Kaapeliviidakko

[KaleMani]

Hei, osaisiko/viitsikö joku katsoa mikä johtosarja on P38093. MB W204 C-sedan 180BE A autossa

[KaleMani]

Jatkoa. Olisiko johtosarja ohjauakselille tai ohjauspyörään liityvä vaihtoehto/korjaus?

[MHe]

mikäs on ongelma, aika harvoin noita vikoja täällä huudellaan...

[KaleMani]

Moi. Olen etsiskellyt sähkövikaa joka ilmenee usein rattia käännellessä ja katkoo virrat autosta. Olen käyttänyt molempia avaimia poissulkeakseni avaimen kontaktiongelmat. Onko ko. johtosarja jokin lisä tai korjaus alkuperäiseen?

[tähtikuljettaja]

Etsi johtosarjasta MB varaosanumero. Jos ei löydy niin liittimiltä varaosanumero ja johtojen värit mutta tuskin kukaan jaksaa niillä tiedoilla kaivaa tietoa.

[MHe]

Eikunvaan sillä ettei olis se yleisempi virtalukon piirilevyn 'tyypppivika'... hankalahan se vedenpitävästi on selvittää kumpi vai kampi, virrat kun katkee.

[KaleMani]

Ko. numerosarja on tullu vastaan pari kertaa tehdastakuuseen ohjaukseen tai ehkä ohjausakseliin liittyvässä työssä. Vähän epäselvää.

[KaleMani]

Vastaan omaan kysymykseeni. Johtosarja on yksi lisämaadotuspätkä sähkösäätöiselle ohjaupörän akselille. Kiitos mielenkiinnosta aiheeseen.

[KaleMani]

Jatkoa. Tämä juttu alkoi jo muutama vuosi sitten kun radio sammui hetkeksi kuoppaan ajettaessa mutta cd levy soi vaikka radion valot sammui hetkeksi. Aloin etsiä syytä/vikaa liitoksista. En löytänyt huonoa tai löysää liitosta ja asia jäi ominaisuudeksi, jonka kanssa tulee toimeen, eikä viaksi. Viime talvena alkoi uusi rumba. Mootori sammui pakkasesta käynnistämisen jälkeen ajettaessa pari-kolmesataa metriä ja kaikki varoitusvalot välähti pari kertaa, muös pitkät valot välähti. Auto sammui kerran kokoonaan eli piti käynnistää uudelleen, muuten katkos oli niin lyhyt että veto vaim loppui hetkeksi mutta lähti sitten jatkaan niinkuin mitään ei olisi tapahtunut.
Ensimmäisen jutun jälkeen tsekkassin käynnistysakun arvelin sen vaihtokelpoiseksi, siis uusi akku. Arvelin sen olevan siinä kunnes taas kireempi pakkanen ja sama toistui. Ei ku starin päähän, ei vikakoodia, häh ei yhtään kahteen vuoteen??
Seuraavaksi käymään maadoituksia ja liittimiä läpi, siitä otsikko kaapeliviidakko. Tuli ikävä vanhoja autoja, jopa hiasea. Parin pätkimisen jälkeen soitto Veholle ja tarinan kerronnan jälkeen ajan varaus. Auto yöksi korjaamon parkkiin ja aamulla asentaja kävi koeajolla, ei mitää vikaa tietenkään. Mersu starin päähän, vikakoodeja ali- ja ylijänniteestä lopulta viallinen pikkuakku oletettavasti syyllinen joka uusittiin. Sen jälkeen ei mitään ongelmia ja start-stop toiminto on ollut loogisempi eikä arpapeliä kuten viimeaikoina.
Kiitokset Veholle!