle ilman ongelmia...eri maalit reagoi toistensa kanssa ja toiset taas ei.Ite en tiedä mitkä ei ragoisi mutta epoksin väliin vetämällä ei maalit sekoile keskenään...

[kilander]

Jotain tuommosta kävi,tuossa satalankussa oli ruostekukka takaluukussa siinä listan yläpuolella.
Hioin sen kirkkaalle pellille,ja katos kehveliä,pohjamaalit olikin loppu.
Vetäsin siihen valkosta miranoolia ja seuraavana päivänä pintamaalin,halkeili kuin pakanamaan kartta.
Eikun kirkkaaksi uuvestaan ja oikeenlaista pohjamaalia,niin onnistuihan tuo jotenkin.

[Roisto]

vanha ja uusimaali on ruvennu reagoimaan keskenään...tästä johtuu halkeamat...epoksi pohjamaalilla onnistuu uuden maalin maalaaminen vanhan päälle ilman ongelmia...eri maalit reagoi toistensa kanssa ja toiset taas ei.Ite en tiedä mitkä ei ragoisi mutta epoksin väliin vetämällä ei maalit sekoile keskenään...

Ahaa. Tuota epoksia ei varmaankaan ole paukkupullossa, joten taitaa mennä se lompsallinen rahaa, jos hyvän haluaa.

t.
Risto

[NicNac]

vanha ja uusimaali on ruvennu reagoimaan keskenään...tästä johtuu halkeamat...epoksi pohjamaalilla onnistuu uuden maalin maalaaminen vanhan päälle ilman ongelmia...eri maalit reagoi toistensa kanssa ja toiset taas ei.Ite en tiedä mitkä ei ragoisi mutta epoksin väliin vetämällä ei maalit sekoile keskenään...

Ahaa. Tuota epoksia ei varmaankaan ole paukkupullossa, joten taitaa mennä se lompsallinen rahaa, jos hyvän haluaa.

t.
Risto

Jos sais samanlaista maalia paukkupullossa mitä on se sun meccerin maalikin.Sitten jos se on polttomaalattu(sitäkään ei tiedä) niin ei taas onnistu kuin tuon epoksin kanssa.Epoksi on 2Komponenttista maalia joten ei saa paukussa.Tai saa mutta sitten pitää rientää maalaamaan heti kun saa pullon käteen.

[HVM]

vanha ja uusimaali on ruvennu reagoimaan keskenään...tästä johtuu halkeamat...epoksi pohjamaalilla onnistuu uuden maalin maalaaminen vanhan päälle ilman ongelmia...eri maalit reagoi toistensa kanssa ja toiset taas ei.Ite en tiedä mitkä ei ragoisi mutta epoksin väliin vetämällä ei maalit sekoile keskenään...

Ahaa. Tuota epoksia ei varmaankaan ole paukkupullossa, joten taitaa mennä se lompsallinen rahaa, jos hyvän haluaa.

t.
Risto

Omatäyttöpullon ostoon, maksanee siinä 15e. Kysyt pullottaako se huijari epoksi-vaiko keinohartsiväriä, ostat siltä sitten sen pohjamaalin sen mukaan. Kyllä se osaa kertoa mikä pohjamaali ei kiehu sen auton sävyn kanssa.

[Lucky-Dog]

Juu voi se myllytyksen jälkeen haalistua voimakkaassa liuotinpesussa, mutta onko pakko mennä semmoseen

Yhden asiakkaan punaisen satakakslankun aikoinaan myllytin jne. ja se pysyi kyllä todella pitkään hyvänä....siis reilusti enemmän kuin vuoden.
kehoitin välttämään voimakkaita liuotinpesuja sekä vahaamaan auton eres joskus

Tein myllytyksen seuraavanlaisesti:
- Rupesin - myllytys kone
- eka kerta hiovalla 3M tahnalla ristiin
- toka kerta hienomalla 3M tahnalla myllytysjälkien poistamiseksi jne.
- vahaus käsin
- kiillotus...
Tuon välihionnan kun jättää pois, niin varsinkin tummissa autoissa näkyy ne "lehmänkielen nuolaasut" torella hianosti.

[cupee]

cupee kiittää ja pokkaa - on todella hienoa, kun saa osaajilta tiatoo ja neuvvoo! Muuten liuotin pesuun Sprinteriä en taida viedä muuteskaan - ku se on niin korkea, että ei mahu niihin laitteisiin - et kyllä se varmaan käsipelin varaan jää - kunhan nyt ne telineet saan värkättyä - jospa toi toinen vasen käsi tottelis sen verran - että sais kyhäyksestä toimivan ja turvallisen???

[cupee]

Rakensin riittävän korkeän telineen ja nyt sitten pääsin käsittelemään Sprintterin kattoa ja otspeltiä. Ensin pesin liuotin pesuaineella sitten käytin Auto Glymin keskikarkeaa hiomatahnaa. Nyt Auton väri on hyvin esillä vielä vahaus puuttuu. Homma on ihan käsipeliä, kun tuo kiillotuskoneen laikka on niin heikko, ettei jaksa pyoriä ja kiillotta pintaa. Ja pintaa Sprintterissä riittää. Katso autoa nettiautosta ID 808813