Kesää ajatellen tenttailen seuraavaa?

[Tömö]

Mikäs on 202 miesten/naisten mielestä paras vanne koko 202 alle kesäisin...
ulkonäöllisesti taitaa olla viisainta laittaa taakse hieman leveämmät ku eteen, vai mitä? Nii ja milläs gummeilla on tullu huristeltua...

[Pikku Myy]

Normaali ?

Ei siis mitään sellaista kuorma-autokokoa pikkukinneriin Pysy vaan nykyisessä. Eukkosi könyää kuitenkin kanttareiden reunat ni ei sapeta niin paljoa ostella vanteita alvariinsa

[Tömö]

Älkääpäs nyt..ainut joka on vanteita kanttariin ajanut on itse Herra Allekirjoittanut...pääsi jopa akka kerran kuittaamaankin apparin puolelta!!!

[Pikku Myy]

Mittee mie oon aina sanonu...

Nooh, ite ajoin Hjalliksen hallin kupeessa 123:n kanttariin oikein huolella, molemmat hantin puolen vanteet män solmuun. En mie muuten mutta ko auton omistaja itte istui vieressä ja käski ajamaan likemmälle kanttaria ja mie sanoin jotta osuu. Toinen intti vieressä että eikä osu

Osui kuitenkin Eikä päässy minnuu moittimaan kun itte käski

[Tömö]

Naiset....................................................................voi paska....................

[Hannu II]

Ajelen C:n entisen omistajan hankkimilla aluvanteilla (uudet kumit tosin) kokoa on 225/45 17 ET 37 ja en tykkää, vaikka onkin komeat jyrät!
Ajelin vähän aikaa Contin vähänastasilla 205/65 15 ET 49 (!) ja nyt Gislaved 5 talvikumit 185/65 15.
Tykästyin eniten Contin kokoon, vaikka ei paljon rakoa runkoon jäänytkään - pyörivät sentään (liikaa ET !)
Talvikumeissa molemmissa muuten MB - teräsvanteet!

[salesone]

Mistä tykkää, jos isot kiekot miellyttää niin varmaan 18" on kohtuullinen koko, menee ainakin heittämällä alle ja saa vielä kohtuuhintaan.

Ajomukavuutta arvostava laittaa kompromissikoon 225/45 ja 17" vanteen, ei tuu kauhian kova vielä.

Ite laitoin 18", nyt mietityttää että pitäskö vielä hommata tuumaa isommat sittenkin..

18 on jo ihan näyttävä, pistää 8/9 tuumaa leveet ja jos vielä taakse vähän pienempi ET ni hyvältä näyttää.

Itellä oli kesällä takana 9" levee ja ET levikepaloilla 27 mutta vielä vaatii ens kesäks paksummat levikepalat että tulee kunnolla kaarelle.

[®ÐÐ]

17 on huva 225/45 on huonollakin hiekkatiellä vielä melkein mukava ajettava, itsellä tuota hiekkapätkää metrisine monttuineen on ajettavana muutama kilometri per sivu, 60km/h mennään, ei siinä hullukaan aja kovempaa, oli sitten alusta ja rengastus millainen hyväänsä.
Auto särkyy jos kovempaa ajaa, saa niveliä uusia kerran viikkoon jos 100 vetää

normaalilla suht usein lanatulla (ei siis kerran vuodessa ja sekin niin pinnasta että näyttää vain lanatulle) hiekkatiellä 225/45/17 on oiva valinta

[Tömö]

225/45/17 on voittaja mites leveys politiikka...on noi edessä hyvännäköset takana vähän rimpulat...onko kokemuksia..en viittis ihan summassa ostaa vantehia ja todeta ettei mahdu!

[dealer]

225/45/17 on hyvä koko, takarenkaat kun vaihtaa 1,5 kertaa kesässä (hankuukkina vaivaiset 110 euroa kappale) ja eturenkaat kertaalleen nii pysyy pinnat laillisina.

[J.T.S]

No tuota minulla oli taannoin koupessa (w208) semmonen eripari-rengastus, eli takana 255/40/17 ja edessä 225/45/17:sta, renkaina jotkin bridgestonet. Nuo olivat varsin karmivat ajettavat varsinkin uraisella öljysoralla, auto haki kokoajan ja ai että sadekelillä.. Kyllä se tietty paremmilla teillä menetteli.
Nykysessä Ceessä on kesärenkaina 225/45/17:set Pirellin Zeronerot jokanurkassa ja tuo on kyllä osoittautunut ihan hyväksi rengaskooksi. Auto on mukava ajettava likipitäen kaikilla teillä.
Mutta jos näyttävät vanteet haluaa, niin kyllähän se melkeen ajaa sinne 19:sta ja 20:nen tuuman vannekokoihin... Kyllä se on itellekkii varmaan jossain vaiheessa hommattava ne kaksi-osaiset RH:t..

[Tömö]

No kyllä meikäläisen ajatusmaailmalla 17 on ihan maksimi!! Mietiskelyä aiheuttaa se, että minkä kokosta rimpsii sinne saa kunnolla pyörimään ilman, että kuuluu minkään sortin vinkumisia ja muita!

[Tömö]

No pyöriikös 202:ssa 8,5"x17" et 25?????????????????????????????????

[salesone]

Heleposti!

Eteen 215/45 ja taakse 235/40 kumit.

[Tömö]

Kysynpä nyt tässäkin:
Kumpi parempi..4kpl. 225/45 vai eteen 215/45 taakse 235/40 Mitä sanoopi rengas-spesialistit?? Vanne 8,5"x17" ET 25...

Vai onko muita ehdotuksia?? Tavoitteena ratkaisu jossa gummit ei ottais minnekään kiinni vaikka ois känniurpoja kyydissä..ja jos vielä ratinkin sais kääntää ääriasentoon!!

Nii auto on tossa
<----------

[AK47]

Kysynpä nyt tässäkin:
Kumpi parempi..4kpl. 225/45 vai eteen 215/45 taakse 235/40 Mitä sanoopi rengas-spesialistit?? Vanne 8,5"x17" ET 25...

Vai onko muita ehdotuksia?? Tavoitteena ratkaisu jossa gummit ei ottais minnekään kiinni vaikka ois känniurpoja kyydissä..ja jos vielä ratinkin sais kääntää ääriasentoon!!

Nii auto on tossa
<----------

No, itsellä kokemusta 225/45/17 7.5 tuumaa leveillä vanteilla (AMG monobloc) edessä ja 245/40/17 8.5 tuumaa leveillä vanteilla takana. Autossa lienee AMG:n oma alusta vakiona (c36). Yhtään ei tarvitse olla isommat tai leveämmät renkaat alla, ei yhtään. Suomen tiet on niin paskoja, että alkaa olla urissa huono ajella ja vähintään pään kokoisista tiessä olevista reijistä puhumattakaan. Tosin pitoa on mukavasti jarrutuksissa ja kiihdytyksissä. Yllättäen sateella pystyyi ajamaan viime kesänä motarilla kovassakin sateessa kohdissa vaikka sen 110-120km/h ilman että rupesi irtoamaan vesiliirtoon Tosin pintaa oli silloin 7-8mm.

Talvella on samankokoisilla vanteilla edessä ja takana 225/45/17 nastat. Ei kehuttavat ominaisuudet jos on lunta tai sohjoa.

Syyttävä sormeni osoittaa renkaiden leveyttä, teiden kuntoa ja w202:n ohjauksen herkkyyttä sekä mahdollista ohjauksen ja alustan väljyyttä ennemminkin kuin renkaiden valmistajaa, joka on sekä kesä että talvirenkailla Hankook.

Saattaa siis olla että laittamalla alustan osat välyksettömiksi uusimalla kaikki osat niin menisi paremmin.

Eturenkaat kuluu reunasta n. 15tkm matkalla selvästi. Voi olla että menee vielä toisen kesän, mutta syksyllä ei leimaa renkailla enää saa.

w202:ssa tuntuu olevan turhan herkkä ohjaus omasta mielestäni, siihen vielä leveät renkaat ja urautunut tie niin johan on kokoajan keskityttävä pysymään urista pois tai sompailtava uran reunasta reunaan. Tasaisella tiellä menee kyllä hyvin.

Ehdotankin että valtio määräisi vaikkapa 1000e vuotuisen tienkäyttömaksun per palkansaaja jotta saataisiin teiden kunnostukseen varoja

Nimittäin ainoa mikä on ottanut kyseisellä autolla ja renkailla kiinni on pakoputki tiehen..... (onneksi soratie).