Om651 jakopääremontit/km

Vastaa Viestiin
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Om651 jakopääremontit/km

Viesti Kirjoittaja hohvu »

Iltoja, olen kysellyt aiheesta vähän siellä sun täällä ja aika vaisusti vastauksia saanut joten kokeillaan jos uusi topicci ottaisi tuulta alleen.

Kyselisin missä km:määrissä olette jakopää remontteja tehneet kyseiseen moottoriin om651, vai onko ollut tarvis? Jos on tehty niin mitä kaikkea?

Itseltä löytyy 180cdi w204 vm2012 ajettu 190tkm ja käytin paikallisessa mersu huollossa ja ketju oli 80mm, ilmeisesti? 2mm venynyt ja kuulemma 82mm olisi raja kun jotain pitäisi ruveta tekemään? Uuden kiristimen jo olen tilannut kun ei ole oikein missään varmuutta että onko se jo "parasta" mallia.. Mielessä käynyt jos ketjun vaihtaisi vai vielä jotain muuta? tarkoituksena olisi autolla ajaa useita vuosia ja tuo jakopää kovasti askarruttaa.

Jos ketju olisi 2mm venynyt niin onko silloin ajoitus jo pielessä?

Sen verran vielä miksi tuo jakopää niin paljon huolestuttaa, niin auton seisoessa 2-4h startissa kuuluu 1-2sekunttia pieni rallatus, ei riitä oma ammattitaito arvioimaan että kuuluuko jakopäästä vai venttiilin nostimista ennenkuin öljynpaineet nousee.

Olisi kiva kuulla kyseisten moottorien omistajien remonteista, varmasti kaikilla löytyy enemmän tietoa ja taitoa kuin minulla.
Jes__se
Viestit: 63
Liittynyt: 13.2.2012 3:13

Viesti Kirjoittaja Jes__se »

Erittäin hyvä topic.

C250 2011 204tkm ajettu eikä ole mitään tehty ainakaan kuittien mukaan. Missä päin käytit mitattavana ja mitä maksoi? Sama homma itsellä edessä. Jos jollain on suositella hyvää paikkaa pk:seudulla niin saapi kertoa.
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

Jes__se kirjoitti:Erittäin hyvä topic.

C250 2011 204tkm ajettu eikä ole mitään tehty ainakaan kuittien mukaan. Missä päin käytit mitattavana ja mitä maksoi? Sama homma itsellä edessä. Jos jollain on suositella hyvää paikkaa pk:seudulla niin saapi kertoa.
Savonlinnassa paikallisessa mersu huollossa, mittaus maksoi 150€ ja uusi kiristin 130€. Asentuu tosin vasta tulevalla viikolla, tekisi mieli ketju vaihdattaa varalta.. onkohan järkeä vanhoille rattaille? Ilmeisesti aika moni on niin tehnyt? Ketju+kiristin töineen 900€, mielestäni ei kova sijoitus rahallisesti.. nimimerkillä edellisestä (vagista) 2 konetta paskaksi 70tkm sisään... rupesin jo varaamaan ketjun vaihtoa niin olivat sitä mieltä ettei tarvitsisi ja rupesivat tarinoimaan että jos ei suuttimet lähde ehjänä niin äkkiä tulee lisähintaa, mielenrauhan vuoksi tuon tekisi mielellään, onko kellään hyviä korjaamoja ehdottaa? Vänttistä kehuivat tampereella niin sille tuli jo postia laitettua. Matkaa tosin tulisi jonkun verran.
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

Jes__se kirjoitti:Erittäin hyvä topic.

C250 2011 204tkm ajettu eikä ole mitään tehty ainakaan kuittien mukaan. Missä päin käytit mitattavana ja mitä maksoi? Sama homma itsellä edessä. Jos jollain on suositella hyvää paikkaa pk:seudulla niin saapi kertoa.
Joko on oireita vai mielenrauhan takia?
Jes__se
Viestit: 63
Liittynyt: 13.2.2012 3:13

Viesti Kirjoittaja Jes__se »

Pientä kolinaa välillä jostain päin auton etuosaa mutta se ilmenee vain kun käytän auton jarrujen hold-toimintoa. Peruskorjaamossa sitä kuuntelivat eivätkä uskoneet sen kuuluvan jakoketjusta ja vaikka kuinka haluaisi piruja maalata niin kyllä sen jo järkikin sanoo että jarruista se ääni tulee.

Tai no, mistä näistä nykyautoista tietää. :D

Eli ihan vaan mielenrauhan takia.
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

Jes__se kirjoitti:Pientä kolinaa välillä jostain päin auton etuosaa mutta se ilmenee vain kun käytän auton jarrujen hold-toimintoa. Peruskorjaamossa sitä kuuntelivat eivätkä uskoneet sen kuuluvan jakoketjusta ja vaikka kuinka haluaisi piruja maalata niin kyllä sen jo järkikin sanoo että jarruista se ääni tulee.

Tai no, mistä näistä nykyautoista tietää. :D

Eli ihan vaan mielenrauhan takia.
No itselläni tuo jarruihin liittyvä kilinä korjataan huomenna. Ikkuna auki ja pumppaat jarrua niin kuulee selvästi. Ääni kuuluu siis alipainepumpusta. Sen vaihdatan huomenna tosin ja tiluutin ketjun joten tulee sekin laitettua joku pvä.
Avatar
tn62634
Viestit: 635
Liittynyt: 27.11.2010 23:30
Paikkakunta: Pälkäne

Viesti Kirjoittaja tn62634 »

Näissä järjestäin alipaimpumppu alkaa ääntää. Mutta se on vain ääni. Ei muuta vaikutusta. Remontti maksaa reilu 600 merkkiliikkeessä. Lisätietoa hakusanoilla om651 unterdruckpumpe klappert. Kuulee tosiaan jarrua painamalla kun lähtee liikkeelle.
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

tn62634 kirjoitti:Näissä järjestäin alipaimpumppu alkaa ääntää. Mutta se on vain ääni. Ei muuta vaikutusta. Remontti maksaa reilu 600 merkkiliikkeessä. Lisätietoa hakusanoilla om651 unterdruckpumpe klappert. Kuulee tosiaan jarrua painamalla kun lähtee liikkeelle.
Niin sanoi veholla mekaanikko, että melkein kaikissa ääntää mitä heillä huollossa käynyt, itse en tosin siinä joudu maksu mieheksi niin mielellään vaihdatan
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

hohvu kirjoitti:
tn62634 kirjoitti:Näissä järjestäin alipaimpumppu alkaa ääntää. Mutta se on vain ääni. Ei muuta vaikutusta. Remontti maksaa reilu 600 merkkiliikkeessä. Lisätietoa hakusanoilla om651 unterdruckpumpe klappert. Kuulee tosiaan jarrua painamalla kun lähtee liikkeelle.
Niin sanoi veholla mekaanikko, että melkein kaikissa ääntää mitä heillä huollossa käynyt, itse en tosin siinä joudu maksu mieheksi niin mielellään vaihdatan
Lainataas omaa viestiä, tänään haettu auto huollosta ja alipainepumppu merkkiliikkeessä vaihdettuna n.800€.
carrie
Viestit: 23
Liittynyt: 25.2.2015 20:25

Viesti Kirjoittaja carrie »

Onkohan rakennetta parannettu, vai alkaako uusittu alipainepumppu rallattelemaan joskus uudestaan..?
Avatar
Meissenkeri
Viestit: 3837
Liittynyt: 15.8.2006 2:10
Paikkakunta: pohjolan pääkaupunki

Viesti Kirjoittaja Meissenkeri »

Minkälainen homma tuo alipainepumpun vaihto on, jos vaihtaisi omaan autoon huvikseen uuden?
markoala
aktiivimeseläinen
Viestit: 1265
Liittynyt: 18.1.2007 20:29
Paikkakunta: Mäntsälä Anttila

Viesti Kirjoittaja markoala »

Imupuolen purku, alakautta alipainepumppu irti, toinen kiinnitysruuvi aika hankalasti, erilaisia avaimia oltava runsaasti jotta voi onnistua. Tehtävissä koska minäkin onnistuin. :wink:
Avatar
tn62634
Viestit: 635
Liittynyt: 27.11.2010 23:30
Paikkakunta: Pälkäne

Viesti Kirjoittaja tn62634 »

Jos uudessa autossani pitää ääntä niin ajan saman tien sen Vehoon takuukorjaukseen. Ei sillä muuta väliä ole mutta jossain kaupan pihalla hävettää se tikitys. :)
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

tn62634 kirjoitti:Jos uudessa autossani pitää ääntä niin ajan saman tien sen Vehoon takuukorjaukseen. Ei sillä muuta väliä ole mutta jossain kaupan pihalla hävettää se tikitys. :)
täytyy kyllä myöntää että kuukaudenpäivät kun tuota on kuunnellut niin hymy nousi korviin kun huollon pihasta lähti ja rallatus jäi sinne.
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

Mutta mitä arvon raati on mieltä, ajatuksena vaihtaa ketju + kiristin, alle 200tkm ajettuun 180cdi:hen. Olettaisin että rattaat olisi siinä kunnossa että uusi ketju istuu nätisti. Voiko olla enemmän haittaa kuin hyötyä laittaa vanhoille rattaille. Ketju mitattiin ja se oli 80mm, eli hieman venähtänyt? Mielestäni ei rahallisesti iso homma. Mites laahaimet? Jos ääntelee niin ehkä käynnistäessä täysin kylmällä. Voi olla taas ettei ääntele..
Jes__se
Viestit: 63
Liittynyt: 13.2.2012 3:13

Viesti Kirjoittaja Jes__se »

tn62634 kirjoitti:Jos uudessa autossani pitää ääntä niin ajan saman tien sen Vehoon takuukorjaukseen. Ei sillä muuta väliä ole mutta jossain kaupan pihalla hävettää se tikitys. :)
Joo, se tikitys raastaa hermoja ja no, kun nyt on Suomen mittapuulla jokatoista vastaan tulevaa autoa halvempi ÖKYMERSU niin saisi se olla pitämättä arvolleen sopimattomia ääniä.

E: Toivottavasti ei tule kauheaa säätöä liikkeen kanssa vaikka ostettu takuu onkin, tainnut vaan katteet hävitä jo edellisen vaatimani korjaamorundin jälkeen :lol:
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

Jes__se kirjoitti:
tn62634 kirjoitti:Jos uudessa autossani pitää ääntä niin ajan saman tien sen Vehoon takuukorjaukseen. Ei sillä muuta väliä ole mutta jossain kaupan pihalla hävettää se tikitys. :)
Joo, se tikitys raastaa hermoja ja no, kun nyt on Suomen mittapuulla jokatoista vastaan tulevaa autoa halvempi ÖKYMERSU niin saisi se olla pitämättä arvolleen sopimattomia ääniä.

E: Toivottavasti ei tule kauheaa säätöä liikkeen kanssa vaikka ostettu takuu onkin, tainnut vaan katteet hävitä jo edellisen vaatimani korjaamorundin jälkeen :lol:
mitäs tuli laitettua? Itse ostin auton ja parkkitutkan anturi oli takanta sökö, no välissä 2-3vko säätöä liikkeitten kanssa ja firma meni nurin.. jäi itselle maksettavaksi mutta ostettu ”takuu” kattoi tuon alipainepumpun.
Jes__se
Viestit: 63
Liittynyt: 13.2.2012 3:13

Viesti Kirjoittaja Jes__se »

Ostaessa ovi piti meteliä ja halusin vikakoodin luvun. Sovittiin että käytän autoa liikkeen naapurissa korjattavana kun oli kuulemma soppari sinne ja laskutus sujuu helpommin.

Ekalla kerralla koodien luku ja oven sarana vaihto sekä maalaus. Ei auttanut vaihto ja sarana maalattiin harmaaksi. Huomasivat tosin tämän ennen kuin noudin auton ja yrittivät korjata virheensä. Noh nyt on puoliksi harmaa ja puoliksi musta sarana sekä kannu värikoodattua maalia. Jippii...

Tokalla kerralla koko ovi paloiksi ja uudet massat sisään. Johan hiljeni.

Kolmannella kerralla termostaatti, maksoin osan ja liike työn. Päivällä hain ja illalla oli jo konehuone täynnä jäähdytysnestettä. Jippii part2...

Neljännellä kerralla virheen korjaus ja koko konehuoneen pesu. Tosin loppuosa autosta oli jäänyt pesemättä ja oli ihan vinkeän näköinen kun puolet autosta musta ja puolet pölyisen harmaa. Taisi mennä asentajaliikkeen laskuun.

Pitää vielä takuupaperit lukea uudestaan mutta se on varma että jos ei myyjäliike tätä velvoita niin tuonne en autoani enää vie. Se on joko Veho, joku muu mersuihin erikoistunut korjaamo tai sama ammattimies joka korjannut kaikki perheen autot yli kahdenkymmenen vuoden ajan. Siellä kun tuppaa olemaan useimmin Porschea kuin yarista nosturilla ja työn jälki vastaa odotuksia.

Mutta joo, pitää tuo ketjun mittaus ja jos on vaihtokunnossa niin vaihto ja osat kaiketi itse maksaa, mitään kun ei liike korvaa ellei ole rikki. Noh, kai se on järkevämpi sitten maksaa koko mosa jos käy hassusti. :D
Saas nähdä miten tuon alipainepumpun käy, tai sen maksun.
hohvu
Viestit: 26
Liittynyt: 10.9.2017 12:20

Viesti Kirjoittaja hohvu »

Jes__se kirjoitti:Ostaessa ovi piti meteliä ja halusin vikakoodin luvun. Sovittiin että käytän autoa liikkeen naapurissa korjattavana kun oli kuulemma soppari sinne ja laskutus sujuu helpommin.

Ekalla kerralla koodien luku ja oven sarana vaihto sekä maalaus. Ei auttanut vaihto ja sarana maalattiin harmaaksi. Huomasivat tosin tämän ennen kuin noudin auton ja yrittivät korjata virheensä. Noh nyt on puoliksi harmaa ja puoliksi musta sarana sekä kannu värikoodattua maalia. Jippii...

Tokalla kerralla koko ovi paloiksi ja uudet massat sisään. Johan hiljeni.

Kolmannella kerralla termostaatti, maksoin osan ja liike työn. Päivällä hain ja illalla oli jo konehuone täynnä jäähdytysnestettä. Jippii part2...

Neljännellä kerralla virheen korjaus ja koko konehuoneen pesu. Tosin loppuosa autosta oli jäänyt pesemättä ja oli ihan vinkeän näköinen kun puolet autosta musta ja puolet pölyisen harmaa. Taisi mennä asentajaliikkeen laskuun.

Pitää vielä takuupaperit lukea uudestaan mutta se on varma että jos ei myyjäliike tätä velvoita niin tuonne en autoani enää vie. Se on joko Veho, joku muu mersuihin erikoistunut korjaamo tai sama ammattimies joka korjannut kaikki perheen autot yli kahdenkymmenen vuoden ajan. Siellä kun tuppaa olemaan useimmin Porschea kuin yarista nosturilla ja työn jälki vastaa odotuksia.

Mutta joo, pitää tuo ketjun mittaus ja jos on vaihtokunnossa niin vaihto ja osat kaiketi itse maksaa, mitään kun ei liike korvaa ellei ole rikki. Noh, kai se on järkevämpi sitten maksaa koko mosa jos käy hassusti. :D
Saas nähdä miten tuon alipainepumpun käy, tai sen maksun.
No johan on kaikenlaista sattunut.. ilmoittelehan kun mittautat ketjun
Jes__se
Viestit: 63
Liittynyt: 13.2.2012 3:13

Viesti Kirjoittaja Jes__se »

Vähän myöhässä mutta vastaillaan nyt kuitenkin:

Mitta oli 79mm, vanha ketju jäi mutta uusi kiristin tuli.

Myös alipainepumppu vaihdettiin ja hiljeni.
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W204 / R171, sedan, farmari, avo”