Keskikonsolin valot?
Keskikonsolin valot?
Kuinka keski-konsolin valot saa vaihdettua? Häiritsee kun kaikiki pimeänä. En oo keriinnyt tutkia vielä yhtään mutta saako niitä radion reiästä vaihdettua? Ja missä niille sijaitseva syöttö on? Ajoin tuossa pimeillä erästä pikkutietä jolla oli vähän "tiemestarin kiharaa" niin rupesi kyseenomaiset valot palamaan. Ja joskus kun vähän kopannut keskikonsolia niin ruvenneet palamaan.
Ei taida valojen vaihto auttaa jos valot kuitenkin joskus palavat, vaan taitaa olla kosketushäikkää jossaki. Mutta tässä kuitenkin ohjeet polttimoiden vaihtoon:
1: Ota lämmönsäätimien nupikat pois esim. pihdeillä vetämällä. Laita väliin kangasta tms. etteivät pihdit raavi säätimiä.
2: Tässä vaiheessa pystyy vaihtamaan jo säätimien nuolien valot, ne ovat näkyvillä. Mutta vaihda nämä vasta viimeiseksi etteivät pääse särkymään kun vaihdat muut polttimot
3: Aukaise mutterit jotka näkyvät siellä pohjalla
4: Kun mutterit saat pois, voit kiertää säätimien pohjat pois. (siis ne mistä näkyy kuinka kylmää/lämmintä tulee ja minne päin puhallin on säädettynä)
5: Nyt saat sitten kaikki polttimot vaihdettua, helpoiten onnistuu kun otat jotkut pinsetit millä saat vedettyä polttimot pois. Näillä samoilla polttimoilla tulee valo myös puhaltimen nopeussäätimelle.
1: Ota lämmönsäätimien nupikat pois esim. pihdeillä vetämällä. Laita väliin kangasta tms. etteivät pihdit raavi säätimiä.
2: Tässä vaiheessa pystyy vaihtamaan jo säätimien nuolien valot, ne ovat näkyvillä. Mutta vaihda nämä vasta viimeiseksi etteivät pääse särkymään kun vaihdat muut polttimot
3: Aukaise mutterit jotka näkyvät siellä pohjalla
4: Kun mutterit saat pois, voit kiertää säätimien pohjat pois. (siis ne mistä näkyy kuinka kylmää/lämmintä tulee ja minne päin puhallin on säädettynä)
5: Nyt saat sitten kaikki polttimot vaihdettua, helpoiten onnistuu kun otat jotkut pinsetit millä saat vedettyä polttimot pois. Näillä samoilla polttimoilla tulee valo myös puhaltimen nopeussäätimelle.
Toimiiko mittaristovalot vai ovatko samalla pimeänä?
Mittariston ja keskikonsolin valot näet saavat samasta pisteestä käyttöjännitteen. Tätä jännitettä säädellään sillä mittariston alareunassa olevalla vasemmanpuolimmaisella nupilla. (trippimittarin nuppi)
Nuppihan on siis himmennin, joka toimii portaattomasti ja on fyysisenä osana lankapotentiometri. Isäni w123 oli tämä potentiometri hapettunut ja valot pätki. Eli jos kääntelet sitä ja valot vilahtelee niin vika on potentiometrissä. Sen kuitenkin pystyy huoltamaan itse, kunhan vain ottaa mittariston irti ja sumuttelee vaikkapa wd40 tai crc:tä potentiometrin sisään ja pyörittelee.
Mutta jos vika ei ole siinä täytyy sitä sitten etsiä johdoista ja liittimistä himmentimen jälkeen.
Mittariston ja keskikonsolin valot näet saavat samasta pisteestä käyttöjännitteen. Tätä jännitettä säädellään sillä mittariston alareunassa olevalla vasemmanpuolimmaisella nupilla. (trippimittarin nuppi)
Nuppihan on siis himmennin, joka toimii portaattomasti ja on fyysisenä osana lankapotentiometri. Isäni w123 oli tämä potentiometri hapettunut ja valot pätki. Eli jos kääntelet sitä ja valot vilahtelee niin vika on potentiometrissä. Sen kuitenkin pystyy huoltamaan itse, kunhan vain ottaa mittariston irti ja sumuttelee vaikkapa wd40 tai crc:tä potentiometrin sisään ja pyörittelee.
Mutta jos vika ei ole siinä täytyy sitä sitten etsiä johdoista ja liittimistä himmentimen jälkeen.
- 190E 2.0 -90
- W123 280E -81
-Savun hälvettyä tarkistamme kytkennän!
Ei pitäisi olla, koska yksikin voi palaa yksikseen, eli sulla vika muualla.-Jack- kirjoitti:Minulla ei tenavan keksikonsolin valot pala, vaikka vaihdoin kaikkien kolmen lämmönsäätimien valot. Voisiko vika olla siinä, että kaikki valot ovat kytketty sarjaan ja jos joku valo taaempana on palanut, niin yksikään ei toimi? Eli onko 190:n mersun keskikonsolin valot kytketty sarjaan?
® Mesen Porkkana-klubi